近日,比亚迪2018年上半年新能源汽车销量数据正式公布。1-6月,比亚迪新能源汽车销量71270辆,同比增长41%,完成2018年20万辆销量目标的35.6%。根据比亚迪汽车的计划,预计今年下半年将推出四款“王朝”系列新能源汽车,以进一步确保既定目标的实现。
在比亚迪上半年超过7.1万辆的销量中,包括秦、宋DM在内的PHEV车型累计销量达到47430辆,同比增长37%。刚刚上市的新一代唐也创造了超过1.5万辆的累计订单,其中PHEV车型占比较高。
电动汽车类别累计销量达到23840辆,同比增长49%,成为支撑比亚迪新能源汽车销量的新增长点。除了电动汽车整体品类的快速发展外,比亚迪热销的电动汽车产品销量也实现了大幅增长。其中,比亚迪E5单月销量4047辆,增长26%,累计销量16622辆;
比亚迪秦EV单月销量987辆,累计销量4018辆。作为比亚迪电动汽车产品系列中的全新产品,比亚迪元EV360在上市同期也达到了热销水平。6月,月销量达到2018辆,累计订单超过2万辆。
2018年是比亚迪“王朝”系列的元年。除了宋EV400、秦EV450、元EV360和新一代唐DM外,接下来还将推出采用龙脸设计语言的宋MAX DM和宋元SUV车型的DM版本。此外,拥有500公里NEDC续航能力的新一代唐EV也将于今年12月正式上市。7月5日,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议。双方拟在新能源产业链上下游进行资本合作,共同发展新能源汽车动力电池业务。对此,双方拟共同成立一家具有独立法人地位的动力电池合资公司,该公司将于近期在重庆落地。合资公司将专注于动力电池的生产和销售,产能将按照10GWh的计划分阶段实施,第一阶段达到5-6GWh,第二阶段达到4-5GWh。
动力电池作为电动汽车的“心脏”,被认为是电动汽车大规模普及的关键。6月27日,全球最大、全球顶尖的智能生态动力电池工厂比亚迪青海南川电池厂正式投产。2019年全面投产后,这家巨型电池工厂的年产能将达到24GWh,将成为世界上最大的动力电池工厂。如果比亚迪新一代唐DM的电池为20KWh/辆,相当于满足120万唐的电池需求。2020年,比亚迪动力电池总产能预计将达到60GWh。此前,位于广东深圳和惠州的两个基地为比亚迪带来了16GWh的动力电池年产能。近日,比亚迪2018年上半年新能源汽车销量数据正式公布。1-6月,比亚迪新能源汽车销量71270辆,同比增长41%,完成2018年20万辆销量目标的35.6%。根据比亚迪汽车的计划,预计今年下半年将推出四款“王朝”系列新能源汽车,以进一步确保既定目标的实现。
在比亚迪上半年超过7.1万辆的销量中,包括秦、宋DM在内的PHEV车型累计销量达到47430辆,同比增长37%。刚刚上市的新一代唐也创造了超过1.5万辆的累计订单,其中PHEV车型占比较高。
电动汽车类别累计销量达到23840辆,同比增长49%,成为支撑比亚迪新能源汽车销量的新增长点。除了电动汽车整体品类的快速发展外,比亚迪热销的电动汽车产品销量也实现了大幅增长。其中,比亚迪E5单月销量4047辆,增长26%,累计销量16622辆;
比亚迪秦EV单月销量987辆,累计销量4018辆。作为比亚迪电动汽车产品系列中的全新产品,比亚迪元EV360在上市同期也达到了热销水平。6月,月销量达到2018辆,累计订单超过2万辆。
2018年是比亚迪“王朝”系列的元年。除了宋EV400、秦EV450、元EV360和新一代唐DM外,接下来还将推出采用龙脸设计语言的宋MAX DM和宋元SUV车型的DM版本。此外,拥有500公里NEDC续航能力的新一代唐EV也将于今年12月正式上市。7月5日,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议。双方拟在新能源产业链上下游进行资本合作,共同发展新能源汽车动力电池业务。对此,双方拟共同成立一家具有独立法人地位的动力电池合资公司,该公司将于近期在重庆落地。合资公司将专注于动力电池的生产和销售,产能将按照10GWh的计划分阶段实施,第一阶段达到5-6GWh,第二阶段达到4-5GWh。
动力电池作为电动汽车的“心脏”,被认为是电动汽车大规模普及的关键。6月27日,全球最大、全球顶尖的智能生态动力电池工厂比亚迪青海南川电池厂正式投产。2019年全面投产后,这家巨型电池工厂的年产能将达到24GWh,将成为世界上最大的动力电池工厂。如果比亚迪新一代唐DM的电池为20KWh/辆,相当于满足120万唐的电池需求。2020年,比亚迪动力电池总产能预计将达到60GWh。此前,位于广东深圳和惠州的两个基地为比亚迪带来了16GWh的动力电池年产能。
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