6月26日，EV-TEST 2018年第一批评估结果在昆明发布。EV-TEST管理中心主任吴志新宣读了今年首批六款电动汽车的评价结果，这是EV-TEST发布主观评价条例以来首次公布主观评价结果。EV-TEST是中国汽车技术研究中心（以下简称“中国汽车中心”）建立的一套独立、公平、高标准的电动汽车性能测试与评价体系，以消费者为中心，综合国内外相关标准和先进的测试方法。首批测试车型来自六家公司的六款车型：风神E70、云度π1、荣威ERX5、伊兰特EV、驭界E-line和江铃E200S。其中，风神E70、云度π1、荣威ERX5和伊兰特EV为常规汽车集团，御街E线和江铃E200S为迷你汽车集团。
EV-TEST管理中心主任吴志新通过客观评价和主观评价对电动汽车乘用车进行综合性能评价，为消费者购车提供科学参考，引导企业以产品质量为导向，提高电动汽车的技术水平，促进电动汽车行业的健康可持续发展。为了保证测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性，EV-test坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评估。客观评价以《EV-TEST电动汽车评价管理规则》为依据，包括“电池寿命、功耗、充电、安全和动力”五项评价指标。通过客观评估，对测试车辆进行分组。车辆长度为4米或以上的车辆被分为“常规车辆”，车辆长度小于4米的车辆被划分为“微型车”。“常规车”和“微型车”的测试方法相同，但评分方法不同。客观评价发布的结果包括总分和相应的星级，以及五项一级指标的得分。六辆电动汽车参加了评估，其中三辆五星，三辆三星。具体评估结果如下表所示：2018年第一批EV-TEST汽车评估结果（客观）集团常规车集团和迷你车集团车型风神E70 2017超级锐版云π1 2017城际智能车型荣威ERX5 2017电动互联极限版伊兰特EV 2017 GS PLUS版宇界线2018标准江铃E200S。2017舒适的电池寿命92.773.290.783.991.464.8功耗84.681.590.597.285378.7充电98.961.589.189.724.982.0安全105。
主观评价以EV-TEST《主观评价管理规则》为依据。评价项目包括动态性能、驾驶质量性能、制动性能、转向性能、操纵稳定性性能、NVH性能、乘坐舒适性性能、空间和座椅舒适性性能，操作便利性性能、视野和静态质量性能，共有7个动态评价指标和4个静态评价指标。由EV-TEST管理中心筛选的电动汽车主观评估师对测试车辆进行主观评估。已公布的评估结果如下表所示：2018年第一批EV-TEST汽车的评估结果（主观）车型风神E70 2017超级锐版云π1 2017城际智能车型荣威ERX5 2017电动互联极限版伊兰特EV 2017 GS PLUS版裕捷E线2018标准江铃E200S 2017。舒适的动态性能6.76.46.76.85.35.2 Driv……
g质量性能6.46.26.85.65.6制动性能6.35.76.76.44.95.0NVH转向性能6.35.86.86.64。86.54.65.1空间和座椅舒适性性能6.55.87.06.54.95.1操作便利性性能6.36.16.86.95.55.7视野6.66.26.86.75.76.1静态质量性能6。
0
1
2
今年下半年，EV-TEST还将开展第二批评估工作，预计评估结果将于12月公布。6月26日，EV-TEST 2018年第一批评估结果在昆明发布。EV-TEST管理中心主任吴志新宣读了今年首批六款电动汽车的评价结果，这是EV-TEST发布主观评价条例以来首次公布主观评价结果。EV-TEST是中国汽车技术研究中心（以下简称“中国汽车中心”）建立的一套独立、公平、高标准的电动汽车性能测试与评价体系，以消费者为中心，综合国内外相关标准和先进的测试方法。首批测试车型来自六家公司的六款车型：风神E70、云度π1、荣威ERX5、伊兰特EV、驭界E-line和江铃E200S。其中，风神E70、云度π1、荣威ERX5和伊兰特EV为常规汽车集团，御街E线和江铃E200S为迷你汽车集团。
EV-TEST管理中心主任吴志新通过客观评价和主观评价对电动汽车乘用车进行综合性能评价，为消费者购车提供科学参考，引导企业以产品质量为导向，提高电动汽车的技术水平，促进电动汽车行业的健康可持续发展。为了保证测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性，EV-test坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评估。客观评价以《EV-TEST电动汽车评价管理规则》为依据，包括“电池寿命、功耗、充电、安全和动力”五项评价指标。通过客观评估，对测试车辆进行分组。车辆长度为4米或以上的车辆被分为“常规车辆”，车辆长度小于4米的车辆被划分为“微型车”。“常规车”和“微型车”的测试方法相同，但评分方法不同。客观评价发布的结果包括总分和相应的星级，以及五项一级指标的得分。六辆电动汽车参加了评估，其中三辆五星，三辆三星。具体评估结果如下表所示：2018年第一批EV-TEST汽车评估结果（客观）集团常规车集团和迷你车集团车型风神E70 2017超级锐版云π1 2017城际智能车型荣威ERX5 2017电动互联极限版伊兰特EV 2017 GS PLUS版宇界线2018标准江铃E200S。2017舒适的电池寿命92.773.290.783.991.464.8功耗84.681.590.597.285378.7充电98.961.589.189.724.982.0安全105。
一} /img/20230304012541272948/6.jpg“/>
主观评价以EV-TEST《主观评价管理规则》为依据。评价项目包括动态性能、驾驶质量性能、制动性能、转向性能、操纵稳定性性能、NVH性能、乘坐舒适性性能、空间和座椅舒适性性能，操作便利性性能、视野和静态质量性能，共有7个动态评价指标和4个静态评价指标。由EV-TEST管理中心筛选的电动汽车主观评估师对测试车辆进行主观评估。已公布的评估结果如下表所示：2018年第一批EV-TEST汽车的评估结果（主观）车型风神E70 2017超级锐版云π1 2017城际智能车型荣威ERX5 2017电动互联极限版伊兰特EV 2017 GS PLUS版裕捷E线2018标准江铃E200S 2017。舒适的动态性能6.76.46.76.85.35.2驾驶质量性能6.46.26.85.65.6制动性能6.35.76.76.44.95.0NVH转向性能6.35.86.86.64。86.54.65.1空间和座椅舒适性性能6.55.87.06.54.95.1操作便利性性能6.36.16.86.95.55.7视野6.66.26.86.75.76.1静态质量性能6。
0
1
2
今年下半年，EV-TEST还将开展第二批评估工作，预计评估结果将于12月公布。
此前争议不断的美国新能源汽车公司FaradayFuture（下称FF），其所获重磅投资终于得到了确认。同时，有知情人士透露，FF首款高端车型FF91已运抵北京，预计很快将向公众开放展示。
1900/1/1 0:00:00马斯克发了一条推特，说特斯拉的电动卡车Semi，有个模式叫MadMax。配图如上。可能是怕观众小视Semi的狂野，他还特意给软件设置界面拍了一张照片。
1900/1/1 0:00:00近段时间，动力电池乃至新能源汽车行业的热点非宁德时代莫属。2011年成立的宁德时代，短短7年时间，就在新能源汽车动力市场快速崛起，成为“独角兽”企业。
1900/1/1 0:00:00在福建厦门的奇瑞试乘试驾现场，穿着一件黑色T恤亮相，陈安宁显得十分随意和自信，也与试乘试驾的SUV瑞虎8相得益彰。有着深厚产品研发背景的他开口就“直击痛点”，积极为自家的产品背书。
1900/1/1 0:00:006月26日，容大智造发布了最新款纯电动智能网联物流车“迈图MetroII”，官方指导价69万89万元。与迈图MetroII一同发布的，还有容大智造无人驾驶智能物流车底盘系统“菜豆”。
1900/1/1 0:00:00大众集团美国公司VolkswagenGroupofAmerica和四家主要供应商已结成联盟，共同推进自动驾驶汽车技术的标准化。该联盟名为“自动驾驶汽车联盟网络”。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航