7月5日，聚氟（002407）发布公告称，子公司聚氟焦作新能源投资建设年产3亿Ah的动力锂离子电池，近期基本建成。由于动力锂电池的技术升级和产品型号的快速变化，公司将根据技术进步和市场需求进行后期调整和调试，调试合格后，建成的生产线将分批投入生产运营。据了解，焦作新能源年产3亿Ah动力锂离子电池组项目是公司2015年非公开发行a股的募投项目。项目全面投产后，将形成年产3亿Ah的动力锂离子电池组。该项目是年产能5000万Aha的锂离子电池产品生产线达到饱和时打破产能瓶颈的重要手段。它可以充分利用现有的电池容量，在产业链上具有明显的优势，有助于降低生产成本，增强成本竞争优势。当时，该项目预计将于2016年底建成投产，目前已基本完工。作为国内领先的六氟磷酸锂公司，2014-2017年，公司锂离子电池产能利用率分别为41%、71%、81%和98%，产能利用率持续提升。多氟表示，该项目的建成投产将有效丰富公司主营业务结构，完善产业体系，稳定发展基础，进一步扩大锂离子电池产能。7月5日，聚氟（002407）发布公告称，子公司聚氟焦作新能源投资建设年产3亿Ah的动力锂离子电池，近期基本建成。由于动力锂电池的技术升级和产品型号的快速变化，公司将根据技术进步和市场需求进行后期调整和调试，调试合格后，建成的生产线将分批投入生产运营。据了解，焦作新能源年产3亿Ah动力锂离子电池组项目是公司2015年非公开发行a股的募投项目。项目全面投产后，将形成年产3亿Ah的动力锂离子电池组。该项目是年产能5000万Aha的锂离子电池产品生产线达到饱和时打破产能瓶颈的重要手段。它可以充分利用现有的电池容量，在产业链上具有明显优势，有助于降低生产成本，增强成本竞争优势。当时，该项目预计将于2016年底建成投产，目前已基本完工。作为国内领先的六氟磷酸锂公司，2014-2017年，公司锂离子电池产能利用率分别为41%、71%、81%和98%，产能利用率持续提升。多氟表示，该项目的建成投产将有效丰富公司主营业务结构，完善产业体系，稳定发展基础，进一步扩大锂离子电池产能。
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