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氢燃料电池发展迅速,多地出台扶持政策

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时间:1900/1/1 0:00:00

继上海、苏州、佛山、武汉等地之后,近日,广东也明确提出要推进燃料电池汽车产业化。据上海证券报报道,大同、广州、青岛和扬州也在计划支持氢燃料电池的发展。

BYD, Han

随着新能源战略产业的快速发展,新能源汽车从纯电动汽车逐渐多元化,其中氢燃料电池发展最为迅速。5月21日,上海发布《上海市燃料电池汽车推广应用财政补贴方案》,指出燃料电池汽车按中央财政补贴1:0.5给予上海市财政补贴;燃料电池系统额定功率不低于驱动电机额定功率的50%,或不低于60kW的,按照中央财政1:1的补贴标准给予上海财政补贴。今年6月,国家发展改革委新闻发言人孟伟介绍,目前,新能源汽车技术水平快速提高,市场规模逐步扩大,但也有盲目发展的迹象。在此背景下,非常有必要强化企业主体和政府监管责任,规范和引导市场主体的投资行为,加强技术创新和企业合作,防止盲目建设和无序发展。氢燃料电池汽车只排放水,可以实现真正意义上的零污染。此外,随着储氢装置技术的逐渐成熟,储氢罐的体积和布局也有了很大的演变,基本实现了类似传统汽油车的使用体验。然而,与电动汽车相比,现阶段氢燃料电池的技术壁垒仍然很高,加氢站的建设成本非常巨大,这也在一定程度上影响了氢燃料电池汽车的发展。有数据显示,吉利、比亚迪、潍柴动力、长江汽车等数十家来自汽车制造、零部件等行业的公司已涉足加氢站建设、燃料电池系统、汽车制造等领域。此外,包括中石化在内的多家企业已经开始建设加氢站。继上海、苏州、佛山、武汉等地之后,近日,广东也明确提出要推进燃料电池汽车产业化。据上海证券报报道,大同、广州、青岛和扬州也在计划支持氢燃料电池的发展。

BYD, Han

随着新能源战略产业的快速发展,新能源汽车从纯电动汽车逐渐多元化,其中氢燃料电池发展最为迅速。5月21日,上海发布《上海市燃料电池汽车推广应用财政补贴方案》,指出燃料电池汽车按中央财政补贴1:0.5给予上海市财政补贴;

燃料电池系统额定功率不低于驱动电机额定功率的50%,或不低于60kW的,按照中央财政1:1的补贴标准给予上海财政补贴。今年6月,国家发展改革委新闻发言人孟伟介绍,目前,新能源汽车技术水平快速提高,市场规模逐步扩大,但也有盲目发展的迹象。在此背景下,非常有必要强化企业主体和政府监管责任,规范和引导市场主体的投资行为,加强技术创新和企业合作,防止盲目建设和无序发展。氢燃料电池汽车只排放水,可以实现真正意义上的零污染。此外,随着储氢装置技术的逐渐成熟,储氢罐的体积和布局也有了很大的演变,基本实现了类似传统汽油车的使用体验。然而,与电动汽车相比,现阶段氢燃料电池的技术壁垒仍然很高,加氢站的建设成本非常巨大,这也在一定程度上影响了氢燃料电池汽车的发展。有数据显示,吉利、比亚迪、潍柴动力、长江汽车等数十家来自汽车制造、零部件等行业的公司已涉足加氢站建设、燃料电池系统、汽车制造等领域。此外,包括中石化在内的多家企业已经开始建设加氢站。

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