继新一代唐上市后，6月27日，比亚迪年产能24GWh的动力电池工厂在青海正式投产。与此同时，比亚迪宣布，2020年动力电池总产能将增至60GWh。
下线仪式在青海南川工业园区比亚迪动力电池厂举行，占地1500亩，相当于140个标准足球场的面积。该巨型电池工厂于2019年全面投产后，年产能将达到24GWh，将成为全球最大的动力电池工厂。如果比亚迪刚刚上市的新一代唐（插电式混合动力版）的电池为20KWh/辆，相当于满足120万唐的电池需求。
比亚迪青海动力电池工厂根据计划，2020年比亚迪动力电池总产能预计将达到60GWh。此前，位于广东深圳和惠州的两个基地为比亚迪带来了16GWh的动力电池年产能。在活动现场，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“电动化已成定局，各国禁止销售传统燃料汽车的时间表相继发布，新能源汽车行业将迎来更大的爆发。”，高度的智能化和信息化也是比亚迪青海电池厂的一大特点。
青海电池厂采用比亚迪在全球首创的第六代动力电池生产线。在整个生产过程中，不仅近100台机器人、MES（制造执行系统）、智能物流系统和多功能无人卡车实现了生产线的自动化和信息化，而且全自动生产线的硬件和软件也可以智能互联，使工厂在智能化、自动化和信息化方面达到世界顶级水平，在生产效率方面领先行业5年以上，助力智能制造升级。
青海动力电池厂生产线比亚迪副总裁兼电池事业群首席执行官贺龙表示：“无论这款电池位于世界何处，只要扫描电池上方的二维码，你就可以知道它的所有信息。”。
电池进入“扫码”时代功能的实现，正是得益于工厂的信息系统。生产线上配备的MES系统是实现高度信息化的关键之一。通过该系统，可以实时采集生产过程中所有设备/产品的相关信息，相当于为每个电池设置一个唯一的ID，从而智能追溯电池的原材料批次、关键参数、工艺、生产时间和操作人员。更重要的是，通过分析及时反馈的设备/产品性能等数据，可以防止可能出现的异常情况。产品的一致性、稳定性和能量密度被广泛认为是电池的“关键”指标。比亚迪的生产线不仅采用了“航天级”的极端工艺标准，配备了许多智能化和信息化系统，而且进行了非同寻常的“集成”设计，集成了配料、涂覆、轧制、切割、缠绕、组装、注液和密封等一系列功能模块，工艺众多而复杂。这种“全流程、一站式”生产线设计大大消除了由于在生产过程中触摸/处理半成品而可能降低产品质量的各种因素，如杂质、温度和湿度变化等。
为了进一步降低人类接触产品的概率，生产线上还布置了配备电磁/光学自动导向装置的多功能无人货车，用于杆件运输等制造环节。继新一代唐上市后，6月27日，比亚迪的……
年产能24GWh的动力电池工厂在青海正式投产。与此同时，比亚迪宣布，2020年动力电池总产能将增至60GWh。
下线仪式在青海南川工业园区比亚迪动力电池厂举行，占地1500亩，相当于140个标准足球场的面积。该巨型电池工厂于2019年全面投产后，年产能将达到24GWh，将成为全球最大的动力电池工厂。如果比亚迪刚刚上市的新一代唐（插电式混合动力版）的电池为20KWh/辆，相当于满足120万唐的电池需求。
比亚迪青海动力电池工厂根据计划，2020年比亚迪动力电池总产能预计将达到60GWh。此前，位于广东深圳和惠州的两个基地为比亚迪带来了16GWh的动力电池年产能。在活动现场，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“电动化已成定局，各国禁止销售传统燃料汽车的时间表相继发布，新能源汽车行业将迎来更大的爆发。”，高度的智能化和信息化也是比亚迪青海电池厂的一大特点。
青海电池厂采用比亚迪在全球首创的第六代动力电池生产线。在整个生产过程中，不仅近100台机器人、MES（制造执行系统）、智能物流系统和多功能无人卡车实现了生产线的自动化和信息化，而且全自动生产线的硬件和软件也可以智能互联，使工厂在智能化、自动化和信息化方面达到世界顶级水平，在生产效率方面领先行业5年以上，助力智能制造升级。
青海动力电池厂生产线比亚迪副总裁兼电池事业群首席执行官贺龙表示：“无论这款电池位于世界何处，只要扫描电池上方的二维码，你就可以知道它的所有信息。”。
电池进入“扫码”时代功能的实现，正是得益于工厂的信息系统。生产线上配备的MES系统是实现高度信息化的关键之一。通过该系统，可以实时采集生产过程中所有设备/产品的相关信息，相当于为每个电池设置一个唯一的ID，从而智能追溯电池的原材料批次、关键参数、工艺、生产时间和操作人员。更重要的是，通过分析及时反馈的设备/产品性能等数据，可以防止可能出现的异常情况。产品的一致性、稳定性和能量密度被广泛认为是电池的“关键”指标。比亚迪的生产线不仅采用了“航天级”的极端工艺标准，配备了许多智能化和信息化系统，而且进行了非同寻常的“集成”设计，集成了配料、涂覆、轧制、切割、缠绕、组装、注液和密封等一系列功能模块，工艺众多而复杂。这种“全流程、一站式”生产线设计大大消除了由于在生产过程中触摸/处理半成品而可能降低产品质量的各种因素，如杂质、温度和湿度变化等。
为了进一步降低人类接触产品的概率，生产线上还布置了配备电磁/光学自动导向装置的多功能无人货车，用于杆件运输等制造环节。
标签：比亚迪
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