EV晨报 | 乘用车企启动双积分交易；北汽新能源和比亚迪正积分超20万分；李书福:沃尔沃和吉利或因贸易战受挫

1、工信部：2017年7月2日，新能源汽车正积分为179.32万分。工信部披露了2017年中国乘用车企业的平均油耗和新能源汽车积分：2017年，中国130家乘用车企业共生产/进口2469.29万辆乘用车（包括新能源乘用车，不包括出口乘用车），新能源汽车的正面得分为179.32万分。其中，有限公司和比亚迪汽车有限公司有限公司获得20多万分；有限公司和有限公司超过10万元。资料来源：第一电网2。工信部：乘用车企业启动“双积分”交易2日，工信部、商务部、，海关总署和市场监管总局联合发布公告，公布2017年乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分核算情况。根据《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》的规定，自即日起，企业可以转让/转让平均油耗积分，交易新能源汽车点数，并通过乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分管理平台提交平均油耗负积分补偿报告（网址：http://cafcnev.miit-eidc.org.cn). 资料来源：第一电网3。发展和改革委员会：电动汽车充电桩豁免将延长至2025年。在国家发展改革委2日发布的《关于创新完善促进绿色发展价格机制的意见》中，将通过在电价方面出台降成本措施来支持相关环保产业的发展，豁免电动汽车充电和更换设施的政策将延长至2025年。资料来源：第一电网4。特斯拉Model的产量在三周内达到5000辆。就在内部员工庆祝特斯拉周产量突破5000辆大关之际，不再低调的首席执行官埃隆·马斯克7月2日发推，宣布公司周产量刷新历史纪录。Model 3不仅可以达到每周5000辆的产量，Model S&；

Model X，目前已实现每周7000辆的总产量目标。资料来源：第一电网5。深圳继续限制外地货车通行，新能源汽车不受限制。近日，深圳发布《关于继续实施不同号牌货车限行措施的通知》。通报称，根据相关规定，深圳市决定在本市早晚高峰时段继续对非深圳市机动车号牌货车实施限行措施。工作日7:00至10:00和15:00至20:00，非深圳市核发机动车号牌的货车禁止通过本市道路。此外，明确部分高速公路和基本货运通道不受限制，非深圳市发放新能源货车机动车号牌不受限制。资料来源：第一电网6。Terry De：充电业务的累计充电量超过10亿千瓦时。Terry De（300001）7月2日晚间宣布，公司在新能源电动汽车充电业务方面取得突破性进展：截至2018年7月1日，2018年充电量为4.4亿千瓦时，累计充电量超过10亿千瓦时。成为中国首家充电运营商。资料来源：证券时报网7。长安CS75 PHEV将于7月上市，售价16.99万元。

第一电气网从相关渠道获悉，长安CS75 PHEV将于7月上市，预售价16.99万元。新车基于长安CS75的新燃油版，外观和内饰部分也进行了相应调整。纯电续航里程约60公里，综合工况续航里程可达880公里。资料来源：第一电网8。由于金沙江创投资金不足，日产取消了向其出售电池业务。7月2日，日产汽车在一份声明中表示，已取消以10亿美元向中国金沙江创投出售其AESC（汽车能源供应公司）51%的股权。原因是金沙江创投缺乏收购资金，无法在6月29日截止日期前完成交易。这项交易自去年宣布以来已经被推迟了好几次，现在终于结束了。金沙江创投尚未对此发表评论。资料来源：Gaspar 9。李书福：沃尔沃和吉利可能会因为贸易战而受挫。李书福6月28日在香港举行的一次活动上表示，消费者将受到汽车成本上涨的影响，因为汽车制造商需要在每个市场设立工厂以避免关税。中美贸易争端将给消费者和汽车制造商带来伤害。如果贸易紧张局势升级，沃尔沃和中国吉利品牌都将受到打击，因为这两家公司都在中美之间进出口汽车。“如果美国对中国汽车征收进口税，对中国汽车制造商来说将是一件坏事；

与此同时，如果中国继续提高关税，沃尔沃出口到中国的美国制造汽车将受到不利影响。“资料来源：Gaston Motor 10。创业板：2018年将重点推进高镍产品的大规模市场化。创业板（002340）7月1日在互动平台表示，公司一直关注并积极发展新能源材料系统的产品研发和技术储备，以确保三元材料、氧化钴和钴酸锂产品在主流市场的核心地位。目前，该公司的622种产品已大规模生产和销售，811种产品已经进行了技术开发并正在推广和营销。2018年，公司将重点推进622、811等高镍产品的大规模市场化。资料来源：证券时报网11。通用汽车公司：对汽车征收高关税对其他公司不利。美国总统特朗普威胁对从欧盟进口的汽车征收20%的关税，导致包括美国汽车制造商在内的国际汽车制造商担心贸易环境恶化。美国最大的汽车制造商通用汽车公司最近警告称，政府相关的贸易保护主义行动将导致企业萎缩和就业岗位减少。通用汽车公司最近向美国商务部提交了一份意见书，称如果美国对从欧盟进口的汽车征收20%的关税，汽车价格将上涨，销量将下降。资料来源：CCTV 1。工信部：2017年7月2日，新能源汽车正积分为179.32万分。工信部披露了2017年中国乘用车企业的平均油耗和新能源汽车积分：2017年，中国130家乘用车企业共生产/进口2469.29万辆乘用车（包括新能源乘用车，不包括出口乘用车），新能源汽车的正面得分为179.32万分。其中，有限公司和比亚迪汽车有限公司有限公司获得20多万分；有限公司和有限公司超过10万元。资料来源：第一电网2。工信部：乘用车企业启动“双积分”交易2日，工信部、商务部、，海关总署和市场监管总局联合发布公告，公布2017年乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分核算情况。根据《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法》的规定，自即日起，企业可以转让/转让平均油耗积分，交易新能源汽车点数，并通过乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分管理平台提交平均油耗负积分补偿报告（网址：http://cafcnev.miit-eidc.org.cn). 资料来源：第一电网3。发展和改革委员会：电动汽车充电桩豁免将延长至2025年。在国家发展改革委2日发布的《关于创新完善促进绿色发展价格机制的意见》中，将通过在电价方面出台降成本措施来支持相关环保产业的发展，豁免电动汽车充电和更换设施的政策将延长至2025年。资料来源：第一电网4。特斯拉Model的产量在三周内达到5000辆。就在内部员工庆祝特斯拉周产量突破5000辆大关之际，不再低调的首席执行官埃隆·马斯克7月2日发推，宣布公司周产量刷新历史纪录。Model 3不仅可以达到每周5000辆的产量，Model S&；

Model X，目前已实现每周7000辆的总产量目标。资料来源：第一电网5。深圳继续限制外地货车通行，新能源汽车不受限制。近日，深圳发布《关于继续实施不同号牌货车限行措施的通知》。通报称，根据相关规定，深圳市决定在本市早晚高峰时段继续对非深圳市机动车号牌货车实施限行措施。工作日7:00至10:00和15:00至20:00，非深圳市核发机动车号牌的货车禁止通过本市道路。此外，明确部分高速公路和基本货运通道不受限制，非深圳市发放新能源货车机动车号牌不受限制。资料来源：第一电网6。Terry De：充电业务的累计充电量超过10亿千瓦时。Terry De（300001）7月2日晚间宣布，公司在新能源电动汽车充电业务方面取得突破性进展：截至2018年7月1日，2018年充电量为4.4亿千瓦时，累计充电量超过10亿千瓦时。成为中国首家充电运营商。资料来源：证券时报网7。长安CS75 PHEV将于7月上市，售价16.99万元。

第一电气网从相关渠道获悉，长安CS75 PHEV将于7月上市，预售价16.99万元。新车基于长安CS75的新燃油版，外观和内饰部分也进行了相应调整。纯电续航里程约60公里，综合工况续航里程可达880公里。资料来源：第一电网8。由于金沙江创投资金不足，日产取消了向其出售电池业务。7月2日，日产汽车在一份声明中表示，已取消以10亿美元向中国金沙江创投出售其AESC（汽车能源供应公司）51%的股权。原因是金沙江创投缺乏收购资金，无法在6月29日截止日期前完成交易。这项交易自去年宣布以来已经被推迟了好几次，现在终于结束了。金沙江创投尚未对此发表评论。资料来源：Gaspar 9。李书福：沃尔沃和吉利可能会因为贸易战而受挫。李书福6月28日在香港举行的一次活动上表示，消费者将受到汽车成本上涨的影响，因为汽车制造商需要在每个市场设立工厂以避免关税。中美贸易争端将给消费者和汽车制造商带来伤害。如果贸易紧张局势升级，沃尔沃和中国吉利品牌都将受到打击，因为这两家公司都在中美之间进出口汽车。“如果美国对中国汽车征收进口关税，对中国汽车制造商来说将是一件坏事；同时，如果中国继续提高关税，沃尔沃出口到中国的美国制造汽车将受到不利影响。”来源：加斯顿汽车10。创业板：2018年将重点推进高镍产品的大规模市场化。创业板（002340）7月1日在互动平台表示，公司一直关注并积极发展新能源材料系统的产品研发和技术储备，以确保三元材料、氧化钴和钴酸锂产品在主流市场的核心地位。目前，该公司的622种产品已大规模生产和销售，811种产品已经进行了技术开发并正在推广和营销。2018年，公司将重点推进622、811等高镍产品的大规模市场化。资料来源：证券时报网11。通用汽车公司：对汽车征收高关税对其他公司不利。美国总统特朗普威胁对从欧盟进口的汽车征收20%的关税，导致包括美国汽车制造商在内的国际汽车制造商担心贸易环境恶化。美国最大的汽车制造商通用汽车公司最近警告称，政府相关的贸易保护主义行动将导致企业萎缩和就业岗位减少。通用汽车公司最近向美国商务部提交了一份意见书，称如果美国对从欧盟进口的汽车征收20%的关税，汽车价格将上涨，销量将下降。来源：中央电视台

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