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借助电动汽车电池组,奔驰将煤电厂改为储能设施

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时间:1900/1/1 0:00:00

根据electrek的网站,戴姆勒的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司及其合作伙伴正在通过1000多个电动汽车电池组模块将燃煤发电厂变成一个大型储能设施。与特斯拉及其“特斯拉能源”部门一样,梅赛德斯-奔驰将其在电动汽车电池组方面的经验应用于固定储能项目。戴姆勒成立了一家名为“梅赛德斯-奔驰能源”的子公司,并启动了几个项目。其中一个项目是与特斯拉的Powerwall竞争的住宅电池组。今年早些时候,梅赛德斯-奔驰能源公司在承认其产品过于昂贵且应用程序设计过度后,停止了该项目。尽管该公司已经离开了住宅能源市场,但仍在进行更大规模的项目。梅赛德斯-奔驰能源公司今天介绍了其最新项目,其中包括一个储能项目,该项目改造了Elverlingsen热电站,共有1920个电池模块,该发电站建于1912年,最近关闭。戴姆勒谈到了项目选址的意义:“我们的大型储能设备是储能和使用的划时代标志,消除了落后的电网供应,并延伸到电动汽车的可持续价值链,有助于减少二氧化碳排放。“该项目将用于德国电网的一次平衡供电,近年来德国电网补充了大量可再生能源。由于太阳能和风能发电是间歇性的,当储能能力过剩且不需要立即生产时,它可以用来储存能量,当能源产量较低时,它也可以用来释放能量。”但需求量很大。该项目由梅赛德斯-奔驰能源公司与ENERGIE和The Mobility House共同完成。戴姆勒-梅赛德斯-奔驰能源公司此前也开展过其他几个大型储能项目。去年,他们在德国海因豪森完成了一个类似但更大的17.4兆瓦时储能设施。根据electrek的网站,戴姆勒的子公司梅赛德斯-奔驰能源公司及其合作伙伴正在通过1000多个电动汽车电池组模块将燃煤发电厂变成一个大型储能设施。与特斯拉及其“特斯拉能源”部门一样,梅赛德斯-奔驰将其在电动汽车电池组方面的经验应用于固定储能项目。戴姆勒成立了一家名为“梅赛德斯-奔驰能源”的子公司,并启动了几个项目。其中一个项目是与特斯拉的Powerwall竞争的住宅电池组。今年早些时候,梅赛德斯-奔驰能源公司在承认其产品过于昂贵且应用程序设计过度后,停止了该项目。尽管该公司已经离开了住宅能源市场,但仍在进行更大规模的项目。梅赛德斯-奔驰能源公司今天介绍了其最新项目,其中包括一个储能项目,该项目改造了Elverlingsen热电站,共有1920个电池模块,该发电站建于1912年,最近关闭。戴姆勒谈到了项目选址的意义:“我们的大型储能设备是储能和使用的划时代标志,消除了落后的电网供应,并延伸到电动汽车的可持续价值链,有助于减少二氧化碳排放。“该项目将用于德国电网的一次平衡供电,近年来德国电网补充了大量可再生能源。由于太阳能和风能发电是间歇性的,当储能能力过剩且不需要立即生产时,它可以用来储存能量,当能源产量较低时,它也可以用来释放能量。”但需求量很大。该项目由梅赛德斯-奔驰能源公司与ENERGIE和The Mobility House共同完成。戴姆勒-梅赛德斯-奔驰能源公司此前也开展过其他几个大型储能项目。去年,他们在德国海因豪森完成了一个类似但更大的17.4兆瓦时储能设施。

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