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资金困难!沃特玛宣布全体员工放假6个月

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时间:1900/1/1 0:00:00

6月28日,有限公司向全体员工发出通知,称公司自2018年以来经历了财务困难,并坦承最近媒体报道“公司无法按时支付员工薪酬”,“公司无法按时支付员工的五险一金”,“公司继续拖欠银行债务”。对此,公司宣布,自2018年7月1日起,全体员工放假六个月。

BYD, Han

假期期间,员工工资将按照相关法律法规支付,并将按照法律法规购买五险一金。事实上,沃特玛的行为早在意料之中。根据今年4月的数据,沃特玛母公司坚瑞沃能的整体债务已达221.38亿元,逾期债务19.98亿元,其中包括拖欠上游供应商和银行贷款。目前,坚瑞沃能的股价已经恢复到收购沃特玛之前的水平。4月2日晚间,健瑞沃能再次发布公告称,债权人已向湖北省武汉市中级人民法院申请冻结被申请人力耀、沃特玛、健瑞沃能三人的13个账户,存款总额6254.22万元,原因是公司及其子公司沃特玛在债务到期时无法偿还贷款。数据显示,沃特玛母公司坚瑞沃能2017年前三季度净利润为7.52亿元;

然而,根据其2017年业绩报告,该公司2017年的净利润为5.22亿元。这意味着,在去年第四季度,健瑞沃能够亏损2.3亿元,而亏损最严重的公司是前行业巨头沃特玛。事实上,今年春节后,业内微信朋友圈中有不少供应商声称公司拖欠货款,甚至有供应商被告知沃特玛只能用电池抵扣货款。于是,有人在朋友圈卖沃特玛电池,这让唱沃特玛的媒体报道闹得沸沸扬扬。根据研究人员的观点,沃特玛“闪崩”的背后是“大跃进”发展带来的资金链断裂问题。自2016年被坚瑞沃能收购以来,Waterma调整了战略,大幅增加了生产规模,意图用更大的销售额换取更低的生产成本。到2018年,锂电池新政策提高了要求,续航里程在150公里以下的纯电动汽车将不再享受补贴。遗憾的是,在沃特玛产能和库存同时提升的背后,有相当一部分电池没有达到相应的能量密度要求。在绝望中,沃特玛不得不将库存产品变成储能电池出售,但利润率暴跌。从表面上看,沃特玛的尴尬处境主要是由于公司战略制定和决策失败造成的。然而,无论沃特玛在公司整体战略上的失败,从日益成熟的国内新能源乘用车市场来看,以当代安培科技股份有限公司和比亚迪为代表的行业巨头已经逐渐稳定了市场。毫不奇怪,在过去的两年里,我们将看到更多的动力电池公司转型或被收购和整合。当然,这也可能成为沃特玛的命运。6月28日,有限公司向全体员工发出通知,称公司自2018年以来经历了财务困难,并坦承最近媒体报道“公司无法按时支付员工薪酬”,“公司无法按时支付员工的五险一金”,“公司继续拖欠银行债务”。对此,公司宣布,自2018年7月1日起,全体员工放假六个月。

BYD, Han

假期期间,员工工资将按照相关法律法规支付,并将按照法律法规购买五险一金。事实上,沃特玛的行为早在意料之中。根据今年4月的数据,沃特玛母公司坚瑞沃能的整体债务已达221.38亿元,逾期债务19.98亿元,其中包括拖欠上游供应商和银行贷款。目前,坚瑞沃能的股价已经恢复到收购沃特玛之前的水平。4月2日晚间,健瑞沃能再次发布公告称,债权人已向湖北省武汉市中级人民法院申请冻结被申请人力耀、沃特玛、健瑞沃能三人的13个账户,存款总额6254.22万元,原因是公司及其子公司沃特玛在债务到期时无法偿还贷款。数据显示,沃特玛母公司坚瑞沃能2017年前三季度净利润为7.52亿元;

然而,根据其2017年业绩报告,该公司2017年的净利润为5.22亿元。这意味着,在去年第四季度,健瑞沃能够亏损2.3亿元,而亏损最严重的公司是前行业巨头沃特玛。事实上,今年春节后,业内微信朋友圈中有不少供应商声称公司拖欠货款,甚至有供应商被告知沃特玛只能用电池抵扣货款。于是,有人在朋友圈卖沃特玛电池,这让唱沃特玛的媒体报道闹得沸沸扬扬。根据研究人员的观点,沃特玛“闪崩”的背后是“大跃进”发展带来的资金链断裂问题。自2016年被坚瑞沃能收购以来,Waterma调整了战略,大幅增加了生产规模,意图用更大的销售额换取更低的生产成本。到2018年,锂电池新政策提高了要求,续航里程在150公里以下的纯电动汽车将不再享受补贴。遗憾的是,在沃特玛产能和库存同时提升的背后,有相当一部分电池没有达到相应的能量密度要求。在绝望中,沃特玛不得不将库存产品变成储能电池出售,但利润率暴跌。从表面上看,沃特玛的尴尬处境主要是由于公司战略制定和决策失败造成的。然而,无论沃特玛在公司整体战略上的失败,从日益成熟的国内新能源乘用车市场来看,以当代安培科技股份有限公司和比亚迪为代表的行业巨头已经逐渐稳定了市场。毫不奇怪,在过去的两年里,我们将看到更多的动力电池公司转型或被收购和整合。当然,这也可能成为沃特玛的命运。

标签:比亚迪

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