特斯拉Model 3周产量达到5000辆，马斯克说：很快冲破6000辆！

就在内部员工庆祝特斯拉周产量突破5000辆大关之际，不再低调的首席执行官埃隆·马斯克于7月2日发布推文，宣布公司周产量打破新的历史纪录，并取得了每周7000辆的最佳业绩。马斯克上周表示，Model 3已达到每周5000辆的目标，预计很快将突破每周6000辆的生产目标。6月28日，马斯克刚刚度过47岁生日，Model系列的生产效率有所提高，这无疑是送给他的最好的生日礼物。

在推特发布之前，难掩兴奋的马斯克已经给员工发了一封电子邮件，宣布了这一历史性消息。邮件内容大致如下：我们成功了！（我们做到了！

)我们创造了另一个惊喜，令人难以置信。我很自豪能和你一起工作。这是一种荣誉。我很荣幸。我们团队的敬业精神和创新水平令人大开眼界。我们找到了解决问题的办法，或者说，凭借我们的意志力和创造力，我们开辟了一个以前被认为“不可能”的全新解决方案。Model 3不仅可以达到每周5000辆的产量，Model S&；Model X，目前已实现每周7000辆的总产量目标。在美国消费者新闻与商业频道获得的电子邮件记录中，马斯克表示，怀疑论者的幻想突然破灭了。为了实现既定目标，特斯拉增加了在加利福尼亚州弗里蒙特的生产线，并从Model S和Model X借调员工以提高生产率。在最近发给员工的另一封电子邮件中，马斯克表示，为了实现工厂的生产目标，需要采取一些“激进的改进措施”。

还有一些来自内部员工的推文回应了怀疑者的声音，例如：

内部员工庆祝每周产量超过5000件。特斯拉此前已经实现了2000多辆Model S&；

Model X的生产目标，目前，他们不仅可以保持这一生产标准，还可以实现Model 3每周5000辆的目标。这个目标是特斯拉六个月前设定的。也就是在2017年11月，特斯拉宣布将Model 3车型“每周5000辆”的生产目标计划推迟到今年的三年。然后，它被推迟到今年第二季度末，也就是7月1日之前。为了实现这一目标，马斯克将办公室搬到了工厂。马斯克此前曾承诺在2017年实现5000辆的周产量，但最终只达到了800辆的周产出。此后，马斯克承诺在2018年第一季度实现每周2500辆的生产目标，并在6月底前实现每周5000辆的目标。生产目标非常重要，不仅关系到荣耀，更重要的是特斯拉是否有坚实的“可持续盈利”基础。

早些时候，员工们在内部庆祝并改进了食品。Master一直安慰投资者，特斯拉的目标是在今年下半年实现正现金流。特斯拉预计将于本周早些时候公布第二季度的官方生产和交付数据。作为一家上市公司，它在过去八年中只实现了两个季度的盈利，今年又被怀疑面临资金短缺的困境。年初下调特斯拉信用评级的权威信用评级机构穆迪在6月底估计，即使特斯拉达到了生产目标，特斯拉也至少需要20亿美元来支持其运营。但当时，马斯克坚持认为，特斯拉可以实现足够的产量和利润来筹集更多资金。尽管特斯拉正在庆祝这一历史性时刻，但重要的是要知道特斯拉是如何实现这一生产目标的，以及未来能否保持这一目标。特斯拉公布第二季度报告后，可能会找到更好的答案。无论如何，特斯拉似乎并没有像以前那样高估自己。此前，特拉斯的产量在本季度加速，最终每周计算一次，以突出其高效性。现在，马斯克正在讨论特斯拉将在7天内生产7000辆电动汽车，也就是说，纯电动汽车的年产量可能达到30万辆，这在以前是闻所未闻的。这是交通电气化的一个显著成就。如果特斯拉的产能稳定，其市值将继续接近通用汽车。就在内部员工庆祝特斯拉周产量突破5000辆大关之际，不再低调的首席执行官埃隆·马斯克于7月2日发布推文，宣布公司周产量打破新的历史纪录，并取得了每周7000辆的最佳业绩。马斯克上周表示，Model 3已达到每周5000辆的目标，预计很快将突破每周6000辆的生产目标。6月28日，马斯克刚刚度过47岁生日，Model系列的生产效率有所提高，这无疑是送给他的最好的生日礼物。

在推特发布之前，难掩兴奋的马斯克已经给员工发了一封电子邮件，宣布了这一历史性消息。邮件内容大致如下：我们成功了！（我们做到了！

)我们创造了另一个惊喜，令人难以置信。我很自豪能和你一起工作。这是一种荣誉。我很荣幸。我们团队的敬业精神和创新水平令人大开眼界。我们找到了解决问题的办法，或者说，凭借我们的意志力和创造力，我们开辟了一个以前被认为“不可能”的全新解决方案。Model 3不仅可以达到每周5000辆的产量，Model S&；Model X，目前已实现每周7000辆的总产量目标。在美国消费者新闻与商业频道获得的电子邮件记录中，马斯克表示，怀疑论者的幻想突然破灭了。为了实现既定目标，特斯拉增加了在加利福尼亚州弗里蒙特的生产线，并从Model S和Model X借调员工以提高生产率。在最近发给员工的另一封电子邮件中，马斯克表示，为了实现工厂的生产目标，需要采取一些“激进的改进措施”。

还有一些来自内部员工的推文回应了怀疑者的声音，例如：

内部员工庆祝每周产量超过5000件。特斯拉此前已经实现了2000多辆Model S&；Model X的生产目标，目前，他们不仅可以保持这一生产标准，还可以实现Model 3每周5000辆的目标。这个目标是特斯拉六个月前设定的。也就是在2017年11月，特斯拉宣布将Model 3车型“每周5000辆”的生产目标计划推迟到今年的三年。然后，它被推迟到今年第二季度末，也就是7月1日之前。为了实现这一目标，马斯克将办公室搬到了工厂。马斯克此前曾承诺在2017年实现5000辆的周产量，但最终只达到了800辆的周产出。此后，马斯克承诺在2018年第一季度实现每周2500辆的生产目标，并在6月底前实现每周5000辆的目标。生产目标非常重要，不仅关系到荣耀，更重要的是特斯拉是否有坚实的“可持续盈利”基础。

早些时候，员工们在内部庆祝并改进了食品。Master一直安慰投资者，特斯拉的目标是在今年下半年实现正现金流。特斯拉预计将于本周早些时候公布第二季度的官方生产和交付数据。作为一家上市公司，它在过去八年中只实现了两个季度的盈利，今年又被怀疑面临资金短缺的困境。年初下调特斯拉信用评级的权威信用评级机构穆迪在6月底估计，即使特斯拉达到了生产目标，特斯拉也至少需要20亿美元来支持其运营。但当时，马斯克坚持认为，特斯拉可以实现足够的产量和利润来筹集更多资金。尽管特斯拉正在庆祝这一历史性时刻，但重要的是要知道特斯拉是如何实现这一生产目标的，以及未来能否保持这一目标。特斯拉公布第二季度报告后，可能会找到更好的答案。无论如何，特斯拉似乎并没有像以前那样高估自己。此前，特拉斯的产量在本季度加速，最终每周计算一次，以突出其高效性。现在，马斯克正在讨论特斯拉将在7天内生产7000辆电动汽车，也就是说，纯电动汽车的年产量可能达到30万辆，这在以前是闻所未闻的。这是交通电气化的一个显著成就。如果特斯拉的产能稳定，其市值将继续接近通用汽车。

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