通用无人车“互相伤害” 自动驾驶还有这些坑

6月11日，一辆自动驾驶的雪佛兰博尔特在旧金山通用汽车附近的布莱恩特街左转，突然撞上了另一辆由控制器驱动的雪佛莱博尔特的后保险杠。事实上，克鲁斯的碰撞事故是罕见的。根据美国交通部的报告，任何自动驾驶汽车测试人员在发生交通事故后都必须向加州政府提交。据Cruise称，两辆车之间只有轻微摩擦，没有人员受伤，也没有传唤警察。自2016年以来，通用汽车一直在测试自己的自动驾驶技术。克鲁斯在旧金山经历的碰撞和后撞并没有完全反映出自动驾驶技术。这种事件可能会第二次发生在同一个司机身上，保险公司也不会出面，所以这种随机事件相对来说并不重要。此外，医疗和法律纠纷更为麻烦。早些时候，加利福尼亚州的一名摩托车手对通用汽车提起诉讼，声称一辆正在变道的Cruise影响了他的正常驾驶，导致了一场交通事故，并伤害了他的背部和肩膀。（通用汽车于6月解决了这起诉讼）更有趣的是，一名出租车司机对一辆Cruise破口大骂。另一名司机在城市体育场附近开车时，把一个高尔夫球放在了挡风玻璃上。

值得一提的是，克鲁斯选择在旧金山的街道上测试他的汽车，那里的交通密度非常具有挑战性。（据DMV报道，今年1月，一名行人在人行横道上大喊大叫，撞上了Cruise AV的左保险杠和车门），从而有机会在突发路况下收集相关数据。（例如，在交通堵塞、突然变道或有雾的情况下，自动驾驶汽车在执行命令之前需要准确读取信息。该公司还表示，他们打算让汽车更加谨慎。例如，当骑自行车的人在路上行驶时，汽车会“有意识地”以为他会过马路。去年，该公司首席执行官Kyle vogt告诉记者，Cruise只能在确保安全的基础上专注于避免危险行为，这可能会让乘客感到有点不舒服，并混淆其他道路使用者。（该公司计划在2019年推出半自动出租车服务。换句话说，一系列测试结果表明，这项技术仍有待改进。值得一提的是，Cruise可以遵守道路交通规则，在有停车标志和黄灯的地方停车。即使是人类也不能完全做到这一点。在接下来的几十年里，Cruise的自动驾驶技术将应用于人类的移动出行。邮轮公司发言人表示。“必须有一种高效、智能的方式来促进移动出行的发展。事实上，在Cruise上安排司机仍然造成了交通事故，这也反映了自动驾驶技术的不成熟。为了制造一辆在安全环境中行驶的汽车，除了不撞到人之外，他们可能还需要模仿一些坏习惯。6月11日，一辆雪佛兰Bolt当时是自动驾驶，在旧金山通用汽车附近的布莱恩特街左转，突然撞上了另一辆由控制器驱动的雪佛兰博尔特汽车的后保险杠。事实上，克鲁斯的碰撞事故是罕见的。根据美国交通部的报告，任何自动驾驶汽车测试人员在发生交通事故后都必须向加州政府提交。据Cruise称，两辆车之间只有轻微摩擦，没有人员受伤，也没有传唤警察。自2016年以来，通用汽车一直在测试自己的自动驾驶技术。克鲁斯在旧金山经历的碰撞和后撞并没有完全反映出自动驾驶技术。这种事件可能会第二次发生在同一个司机身上，保险公司也不会出面，所以这种随机事件相对来说并不重要。此外，医疗和法律纠纷更为麻烦。早些时候，加利福尼亚州的一名摩托车手对通用汽车提起诉讼，声称一辆正在变道的Cruise影响了他的正常驾驶，导致了一场交通事故，并伤害了他的背部和肩膀。（通用汽车于6月解决了这起诉讼）更有趣的是，一名出租车司机对一辆Cruise破口大骂。另一名司机在城市体育场附近开车时，把一个高尔夫球放在了挡风玻璃上。

值得一提的是，克鲁斯选择在旧金山的街道上测试他的汽车，那里的交通密度非常具有挑战性。（根据DMV的报告，今年1月……

行人在人行横道上大喊大叫，撞上了Cruise AV的左保险杠和车门），从而有机会在突发路况下收集相关数据。（例如，在交通堵塞、突然变道或有雾的情况下，自动驾驶汽车在执行命令之前需要准确读取信息。该公司还表示，他们打算让汽车更加谨慎。例如，当骑自行车的人在路上行驶时，汽车会“有意识地”以为他会过马路。去年，该公司首席执行官Kyle vogt告诉记者，Cruise只能在确保安全的基础上专注于避免危险行为，这可能会让乘客感到有点不舒服，并混淆其他道路使用者。（该公司计划在2019年推出半自动出租车服务。换句话说，一系列测试结果表明，这项技术仍有待改进。值得一提的是，Cruise可以遵守道路交通规则，在有停车标志和黄灯的地方停车。即使是人类也不能完全做到这一点。在接下来的几十年里，Cruise的自动驾驶技术将应用于人类的移动出行。邮轮公司发言人表示。“必须有一种高效、智能的方式来促进移动出行的发展。事实上，在Cruise上安排司机仍然导致了交通事故，这也反映了自动驾驶技术的不成熟。为了制造一辆在安全环境中运行的汽车，除了不撞人之外，他们可能还需要模仿一些坏习惯。

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