21世纪的中型车市场并不太平。哪一个传统奢侈品牌不依靠终端折扣来生存？相反，国产品牌和新势力并没有得到太多的折扣。在这种情况下，宝马3系（参数|询价）作为老牌豪华品牌的代表车型，还能承受吗？如果你看一下销售排名，你会发现这是完全没有根据的。
即使在过去有追求者的今天，宝马3系的月销量也一度超过了凯美瑞（Parameter|Inquiry）和雅阁（Parameter|Inquiry）等最畅销的合资车型，数次成为燃油中型车的销量冠军。宝马3系在中国取得了如此高的销售成功，长轴车型获得了最大的赞誉。加长后，后排乘客再也没有理由抱怨他们的腿部空间表现了。长轴车型甚至将“航空头枕”作为后排乘客的标准配置。那么，如果预算有限，选择低配的3系长轴版能满足需求吗？别担心，让我们一起往下看。今天选择的车型是2022款宝马3系改款320Li M运动套装，官方指导价为31.89万元，在终端市场有一定的折扣。
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宝马3系确实是一款豪华品牌中型车，销量稳居“榜首”，严重操纵了市场上消费者的偏好。这包括曾经“吝啬”的M运动套件和18英寸M运动车轮，它们现在直接包装为整个系列的标准配置。然而，高调模型和高调模型在细节上存在差异。例如，在高调的M Sports Yao Ye车型上，后轮宽度更为夸张，达到了255毫米。此外，耀野车型全程使用了大量熏黑套件，原厂还提供了M后扰流板等，但320Li M运动套装在基础颜值方面做得很到位。
笔记
拼音 双语对照
经过了几年的等待，传统豪华品牌终于把最新的电动车型带到了广大消费者的面前，相信不少人早就对它们抱以了很高的期待。
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