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rFpro研发高精度虚拟建模 加速ADAS及自动驾驶车辆的研发进程

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,rFpro正在开发Applus+IDIADA试验场的高精度虚拟建模,旨在将其用于车辆仿真研发。这两个数字试验场可以帮助车企加快ADAS和互联自动驾驶汽车(CAV)的研发进度,并可以在具有代表性的虚拟环境中进行车辆测试,然后进行道路测试验证。RFpro的Applus+IDIADA数字孪生是最新版本的数字建模库,也是世界上最大的测试库,包括:测试场地、赛道和数千公里长的各种真实路段。RFpro表示,该产品是业界最开放的模拟软件包,可与各种车型和驾驶模拟平台配合使用。RFpro使用基于相位的激光扫描测量数据创建建模,其三维精度达到约1毫米。TerrainServer表面模型是RFpro软件的核心元素之一,可以实现高精度的表面模拟。TerrainServer通过收集到的路面详细信息,在“真实环境”中模拟测试时,可以实现模拟情况与真实路面之间的超高相关性。这使得数字建模应用于车辆动力学的应用,实时建模可以用于试驾和二次驾驶实验的驾驶模拟。RFpro还提供驾驶模拟软件和3D图像,并将其用于深度学习、自动驾驶、ADAS、车辆动力学测试和应用。RFpro软件可用于培训、测试和验证汽车公司和一流零部件供应商采用的深度学习系统,该系统用于ADAS和自动驾驶应用。rFpro的HiDef基于图形引擎,将大气环境、天气和照明等物理条件集成到建模中。该公司还扩展了桌面工作站,提供并行实时测试传输,可以通过网络与用户的自动驾驶建模和现场道路测试驾驶员连接。(本文图片选自greencarcongress.com)据外媒报道,rFpro正在开发Applus+IDIADA试验场的高精度虚拟建模,旨在将其用于车辆仿真研发。这两个数字试验场可以帮助车企加快ADAS和互联自动驾驶汽车(CAV)的研发进度,并可以在具有代表性的虚拟环境中进行车辆测试,然后进行道路测试验证。RFpro的Applus+IDIADA数字孪生是最新版本的数字建模库,也是世界上最大的测试库,包括:测试场地、赛道和数千公里长的各种真实路段。RFpro表示,该产品是业界最开放的模拟软件包,可与各种车型和驾驶模拟平台配合使用。RFpro使用基于相位的激光扫描测量数据创建建模,其三维精度达到约1毫米。TerrainServer表面模型是RFpro软件的核心元素之一,可以实现高精度的表面模拟。TerrainServer通过收集到的路面详细信息,在“真实环境”中模拟测试时,可以实现模拟情况与真实路面之间的超高相关性。这使得数字建模应用于车辆动力学的应用,实时建模可以用于试驾和二次驾驶实验的驾驶模拟。RFpro还提供驾驶模拟软件和3D图像,并将其用于深度学习、自动驾驶、ADAS、车辆动力学测试和应用。RFpro软件可用于培训、测试和验证汽车公司和一流零部件供应商采用的深度学习系统,该系统用于ADAS和自动驾驶应用。rFpro的HiDef基于图形引擎,将大气环境、天气和照明等物理条件集成到建模中。该公司还扩展了桌面工作站,提供并行实时测试传输,可以通过网络与用户的自动驾驶建模和现场道路测试驾驶员连接。(本文图片选自greencarcongression.com)

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