2018上半年并购超30宗，动力电池行业洗牌加剧

在过去的一周里，锂电池行业的资本狂欢盛宴达到了顶峰。2018年6月11日，独角兽公司当代安培科技股份有限公司正式登陆深圳证券交易所创业板。上市当天实现了44%的涨停，成交订单金额超过25亿元，市值786.4亿元。随后，当代安培科技股份有限公司连续5个交易日涨停，市值轻松突破1亿元。截至6月15日，公司股价报53元/股，总市值1151亿元，距离超越目前的“创业板一哥”文石股份还有一个跌停。在股价飙升的情况下，资金流向了锂电池行业。事实上，自2018年初以来，受下游车厂补贴和上游原材料价格上涨的影响，锂电池行业暴露出许多问题。然而，在新能源汽车巨大的发展预期下，锂电池行业的资本热潮依然火热。据企业披露的交易信息不完全统计，截至目前，2018年上半年，锂电池、材料、设备等企业领域的并购案件超过30起，涉及金额超过600亿元。Real Lithium Research首席分析师莫可告诉《时代周刊》，即使行业发展集中在领先地位，企业洗牌加剧，电动汽车的发展才刚刚开始。虽然储能市场整体尚未开放，但前景广阔，锂电池市场将持续多年高速扩张。未来，“资金要么追逐规模，要么追逐技术。在我看来，追逐技术的资金会更多。”动力电池资本热潮据了解，锂电池行业作为新能源汽车发展的核心环节，在当代安培科技有限公司引起资本的热切关注之前，就已经受到了资本的青睐。根据高新锂电池发布的最新报告，2016-2017年是国内动力电池建设的热潮。2015年，由于新能源汽车补贴较高，原材料成本并未大幅上涨，动力电池毛利率普遍超过30%。在高毛利和巨大市场发展空间的吸引下，锂电池行业吸引了许多新进入者，包括集团公司、上市公司和前数字锂电池企业。今年上半年，锂电池行业整体布局尤为明显，有增加矿石管理、钴等原材料等上游环节的趋势。据统计，碳酸锂、镍、钴、氢氧化锂和六氟磷酸锂的并购融资案例共有15起。其中，交易金额最大的天齐锂业收购了SQM的股权，交易金额为258.93亿元。此外，跨境布局仍是主要类型之一。2月，从事电缆业务的中利集团计划以100亿元收购动力电池行业第一的Bike Power。此外，5月18日，换热器产品集成解决方案提供商八岭科技计划通过股权转让持有禹王电池20%-30%的股权。据悉，这类跨境企业的主要目的是通过收购切入新能源领域，为公司增添新的发展引擎。尽管此前已有不少企业通过跨界布局锂电池行业实现了股价和业绩的提升，但需要注意的是，2018年，随着补贴的退坡，以及行业由当代安培科技股份有限公司和比亚迪两大巨头领军的局面，企业或资本作为后来者似乎需要更加谨慎。有业内人士指出，在补贴大幅下降、上游原材料涨价、下游主机厂降价、产能大幅扩张、市场竞争加剧等多重影响下，锂电池企业普遍面临净利润和毛利率下降的压力，资金链紧张，账期延长。因此，目前这种并行并购是……

实际面临投资风险和压力，如标的估值飙升、优质标的稀缺、并购难度增加、标的企业竞争力下降、对失败概率高。不过，摩克也指出，即使当代安培科技股份有限公司和比亚迪等龙头企业站在资本的聚光灯下，也不意味着第二和第三阵营的其他企业缺乏资本。随着新能源汽车的可持续发展，锂电池行业仍有许多发展机遇。行业重组的压力越来越大。尽管资本在未来的发展趋势中一直在站队，但在行业分化极为明显、强者恒强的环境下，二三线企业的生存压力确实存在。据了解，随着国家对动力电池能量密度要求的提高，行业领先企业的市场份额不断提高，我国动力电池相关企业数量已从2016年的150家下降到2017年的不足100家。特别是在磷酸铁锂电池领域，2017年的生产企业数量比2016年减少了一半。莫克还表示，在未来几年，许多企业将诞生，许多企业也将倒闭。根据锂电池行业最新月度统计，5月动力电池总装机功率约4.50GWh，同比增长213%。1-5月，动力电池总装机功率约12.67GWh，同比增长224%。但从企业装机容量来看，总装机容量排名前十的动力电池企业达到3.83GWh，占比85%，其中当代安培科技股份有限公司和比亚迪与第二阵营的企业相距甚远，市场占有率分别为43%和12%。此外，在整个行业结构性产能过剩的情况下，扩张的主体往往是大型企业和新进入者。根据高新锂电池的报告，2018年，主要有三种力量是扩张的主要力量：一种是已经取得一定市场份额并具有一定规模的企业。它需要不断扩大生产，以满足2020年及以后客户的需求。这类代表性企业包括CATL、孚能、比亚迪、国轩等。第二类企业是成立于2016-2017年的电池企业，需要建设第一期产能，如瑞普能源、塔菲尔、华鼎国联等。第三类企业是需要多技术开发来建设另一种电池产能的企业，如湖北蒙氏、江苏远东福斯特、立信等。三类企业中，第一类企业投资规模较大，单期新增产能为4-10千瓦时。报告还分析预测，2018年动力电池行业整体扩容热情不高，新增规模将低于2016-2017年。总容量预计增加60-65GWh，有效容量预计增加70-80GWh，大于总容量。“由于2017年的部分产能正在逐步释放，达到设计产能还需要一定的缓冲时间。值得注意的是，在行业市场分化加剧的压力下，技术研发将成为不具备市场支配地位的企业的法宝。莫克对时代周刊记者分析称锂电池行业在短期内经历了两次洗牌。目前，这是第一波，表现是市场份额的变化。三四年后，将出现第二次浪潮，表现为技术创新。未来的基金要么追逐规模，要么追逐技术。在他看来，将会有更多的资金用于追求技术。据了解，去年以来，锂电池行业企业纷纷转向三元锂电池的技术路线，越来越多的企业也进入了燃料电池、固态电池、方包电池等新产品的研发和生产。在过去的一周里，锂电池行业的资本狂欢盛宴达到了顶峰。2018年6月11日，当代安培科技股份有限公司……

独角兽公司有限公司正式登陆深圳证券交易所创业板。上市当天实现了44%的涨停，成交订单金额超过25亿元，市值786.4亿元。随后，当代安培科技股份有限公司连续5个交易日涨停，市值轻松突破1亿元。截至6月15日，公司股价报53元/股，总市值1151亿元，距离超越目前的“创业板一哥”文石股份还有一个跌停。在股价飙升的情况下，资金流向了锂电池行业。事实上，自2018年初以来，受下游车厂补贴和上游原材料价格上涨的影响，锂电池行业暴露出许多问题。然而，在新能源汽车巨大的发展预期下，锂电池行业的资本热潮依然火热。据企业披露的交易信息不完全统计，截至目前，2018年上半年，锂电池、材料、设备等企业领域的并购案件超过30起，涉及金额超过600亿元。Real Lithium Research首席分析师莫可告诉《时代周刊》，即使行业发展集中在领先地位，企业洗牌加剧，电动汽车的发展才刚刚开始。虽然储能市场整体尚未开放，但前景广阔，锂电池市场将持续多年高速扩张。未来，“资金要么追逐规模，要么追逐技术。在我看来，追逐技术的资金会更多。”动力电池资本热潮据了解，锂电池行业作为新能源汽车发展的核心环节，在当代安培科技有限公司引起资本的热切关注之前，就已经受到了资本的青睐。根据高新锂电池发布的最新报告，2016-2017年是国内动力电池建设的热潮。2015年，由于新能源汽车补贴较高，原材料成本并未大幅上涨，动力电池毛利率普遍超过30%。在高毛利和巨大市场发展空间的吸引下，锂电池行业吸引了许多新进入者，包括集团公司、上市公司和前数字锂电池企业。今年上半年，锂电池行业整体布局尤为明显，有增加矿石管理、钴等原材料等上游环节的趋势。据统计，碳酸锂、镍、钴、氢氧化锂和六氟磷酸锂的并购融资案例共有15起。其中，交易金额最大的天齐锂业收购了SQM的股权，交易金额为258.93亿元。此外，跨境布局仍是主要类型之一。2月，从事电缆业务的中利集团计划以100亿元收购动力电池行业第一的Bike Power。此外，5月18日，换热器产品集成解决方案提供商八岭科技计划通过股权转让持有禹王电池20%-30%的股权。据悉，这类跨境企业的主要目的是通过收购切入新能源领域，为公司增添新的发展引擎。尽管此前已有不少企业通过跨界布局锂电池行业实现了股价和业绩的提升，但需要注意的是，2018年，随着补贴的退坡，以及行业由当代安培科技股份有限公司和比亚迪两大巨头领军的局面，企业或资本作为后来者似乎需要更加谨慎。有业内人士指出，在补贴大幅下降、上游原材料涨价、下游主机厂降价、产能大幅扩张、市场竞争加剧等多重影响下，锂电池企业普遍面临净利润和毛利率下降的压力，资金链紧张，账期延长。因此，目前这种并行并购实际上面临着投资风险和压力，如标的估值飙升、优质标的稀缺、难度越来越大……

并购的脆弱性，目标企业竞争力的下降，以及失败的高概率。不过，摩克也指出，即使当代安培科技股份有限公司和比亚迪等龙头企业站在资本的聚光灯下，也不意味着第二和第三阵营的其他企业缺乏资本。随着新能源汽车的可持续发展，锂电池行业仍有许多发展机遇。行业重组的压力越来越大。尽管资本在未来的发展趋势中一直在站队，但在行业分化极为明显、强者恒强的环境下，二三线企业的生存压力确实存在。据了解，随着国家对动力电池能量密度要求的提高，行业领先企业的市场份额不断提高，我国动力电池相关企业数量已从2016年的150家下降到2017年的不足100家。特别是在磷酸铁锂电池领域，2017年的生产企业数量比2016年减少了一半。莫克还表示，在未来几年，许多企业将诞生，许多企业也将倒闭。根据锂电池行业最新月度统计，5月动力电池总装机功率约4.50GWh，同比增长213%。1-5月，动力电池总装机功率约12.67GWh，同比增长224%。但从企业装机容量来看，总装机容量排名前十的动力电池企业达到3.83GWh，占比85%，其中当代安培科技股份有限公司和比亚迪与第二阵营的企业相距甚远，市场占有率分别为43%和12%。此外，在整个行业结构性产能过剩的情况下，扩张的主体往往是大型企业和新进入者。根据高新锂电池的报告，2018年，主要有三种力量是扩张的主要力量：一种是已经取得一定市场份额并具有一定规模的企业。它需要不断扩大生产，以满足2020年及以后客户的需求。这类代表性企业包括CATL、孚能、比亚迪、国轩等。第二类企业是成立于2016-2017年的电池企业，需要建设第一期产能，如瑞普能源、塔菲尔、华鼎国联等。第三类企业是需要多技术开发来建设另一种电池产能的企业，如湖北蒙氏、江苏远东福斯特、立信等。三类企业中，第一类企业投资规模较大，单期新增产能为4-10千瓦时。报告还分析预测，2018年动力电池行业整体扩容热情不高，新增规模将低于2016-2017年。总容量预计增加60-65GWh，有效容量预计增加70-80GWh，大于总容量。“由于2017年的部分产能正在逐步释放，达到设计产能还需要一定的缓冲时间。值得注意的是，在行业市场分化加剧的压力下，技术研发将成为不具备市场支配地位的企业的法宝。莫克对时代周刊记者分析称锂电池行业在短期内经历了两次洗牌。目前，这是第一波，表现是市场份额的变化。三四年后，将出现第二次浪潮，表现为技术创新。未来的基金要么追逐规模，要么追逐技术。在他看来，将会有更多的资金用于追求技术。据了解，去年以来，锂电池行业企业纷纷转向三元锂电池的技术路线，越来越多的企业也进入了燃料电池、固态电池、方包电池等新产品的研发和生产。

标签：比亚迪优优

汽车资讯热门资讯