恒大闯入新能源汽车产业，3个月前许家印已埋下伏笔

6月25日，恒大以674670万港元收购香港英石公司100%的股份，从而获得Smart King公司45%的股份，成为第一大股东，正式进入FF。6月18日，美国外国投资委员会（CFIUS）批准了该关联交易，此次收购也意味着中国企业将掌握世界上最先进的新能源汽车技术。这些企业都进军了新能源汽车行业，成为许多有战略眼光的投资者的竞争风口。据悉，Smart King全资拥有“FF America”和“FF Hong Kong”，备受关注的广州南沙研发生产基地由FF HongKong全资拥有。有了这样的安排，FF美国领先的新能源汽车技术可以在中国同步应用，相当于恒大将世界顶级的新能源车技术全面引入中国。《中国制造2025》明确指出，要支持电动汽车发展，掌握低碳、信息化、智能化核心技术，推动新能源汽车与国际先进水平相融合。恒大不仅一举奠定了其在新能源汽车领域的领先地位，还帮助中国汽车产业转型升级，增强了核心竞争力，将中国从汽车大国推向了汽车强国。无独有偶，同样是快速发展的房地产开发业务的宝能集团也布局了新能源汽车。2017年12月，宝能集团以66.3亿元收购观致51%的股份。10月，宝能集团与杭州市富阳区政府签署项目合作框架协议，年产30万辆新能源汽车。截至目前，宝能集团已在杭州、昆明、广州和Xi的建设了四个生产基地，计划总投资1240亿元，涵盖新能源、整车和零部件。当法拉第未来的附属公司瑞驰智能汽车（有限公司（Ruichi Smart Car（Guangzhou）Co.，Ltd.）在南沙取得土地时，外界质疑FF的征地资金来源。当时，恒大对此没有积极回应，这可能是因为繁重的布局不会受到影响。高科技产业恒大考虑的不仅仅是汽车。今年3月26日，恒大发布了2017年年报。董事长许家印阐述了恒大的“新战略、新蓝图”，提出要积极探索高新技术产业，逐步形成以民生地产为基础，以文化旅游、养生为两翼，高新技术产业为龙头的产业格局。当时，有记者问恒大集团有哪些具体的行业和计划，许家印低调表示仍在探索中。4月9日，恒大集团与中国科学院在北京签署全面合作协议。恒大将在未来十年投资1000亿元，与中国科学院共建三个科研基地，这标志着恒大进军高科技产业。据悉，恒大集团和中国科学院将建设三个科研基地，即科技研究基地、科研孵化基地和科研成果产业化基地。许家印表示，布局高科技产业是恒大打造百年老店的重要战略决策。恒大计划在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人（16.950、0.36、2.17%）、现代科技农业等重点领域投资1000亿元，与中科院齐新共同打造引领前沿科技的“三基地”，使其成为世界顶尖科学家的聚集地和世界级的科学技术中心。新能源助力中国汽车产业弯道超车。作为后来者，中国在传统汽车领域很难赶上传统制造大国的汽车水平，未来空间有限。中国连续三年被列为世界上最大的新能源汽车生产国和销售商。从市场增速、产业链成熟度、投资热情等指标来看，新能源汽车已成为中国战略崛起的一道亮丽风景线……

g近年来的行业。2017年，新能源汽车销量达到77.7万辆，同比增长53.3%。其中，纯电动汽车销量65.2万辆，增长59.6%。2017年4月，工业和信息化部联合发布的《汽车工业中长期发展规划》，发展改革委和科技部提出了“预计2025年中国汽车产量将达到3500万辆左右”和“2025年新能源汽车将占汽车产销的20%以上”的预期和目标，这意味着2025年中国的新能源（5.340,0.02）。今年2月，当巴菲特在CNBC上谈到他最喜欢的四位首席执行官时，他提到的第二个名字是比亚迪（46.380，0.32，0.69%）王传福。通过披露其最受欢迎的15家公司的股票，比亚迪成为其重仓股中唯一的中国公司。在过去的10年里，比亚迪的业绩也让巴菲特刮目相看，为他带来了超过745%的累计回报。2018年4月4日，当代安培科技股份有限公司（74.180，4.99，7.21%）成功过会，成为A股市场继富士康（36天）和无锡医药科技（95.700，2.68，2.88%）（50天）之后第三家通过IPO快速通道会议的公司。当代安培科技股份有限公司因其在新能源电池行业的领先地位，被誉为中国电池的“独角兽”。2017年，当代安培科技股份有限公司动力电池系统销量达到11.84GWh，在中国的销量占比近30%，位居世界第一。此次，恒大成为FF第一大股东，FF在多项技术指标上全面领先行业标准，在动力系统、车载平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域实现了技术变革。在中国和美国申请了近1500项专利，获得了380多项专利。新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统和人工智能领域的科研专家超过1000人。百公里加速时间为2.39秒，最大巡航里程为700公里。它配备了30多个智能传感器和智能升降3D激光雷达，并拥有无人自动泊车、面部识别技术和无缝进入系统等先进技术。这些颠覆性的超高水平新能源技术将为恒大集团多元化战略布局带来更大的发展空间和良好的产业延伸，也将为中国汽车产业特别是新能源汽车产业实现弯道超车提供更强大的力量。6月25日，恒大以674670万港元收购香港英石公司100%的股份，从而获得Smart King公司45%的股份，成为第一大股东，正式进入FF。6月18日，美国外国投资委员会（CFIUS）批准了该关联交易，此次收购也意味着中国企业将掌握世界上最先进的新能源汽车技术。这些企业都进军了新能源汽车行业，成为许多有战略眼光的投资者的竞争风口。据悉，Smart King全资拥有“FF America”和“FF Hong Kong”，备受关注的广州南沙研发生产基地由FF HongKong全资拥有。有了这样的安排，FF美国领先的新能源汽车技术可以在中国同步应用，相当于恒大将世界顶级的新能源车技术全面引入中国。《中国制造2025》明确指出，要支持电动汽车发展，掌握低碳、信息化、智能化核心技术，推动新能源汽车与国际先进水平相融合。恒大不仅一举奠定了其在新能源汽车领域的领先地位，还帮助中国汽车产业转型升级，增强了核心竞争力，将中国从汽车大国推向了汽车强国。无独有偶，同样是快速发展的房地产开发业务的宝能集团也布局了新能源汽车。2017年12月，宝能集团以66.3亿元收购观致51%的股份。10月，宝能集团签署项目合作框架协议……

与杭州市富阳区政府合作，年产30万辆新能源汽车。截至目前，宝能集团已在杭州、昆明、广州和Xi的建设了四个生产基地，计划总投资1240亿元，涵盖新能源、整车和零部件。当法拉第未来的附属公司瑞驰智能汽车（有限公司（Ruichi Smart Car（Guangzhou）Co.，Ltd.）在南沙取得土地时，外界质疑FF的征地资金来源。当时，恒大对此没有积极回应，这可能是因为繁重的布局不会受到影响。高科技产业恒大考虑的不仅仅是汽车。今年3月26日，恒大发布了2017年年报。董事长许家印阐述了恒大的“新战略、新蓝图”，提出要积极探索高新技术产业，逐步形成以民生地产为基础，以文化旅游、养生为两翼，高新技术产业为龙头的产业格局。当时，有记者问恒大集团有哪些具体的行业和计划，许家印低调表示仍在探索中。4月9日，恒大集团与中国科学院在北京签署全面合作协议。恒大将在未来十年投资1000亿元，与中国科学院共建三个科研基地，这标志着恒大进军高科技产业。据悉，恒大集团和中国科学院将建设三个科研基地，即科技研究基地、科研孵化基地和科研成果产业化基地。许家印表示，布局高科技产业是恒大打造百年老店的重要战略决策。恒大计划在生命科学、航空航天、集成电路、量子科技、新能源、人工智能、机器人（16.950、0.36、2.17%）、现代科技农业等重点领域投资1000亿元，与中科院齐新共同打造引领前沿科技的“三基地”，使其成为世界顶尖科学家的聚集地和世界级的科学技术中心。新能源助力中国汽车产业弯道超车。作为后来者，中国在传统汽车领域很难赶上传统制造大国的汽车水平，未来空间有限。中国连续三年被列为世界上最大的新能源汽车生产国和销售商。从市场增速、产业链成熟度、投资热情等指标来看，近年来，新能源汽车已成为中国战略性新兴产业的一道亮丽风景线。2017年，新能源汽车销量达到77.7万辆，同比增长53.3%。其中，纯电动汽车销量65.2万辆，增长59.6%。2017年4月，工业和信息化部联合发布的《汽车工业中长期发展规划》，发展改革委和科技部提出了“预计2025年中国汽车产量将达到3500万辆左右”和“2025年新能源汽车将占汽车产销的20%以上”的预期和目标，这意味着2025年中国的新能源（5.340,0.02）。今年2月，当巴菲特在CNBC上谈到他最喜欢的四位首席执行官时，他提到的第二个名字是比亚迪（46.380，0.32，0.69%）王传福。通过披露其最受欢迎的15家公司的股票，比亚迪成为其重仓股中唯一的中国公司。在过去的10年里，比亚迪的业绩也让巴菲特刮目相看，为他带来了超过745%的累计回报。2018年4月4日，当代安培科技股份有限公司（74.180，4.99，7.21%）成功过会，成为A股市场继富士康（36天）和无锡医药科技（95.700，2.68，2.88%）（50天）之后第三家通过IPO快速通道会议的公司。当代安培科技股份有限公司因其在新能源电池行业的领先地位，被誉为中国电池的“独角兽”。2017年，当代安培科技股份有限公司动力电池系统销量达到11.84GWh，在中国的销量占比近30%，位居世界第一。这一次，恒大成为FF的第一大股东，FF在许多技术指标上完全领先行业标准……

s在动力系统、车载平台、自动驾驶、人工智能、计算平台和互联网系统等六大领域实现了技术变革。在中国和美国申请了近1500项专利，获得了380多项专利。新能源汽车、计算机算法、互联网、信息系统和人工智能领域的科研专家超过1000人。百公里加速时间为2.39秒，最大巡航里程为700公里。它配备了30多个智能传感器和智能升降3D激光雷达，并拥有无人自动泊车、面部识别技术和无缝进入系统等先进技术。这些颠覆性的超高水平新能源技术将为恒大集团多元化战略布局带来更大的发展空间和良好的产业延伸，也将为中国汽车产业特别是新能源汽车产业实现弯道超车提供更强大的力量。

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