据欧洲版《汽车新闻》6月29日报道，罗伯特·博世重组了最高管理层，任命资深人士Stefan Hartung为汽车和智能交通技术部门负责人，Michael Bolle为首席数字官和首席技术官。
2019年1月1日，Stefan Hartung将接替Rolf Bulander担任汽车和智能交通技术部门负责人，后者将于今年年底退休。现年59岁的布兰德在该公司工作了30年，自2015年以来一直管理着博世的汽车业务。当时，博世调整了以制造业为导向的商业模式，以提供更多的移动出行计划和服务。今年年初，博世宣布将汽车业务部门转型为基于新交通技术的移动出行解决方案。博世也赶上了改变汽车供应商组织结构的浪潮。汽车行业正面临大变革，自动驾驶、在线汽车服务和汽车共享成为热点。哈通现年52岁，于2013年加入公司董事会，目前负责能源、建筑技术、工业技术、连接技术等业务。博世宣布，Michael Bolle将担任首席数字官和首席技术官，负责新成立的部门。现年57岁的Bolle目前负责公司的研发和工程部门的推广。在其他人事变动中，56岁的罗尔夫·纳沃克将加入管理委员会。他目前是博世力士乐的首席执行官，并将接替哈通公司的工业和技术部。50岁的克里斯蒂安·费舍尔也将成为管理委员会的成员。他从罗兰贝格加入博世，将负责博世的能源和建筑技术部门。据欧洲版《汽车新闻》6月29日报道，罗伯特·博世重组了最高管理层，任命资深人士Stefan Hartung为汽车和智能交通技术部门负责人，Michael Bolle为首席数字官和首席技术官。
2019年1月1日，Stefan Hartung将接替Rolf Bulander担任汽车和智能交通技术部门负责人，后者将于今年年底退休。现年59岁的布兰德在该公司工作了30年，自2015年以来一直管理着博世的汽车业务。当时，博世调整了以制造业为导向的商业模式，以提供更多的移动出行计划和服务。今年年初，博世宣布将汽车业务部门转型为基于新交通技术的移动出行解决方案。博世也赶上了改变汽车供应商组织结构的浪潮。汽车行业正面临大变革，自动驾驶、在线汽车服务和汽车共享成为热点。哈通现年52岁，于2013年加入公司董事会，目前负责能源、建筑技术、工业技术、连接技术等业务。博世宣布，Michael Bolle将担任首席数字官和首席技术官，负责新成立的部门。现年57岁的Bolle目前负责公司的研发和工程部门的推广。在其他人事变动中，56岁的罗尔夫·纳沃克将加入管理委员会。他目前是博世力士乐的首席执行官，并将接替哈通公司的工业和技术部。50岁的克里斯蒂安·费舍尔也将成为管理委员会的成员。他从罗兰贝格加入博世，将负责博世的能源和建筑技术部门。
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