“汽车产业中长期发展规划重点工程实施方案编制”项目通过验收

7月5日星期四，受美国提出的汽车进口零关税的影响，欧洲汽车股高开，随后汽车板块创下盘中新高，目前上涨3.4%，这势必是两年来最大的单日涨幅。7月5日，菲亚特克莱斯勒开盘上涨1.6%，大众、宝马和戴姆勒分别上涨2%、1.9%和3.2%。

此前一天，据英国《金融时报》援引业内人士的话报道，宝马、大众和戴姆勒在德国的首席执行官与美国驻德国大使理查德·格雷内尔举行了会谈，表示如果美国取消对进口欧盟汽车的关税，他们将支持欧盟取消对美国的此类关税，并放弃对美国加税的威胁。Handelsblatt随后援引知情人士的话称，在上述会谈中，Richard Grenell告诉三位首席执行官，如果欧洲取消对美国汽车的关税，作为交换，特朗普也将取消对欧洲汽车的关税。目前，美国汽车进入欧盟市场必须缴纳10%的关税，而欧盟汽车进入美国市场的关税仅为2.5%。然而，大约两周前，当欧盟开始对价值28亿美元的进口商品征收25%的报复性关税时，特朗普表示将对欧盟组装的进口汽车征收20%的关税。欧盟委员会第二天表示，如果特朗普真的对欧盟汽车实施新的关税政策，欧盟将“别无选择，只能反击”。华尔街此前曾提到，英国《金融时报》上周日报道称，欧盟在提交给美国商务部的一份报告中警告称，如果美国征收惩罚性汽车关税，欧盟将与其他主要经济体展开反制措施，这可能涉及2940亿美元的贸易，占2017年美国商品出口的19%。汽车出口是欧盟最重要的业务。从数量上看，仅德国一国就贡献了全球20%以上的汽车出口，成为世界上最大的汽车出口国。排在后面的日本贡献了约13%的出口额，美国占7.2%，排名第三。

6月底，宝马和大众等德国汽车制造商提议对欧美汽车征收零关税。《华尔街日报》当时报道称，为了让特朗普政府撤销对欧盟进口汽车增加关税的威胁，所有德国汽车制造商都提出了一个大胆的建议：完全取消美国与欧盟之间的所有汽车关税。德国车企的积极回应表明，潜在的关税风险对它们是有害的。对特朗普的汽车关税威胁印象深刻的是，梅赛德斯-奔驰制造商戴姆勒、大众和宝马的股价一路下跌，三大汽车巨头的总市值蒸发了200多亿美元。7月5日星期四，受美国提出的汽车进口零关税的影响，欧洲汽车股高开，随后汽车板块创下盘中新高，目前上涨3.4%，这势必是两年来最大的单日涨幅。7月5日，菲亚特克莱斯勒开盘上涨1.6%，大众、宝马和戴姆勒分别上涨2%、1.9%和3.2%。

此前一天，据英国《金融时报》援引业内人士的话报道，宝马、大众和戴姆勒在德国的首席执行官与美国驻德国大使理查德·格雷内尔举行了会谈，表示如果美国取消对进口欧盟汽车的关税，他们将支持欧盟取消对美国的此类关税，并放弃对美国加税的威胁。Handelsblatt随后援引知情人士的话称，在上述会谈中，Richard Grenell告诉三位首席执行官，如果欧洲取消对美国汽车的关税，作为交换，特朗普也将取消对欧洲汽车的关税。目前，美国汽车进入欧盟市场必须缴纳10%的关税，而欧盟汽车进入美国市场的关税仅为2.5%。然而，大约两周前，当欧盟开始对价值28亿美元的进口商品征收25%的报复性关税时，特朗普表示将对欧盟组装的进口汽车征收20%的关税。欧盟委员会第二天表示，如果特朗普真的对欧盟实施新的关税政策……

否则，欧盟将“别无选择，只能反击”。华尔街此前曾提到，英国《金融时报》上周日报道称，欧盟在提交给美国商务部的一份报告中警告称，如果美国征收惩罚性汽车关税，欧盟将与其他主要经济体展开反制措施，这可能涉及2940亿美元的贸易，占2017年美国商品出口的19%。汽车出口是欧盟最重要的业务。从数量上看，仅德国一国就贡献了全球20%以上的汽车出口，成为世界上最大的汽车出口国。排在后面的日本贡献了约13%的出口额，美国占7.2%，排名第三。

6月底，宝马和大众等德国汽车制造商提议对欧美汽车征收零关税。《华尔街日报》当时报道称，为了让特朗普政府撤销对欧盟进口汽车增加关税的威胁，所有德国汽车制造商都提出了一个大胆的建议：完全取消美国与欧盟之间的所有汽车关税。德国车企的积极回应表明，潜在的关税风险对它们是有害的。对特朗普的汽车关税威胁印象深刻的是，梅赛德斯-奔驰制造商戴姆勒、大众和宝马的股价一路下跌，三大汽车巨头的总市值蒸发了200多亿美元。

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