高管频繁出走 特斯拉为什么留不住人

2018年是特斯拉人事变动最频繁的一年。最近，刚刚实现每周生产5000辆汽车目标的特斯拉还没来得及庆祝，其首席工程师宣布离职。

日前，来自特斯拉的消息显示，特斯拉终于在今年第二季度的最后一周实现了每周5000辆的生产目标。与此同时，特斯拉汽车首席执行官埃隆·马斯克在社交平台上宣布，特斯拉终于成为一家真正的汽车公司。就在特斯拉庆祝这一标志性事件之际，特斯拉官方发表声明称，特斯拉首席工程师Doug Field即将离职。根据高管的频繁离职，Doug Field曾在福特汽车公司和赛格威工作，在汽车及相关技术领域拥有丰富的经验。2013年，Doug Field离开苹果，加入特斯拉。从那时起，Doug Field一直领导着特斯拉汽车公司的所有工程工作。特斯拉首席执行官马斯克曾称赞道格·菲尔德是世界上最有才华的汽车工程师之一。把他从苹果挖走是一场胜利。即便如此，马斯克最终还是没能留住道格·菲尔德。事实上，特斯拉的高管离职并非偶然。特斯拉首席信息官Gary Clark也在Doug Field宣布辞职之前离职；今年三月初，特斯拉首席财务官（CFO）也正式辞职。。。目前，特斯拉的高管团队中，首席财务官、首席运营官和首席营销官全部空缺，只有首席执行官埃隆？马斯克（Musk）、首席技术官JB Straubel和首席人事官加布里埃尔（Gabrielle Toledano）都在办公室。据媒体统计，2017年，约有20名特斯拉高管离职；在过去五年左右的时间里，大约有50名特斯拉高管离职。特斯拉在发布财报时也认识到了这一问题的严重性，称吸引和留住技术工人是公司面临的主要风险之一。尤其是今年，特斯拉需要采取进一步措施“支持我们的扩张计划，提高汽车产能”。在硅谷颇受欢迎并试图改变汽车行业的特斯拉，为什么会有如此快速的高管团队流动？一位科技圈媒体人告诉《国际金融报》记者，互联网行业的人才流动率非常高，尤其是在硅谷这个人才济济的地方。每家公司都有“挖角”和“被挖角”。根据研究公司Paysa的数据，在截至2017年4月的过去五年中，亚马逊从谷歌挖走了大约十几名人工智能研究人员；与此同时，谷歌从亚马逊挖走了132名人工智能研究人员。此外，亚马逊从微软挖走了124人，而有123人离开亚马逊前往微软。2015年初，有消息称，特斯拉从苹果挖走了许多顶级设计师和工程师，数量超过150人。愤怒的苹果公司还提供了双倍的薪水，并反过来挖了特斯拉。相关信息显示，离开特斯拉的高管大多仍集中在电动汽车及相关领域。例如，负责特斯拉汽车和底盘工程的尼克·桑普森加入FF，担任产品开发和工程高级副总裁；谷俊丽，前特斯拉技术专家，现任Xpeng Motors自动驾驶研发副总裁；

特斯拉供应链前副总裁Peter Carlsson和前特斯拉供应链高管Paolo Cerruti在离开特斯拉后创立了汽车动力电池初创公司NorthVolt。。。高管们在工作压力下频繁离职的另一个原因来自特斯拉内部。一位特斯拉前高管曾表示，特斯拉的问题在于产能低于预期，各项业务进展缓慢，公司文化因马斯克而趋于紧张。在Model 3的量产中，马斯克此前曾认为，使用智能机器人可以大大提高生产效率，使工厂自动化水平非常高。然而，这一结果降低了Model 3的产能，迫使特斯拉一再推迟Model 3实现量产目标的时间。这让特斯拉和马斯克在很长一段时间内陷入了华尔街的问题。分析师Dave Sullivan曾表示，Model 3的大规模生产给公司带来了巨大的压力，从公司高管到生产工人。为了解决Model 3的量产问题，“硅谷独裁者”马斯克选择亲自“督战”，一边四处宣传特斯拉实现量产目标的能力，一边亲自督促工厂进行工厂生产，以提高生产效率。此外，特斯拉在官方工厂大楼外搭建了一个巨大的帐篷，拆除了主工厂多余的自动化设备，并在内部建造了一条新的生产线。即便如此，特斯拉实际上比计划多花了几个小时才完成5000辆的周产量目标，并于7月1日上午8点完成了最终质量检查。值得注意的是，这种生产率的提高属于特斯拉独特的“季末冲刺”模式，即每当节点临近时，它就开始加速傲慢，并以这个速度计算出更长时间内可以生产的汽车数量。早在今年3月，巴克莱银行分析师Brian？约翰逊曾警告投资者，这种“冲刺速度”不会持续太久。尤其是面对高达45万辆的Model 3订单，特斯拉目前的产能增长速度仍然是杯水车薪。外媒在接受特斯拉工厂采访时得到了一个关键信息。“即使是特斯拉内部人士也不知道特斯拉能否保持目前的输出速度。”此外，在特斯拉的宣传中，Model 3是一款售价3.5万美元的民用电动汽车，但事实上，Model 3的高端版和可选功能必须售价7万美元。经外媒调查发现，目前特斯拉工厂生产的是高配车型，45万辆订单中有多少是高配版本还不得而知。然而，对于特斯拉来说，回应外界的问题为时已晚。马斯克为特斯拉设定了一个新的量产目标，即在7月再次增加产能，并实现每周6000辆的产量。2018年是特斯拉人事变动最频繁的一年。最近，刚刚实现每周生产5000辆汽车目标的特斯拉还没来得及庆祝，其首席工程师宣布离职。

日前，来自特斯拉的消息显示，特斯拉终于在今年第二季度的最后一周实现了每周5000辆的生产目标。与此同时，特斯拉汽车首席执行官埃隆·马斯克在社交平台上宣布，特斯拉终于成为一家真正的汽车公司。就在特斯拉庆祝这一标志性事件之际，特斯拉官方发表声明称，特斯拉首席工程师Doug Field即将离职。根据高管的频繁离职，Doug Field曾在福特汽车公司和赛格威工作，在汽车及相关技术领域拥有丰富的经验。2013年，Doug Field离开苹果，加入特斯拉。从那时起，Doug Field一直领导着特斯拉汽车公司的所有工程工作。特斯拉首席执行官马斯克曾称赞道格·菲尔德是世界上最有才华的汽车工程师之一。把他从苹果挖走是一场胜利。即便如此，马斯克最终还是没能留住道格·菲尔德。事实上，特斯拉的高管离职并非偶然。特斯拉首席信息官Gary Clark也在Doug Field宣布辞职之前离职；

今年三月初，特斯拉首席财务官（CFO）也正式辞职。。。目前，特斯拉的高管团队中，首席财务官、首席运营官和首席营销官全部空缺，只有首席执行官埃隆？马斯克（Musk）、首席技术官JB Straubel和首席人事官加布里埃尔（Gabrielle Toledano）都在办公室。据媒体统计，2017年，约有20名特斯拉高管离职；在过去五年左右的时间里，大约有50名特斯拉高管离职。特斯拉在发布财报时也认识到了这一问题的严重性，称吸引和留住技术工人是公司面临的主要风险之一。尤其是今年，特斯拉需要采取进一步措施“支持我们的扩张计划，提高汽车产能”。在硅谷颇受欢迎并试图改变汽车行业的特斯拉，为什么会有如此快速的高管团队流动？一位科技圈媒体人告诉《国际金融报》记者，互联网行业的人才流动率非常高，尤其是在硅谷这个人才济济的地方。每家公司都有“挖角”和“被挖角”。根据研究公司Paysa的数据，在截至2017年4月的过去五年中，亚马逊从谷歌挖走了大约十几名人工智能研究人员；与此同时，谷歌从亚马逊挖走了132名人工智能研究人员。此外，亚马逊从微软挖走了124人，而有123人离开亚马逊前往微软。2015年初，有消息称，特斯拉从苹果挖走了许多顶级设计师和工程师，数量超过150人。愤怒的苹果公司还提供了双倍的薪水，并反过来挖了特斯拉。相关信息显示，离开特斯拉的高管大多仍集中在电动汽车及相关领域。例如，负责特斯拉汽车和底盘工程的尼克·桑普森加入FF，担任产品开发和工程高级副总裁；谷俊丽，前特斯拉技术专家，现任Xpeng Motors自动驾驶研发副总裁；

特斯拉供应链前副总裁Peter Carlsson和前特斯拉供应链高管Paolo Cerruti在离开特斯拉后创立了汽车动力电池初创公司NorthVolt。。。高管们在工作压力下频繁离职的另一个原因来自特斯拉内部。一位特斯拉前高管曾表示，特斯拉的问题在于产能低于预期，各项业务进展缓慢，公司文化因马斯克而趋于紧张。在Model 3的量产中，马斯克此前曾认为，使用智能机器人可以大大提高生产效率，使工厂自动化水平非常高。然而，这一结果降低了Model 3的产能，迫使特斯拉一再推迟Model 3实现量产目标的时间。这让特斯拉和马斯克在很长一段时间内陷入了华尔街的问题。分析师Dave Sullivan曾表示，Model 3的大规模生产给公司带来了巨大的压力，从公司高管到生产工人。为了解决Model 3的量产问题，“硅谷独裁者”马斯克选择亲自“督战”，一边四处宣传特斯拉实现量产目标的能力，一边亲自督促工厂进行工厂生产，以提高生产效率。此外，特斯拉在官方工厂大楼外搭建了一个巨大的帐篷，拆除了主工厂多余的自动化设备，并在内部建造了一条新的生产线。即便如此，特斯拉实际上比计划多花了几个小时才完成5000辆的周产量目标，并于7月1日上午8点完成了最终质量检查。值得注意的是，这种生产率的提高属于特斯拉独特的“季末冲刺”模式，即每当节点临近时，它就开始加速傲慢，并以这个速度计算出更长时间内可以生产的汽车数量。早在今年3月，巴克莱银行分析师Brian？约翰逊曾警告投资者，这种“冲刺速度”不会持续太久。尤其是面对高达45万辆的Model 3订单，特斯拉目前的产能增长速度仍然是杯水车薪。外媒在接受特斯拉工厂采访时得到了一个关键信息。“即使是特斯拉内部人士也不知道特斯拉能否保持目前的输出速度。”此外，在特斯拉的宣传中，Model 3是一款售价3.5万美元的民用电动汽车，但事实上，Model 3的高端版和可选功能必须售价7万美元。经外媒调查发现，目前特斯拉工厂生产的是高配车型，45万辆订单中有多少是高配版本还不得而知。然而，对于特斯拉来说，回应外界的问题为时已晚。马斯克为特斯拉设定了一个新的量产目标，即在7月再次增加产能，并实现每周6000辆的产量。

标签：特斯拉Model 3福特发现小鹏

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