据外媒报道，麦格纳正在加快其电动化的步伐。该公司推出了全新的48V分动箱和其他行业领先的48V产品系列。麦格纳不断提供援助，帮助汽车公司满足日益严格的全球二氧化碳和燃油经济性法规。
麦格纳的etelligentDrive eDS 48V高性能系统是第一款提供给汽车公司的轻度混合动力变速箱。此外，四轮驱动系统可以减少10%的二氧化碳排放，其油耗表现也比两轮驱动系统更强。麦格纳首席技术官兼麦格纳动力总成总裁Swamy Kotagiri，他表示：“该公司正在扩大其48V产品线，新型轻度混合动力变速箱是最好的变速箱之一。麦格纳为车企提供灵活的产品，帮助他们将48V驱动系统集成到当前的动力总成布局中。麦格纳电动化战略的重点是在提高动力总成能效的同时，提高驾驶动力，确保用户安全。”。“麦格纳将继续提供强大的动力总成产品线，将自己定位为世界知名的汽车公司，帮助汽车公司实现从内燃机车到混合动力汽车甚至纯电动汽车的转型，旨在优化其车辆的动力学。（本文图片选自麦格纳网）据外媒报道，麦格纳正在加快其电动化的步伐。该公司推出了全新的48V分动箱和其他行业领先的48V产品系列。麦格纳不断提供援助，帮助汽车公司满足日益严格的全球二氧化碳和燃油经济性法规。
麦格纳的etelligentDrive eDS 48V高性能系统是第一款提供给汽车公司的轻度混合动力变速箱。此外，四轮驱动系统可以减少10%的二氧化碳排放，其油耗表现也比两轮驱动系统更强。麦格纳首席技术官兼麦格纳动力总成总裁Swamy Kotagiri，他表示：“该公司正在扩大其48V产品线，新型轻度混合动力变速箱是最好的变速箱之一。麦格纳为车企提供灵活的产品，帮助他们将48V驱动系统集成到当前的动力总成布局中。麦格纳电动化战略的重点是在提高动力总成能效的同时，提高驾驶动力，确保用户安全。”。“麦格纳将继续提供强大的动力总成产品线，将自己定位为世界知名的汽车公司，帮助汽车公司实现从内燃机车到混合动力汽车甚至纯电动汽车的转型，旨在优化其车辆的动力学。（本文图片选自麦格纳网）
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