据外媒报道,当地时间7月2日,日产汽车股份有限公司(Nissan Motor Co.,Ltd.)在一份声明中表示,已取消以10亿美元向中国金沙江创业投资出售其汽车能源供应公司(AESC)51%的股权,理由是金沙江创投缺乏收购资金,无法在6月29日截止日期前完成交易。这项交易自宣布以来已经被推迟了好几次,现在终于结束了。金沙江创投尚未对此发表评论。
去年8月,日产宣布计划将AESC出售给金沙江创投,包括其在美国、英国和日本的电池运营部门,但具体金额尚未披露。后者由日产和NEC公司联合创立,NEC公司主要生产电动汽车用锂离子动力电池。知情人士当时告诉外媒,金沙江创投已同意向日产支付10亿美元收购电池业务。交易完成后,金沙江创投计划扩大日本、英国和美国工厂的产能,以满足新客户的需求,并计划在中国建造一座新工厂。在将AESC电池业务出售给金沙江创投之前,日产曾计划完全控制该业务。据悉,日产有意收购NEC公司及其全资子公司NECED共同持有的AESC剩余49%的股份,然后全面持有AESC。金沙江创投此前投资清洁技术和电动汽车,主要针对外国产业和电动汽车电池、制药公司等新兴技术公司。在中国政府推动电动汽车发展的趋势下,电池和锂制造商对中国企业尤其有吸引力,这将有助于国内汽车制造商超越内燃机制造商,打造全球汽车品牌。据外媒报道,当地时间7月2日,日产汽车股份有限公司(Nissan Motor Co.,Ltd.)在一份声明中表示,已取消以10亿美元向中国金沙江创业投资出售其汽车能源供应公司(AESC)51%的股权,理由是金沙江创投缺乏收购资金,无法在6月29日截止日期前完成交易。这项交易自宣布以来已经被推迟了好几次,现在终于结束了。金沙江创投尚未对此发表评论。
去年8月,日产宣布计划将AESC出售给金沙江创投,包括其在美国、英国和日本的电池运营部门,但具体金额尚未披露。后者由日产和NEC公司联合创立,NEC公司主要生产电动汽车用锂离子动力电池。知情人士当时告诉外媒,金沙江创投已同意向日产支付10亿美元收购电池业务。交易完成后,金沙江创投计划扩大日本、英国和美国工厂的产能,以满足新客户的需求,并计划在中国建造一座新工厂。在将AESC电池业务出售给金沙江创投之前,日产曾计划完全控制该业务。据悉,日产有意收购NEC公司及其全资子公司NECED共同持有的AESC剩余49%的股份,然后全面持有AESC。金沙江创投此前投资清洁技术和电动汽车,主要针对外国产业和电动汽车电池、制药公司等新兴技术公司。在中国政府推动电动汽车发展的趋势下,电池和锂制造商对中国企业尤其有吸引力,这将有助于国内汽车制造商超越内燃机制造商,打造全球汽车品牌。
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