“P”挡定义存安全隐患，力帆汽车召回6431辆纯电动汽车

近日，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车召回管理条例实施办法》的要求，重庆利凡乘用车有限公司有限公司向国家市场监督管理局提交了召回计划，决定自2018年6月26日起召回力帆330EV1、330EV2和650EV1部分纯电动汽车，共计6431辆。召回范围：2015年9月16日至2016年1月4日生产的330EV1纯电动汽车，共计307辆；2015年10月19日至12月11日，共生产4719辆330EV2纯电动汽车；2015年12月5日至12月20日，共生产1405辆650EV1纯电动汽车。

召回原因：本次召回范围内的纯电动汽车。1.由于采用纯电动汽车专用的单速变速器，换档机构中“P”档的定义与自动挡中“P）档的定义不同：P档在设计中被定义为点火档和退车档（用户必须处于该档才能分时租赁退车），并且不具有驻车和锁定功能（变速器的输出轴被机械锁定）。这可能会导致驾驶员误以为这辆车的“P”档也有在平地上停车的功能。在平坦的地面上临时停车时，汽车可能会打滑，存在安全隐患。2.由于倒车挡的逻辑问题：倒车时，当车速低于5km/h时，电机会在不踩刹车的情况下挂到N挡进行无动力输出。当车速大于或等于5km/h时，从R挡换到N挡视为误操作，换档无效。车辆继续执行R挡，仪表显示R。这可能会导致驾驶员在以5km/h或更高的速度倒车时从R挡换到N挡，并且驾驶员可能会在不观察仪表的情况下误以为当前档位是N挡。此时，如果误踩油门踏板，车辆会加速倒车，可能会造成安全隐患。解决方案：有限公司将对召回的车辆采取以下召回措施：1。免费更换换档机构；2.电机控制器程序免费升级：当控制旋钮切换到N档时，执行无动力输出；3.免费的仪表升级程序：根据优化的换挡逻辑显示档位。此次召回是在国家市场监管总局启动缺陷调查的情况下进行的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心一直收到消费者反映这一问题的投诉。接到投诉后，国家市场监管总局立即部署缺陷产品管理中心，对上述问题开展缺陷调查评估。受调查影响，重庆利凡乘用车有限公司有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。近日，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车召回管理条例实施办法》的要求，重庆利凡乘用车有限公司有限公司向国家市场监督管理局提交了召回计划，决定自2018年6月26日起召回力帆330EV1、330EV2和650EV1部分纯电动汽车，共计6431辆。召回范围：2015年9月16日至2016年1月4日生产的330EV1纯电动汽车，共计307辆；2015年10月19日至12月11日，共生产4719辆330EV2纯电动汽车；

2015年12月5日至12月20日，共生产1405辆650EV1纯电动汽车。

召回原因：本次召回范围内的纯电动汽车。1.由于采用纯电动汽车专用的单速变速器，换档机构中“P”档的定义与自动挡中“P）档的定义不同：P档在设计中被定义为点火档和退车档（用户必须处于该档才能分时租赁退车），并且不具有驻车和锁定功能（变速器的输出轴被机械锁定）。这可能会导致驾驶员误以为这辆车的“P”档也有在平地上停车的功能。在平坦的地面上临时停车时，汽车可能会打滑，存在安全隐患。2.由于倒车挡的逻辑问题：倒车时，当车速低于5km/h时，电机会在不踩刹车的情况下挂到N挡进行无动力输出。当车速大于或等于5km/h时，从R挡换到N挡视为误操作，换档无效。车辆继续执行R挡，仪表显示R。这可能会导致驾驶员在以5km/h或更高的速度倒车时从R挡换到N挡，并且驾驶员可能会在不观察仪表的情况下误以为当前档位是N挡。此时，如果误踩油门踏板，车辆会加速倒车，可能会造成安全隐患。解决方案：有限公司将对召回的车辆采取以下召回措施：1。免费更换换档机构；2.电机控制器程序免费升级：当控制旋钮切换到N档时，执行无动力输出；3.免费的仪表升级程序：根据优化的换挡逻辑显示档位。此次召回是在国家市场监管总局启动缺陷调查的情况下进行的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心一直收到消费者反映这一问题的投诉。接到投诉后，国家市场监管总局立即部署缺陷产品管理中心，对上述问题开展缺陷调查评估。受调查影响，重庆利凡乘用车有限公司有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

标签：

汽车资讯热门资讯