当FF91量产时,在恒大投资FF后,它成为了舆论的焦点。原因很简单。作为投资者,恒大与FF的原股东签署了对协议。如果FF91不能按时量产,FF的控制权将完全移交给恒大。
对此,恒大表示,经过一年在美国的完整路试,已经获得了全面系统的测试数据,FF91完全具备全面量产的条件。FF汉福德工厂已全面开展大型生产线设备调试工作,计划在2018年底前完成整体量产准备工作。6月7日,FF宣布其位于加利福尼亚州汉福德的工厂正式获得当地政府批准,并宣布了工厂的总承包商。第一批生产设备已经安装和测试,汉福德当地生产和技术支持人员的大规模招聘已经全面启动。据悉,FF仍在按照既定计划拓展产品线,后续车型的开发和业务布局早已开始。“除了定位超豪华FF91,包括FF81在内的后续高端车型预计将大多在国内车间生产”。一位知情人士告诉记者。恒大还指出,FF广州南沙研发生产基地将于2019年底至2020年初投产,一期计划年产能10万台。然而,一些分析师对FF91能否按时大规模生产并不乐观。他们认为,恒大目前8亿美元的投资不足以支撑FF91的量产完成,后续12亿美元的投入要到2019年底和2020年底才能完成。而且,完成整体量产准备的时间只有半年,非常紧迫。不过,有业内人士指出,恒大签署的对协议基本上保护了公司的利益。“如果FF91按时大规模生产,那么20亿美元的投资肯定会带来稳定的利润;
如果对方违约,恒大将承担责任,自己动手。制造汽车的初始投资是非常大的。以20亿美元收购FF技术并不是一种损失。此外,恒大自有资金完全可以拯救FF。“在FF91量产时,恒大投资FF后,它成为了舆论的焦点。原因很简单。作为投资者,恒大与FF的原始股东签署了对协议。如果FF91不能按时量产,FF的控制权将完全移交给恒大。
对此,恒大表示,经过一年在美国的完整路试,已经获得了全面系统的测试数据,FF91完全具备全面量产的条件。FF汉福德工厂已全面开展大型生产线设备调试工作,计划在2018年底前完成整体量产准备工作。6月7日,FF宣布其位于加利福尼亚州汉福德的工厂正式获得当地政府批准,并宣布了工厂的总承包商。第一批生产设备已经安装和测试,汉福德当地生产和技术支持人员的大规模招聘已经全面启动。据悉,FF仍在按照既定计划拓展产品线,后续车型的开发和业务布局早已开始。“除了定位超豪华FF91,包括FF81在内的后续高端车型预计将大多在国内车间生产”。一位知情人士告诉记者。恒大还指出,FF广州南沙研发生产基地将于2019年底至2020年初投产,一期计划年产能10万台。然而,一些分析师对FF91能否按时大规模生产并不乐观。他们认为,恒大目前8亿美元的投资不足以支撑FF91的量产完成,后续12亿美元的投入要到2019年底和2020年底才能完成。而且,完成整体量产准备的时间只有半年,非常紧迫。不过,有业内人士指出,恒大签署的对协议基本上保护了公司的利益。“如果FF91按时量产,那么20亿美元的投资肯定是稳赚不赔的;如果对方违约,恒大会拿着自己做。造车的初始投资非常大。花20亿美元买FF技术不亏。此外,恒大自有资金完全可以拯救FF。”
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