通用将推机器人出租车业务 明年拟在旧金山启动

通用汽车已经创建了自己的出租车服务平台，并悄悄建立了美国最大的充电站之一，为该公司的Cruise自动驾驶汽车部门明年进军机器人出租车行业做准备。

克鲁斯将军在旧金山Embarcadero附近的一个停车场安装了18个快速充电桩。Embarcadero是一条繁忙的道路，位于旧金山东海岸，经常可以看到优步科技公司（Uber Technologies Inc）和Lyft公司（Lyft Company）的繁忙司机经过。据知情人士透露，通用汽车的自动驾驶汽车部门正在测试其出租车应用程序Cruise Anywhere和车队管理系统。美国最大的汽车制造商通用汽车早就计划在2019年推出使用自动驾驶汽车的出租车服务，但该公司没有具体说明该服务将在哪里推出，以及是否会与其他公司合作。这些最新措施表明，如果通用汽车决定不与优步（Uber）或Lyft等成熟的应用程序开发人员合作，它将选择在旧金山推出该服务，并与Waymo竞争。通用邮轮打算将自动驾驶出租车服务咨询机构Brulte&；

co联合创始人格雷森·布鲁特（Grayson Brulte）表示，这表明通用汽车克鲁斯（GM Cruise）正准备将自动驾驶汽车服务商业化，并计划在旧金山推出该服务。布鲁斯特猜测，该部门希望拥有并运营这项服务。通用汽车的一位发言人表示，该公司仍在努力将自动驾驶汽车服务商业化，但尚未决定是拥有该公司还是寻找合作伙伴。这位发言人拒绝就发射场发表评论。显然，通用汽车正在为管理汽车和与消费者的接口创造资源。一位知情人士还表示，公司的打车服务平台不仅可以单独使用，还可以根据合作伙伴的界面进行定制。自2016年通用汽车收购Cruise以来，该部门已成为通用汽车首席执行官Mary Barra最重要的举措之一。今年5月底，日本软银愿景基金同意以22.5亿美元收购通用邮轮19.6%的股份，极大地促进了这项业务的发展。不过，软银愿景基金的投资将分两批进行。第一笔注资为9亿美元。当Cruise完成自动驾驶汽车商业部署的准备工作时，愿景基金完成13.5亿美元的第二次注资。这项投资对通用邮轮的估值为115亿美元。据6月份的知情人士透露，该公司仍在努力查明，一旦业务成立，发行所谓的跟踪股票或首次公开募股（IPO）是否有意义。通用汽车在Embarcadero附近建立了一个快速充电桩，因为这里的出租车服务很受欢迎。该设施将帮助通用汽车巡航公司为自动驾驶汽车快速充电。据报道，通用汽车的汽车都是经过严格改装的雪佛兰Bolt电动汽车。除了Cruise，通用汽车也在测试超越传统汽车制造商的新商业模式。Navigant Research的高级分析师Sam Samad指出，通用汽车的Maven汽车共享部门将Bolt电动汽车租给了Lyft和优步司机，这有助于该公司获得将电动汽车应用于商业车队的经验。Abu Samad还表示，随着通用汽车推出自动驾驶汽车移动服务，预计会有更多此类车型出现。通用汽车于2016年1月向Lyft投资5亿美元。该公司总裁Dan Ammann在今年6月之前一直担任Lyft的董事。充电站设施和监管障碍仍有待解决。Abu Samad指出，大多数充电站都有少量充电桩，这使得通用汽车在旧金山的工厂成为美国规模较大的充电站之一。InsideEVs.com电动汽车市场信息网站的作者兼编辑Steve Loveday表示，美国最大的电动汽车充电站是特斯拉位于加利福尼亚州凯特尔市的充电站，有40个充电桩。此外，特斯拉还拥有多个充电站，拥有20多个充电桩。通用汽车公司也一直在与加利福尼亚州合作制定相关规则，以促进商业化试点。今年5月，加州公用事业委员会为通用邮轮等公司为公众测试自动驾驶汽车扫清了许多障碍。尽管大多数自动驾驶汽车都在车内配备了监视器，比如优步正在测试的那些汽车。然而，通用汽车表示，在判断该车能够确保公众使用安全的情况下，该公司计划使用不带方向盘和制动踏板的巡航AV作为飞行员。然而，通用汽车表示，试点能否实施取决于加州的规定：允许在没有安全司机的情况下运行这项服务。通用邮轮正在招聘一些关键职位，包括负责制定公司自动驾驶汽车商业化战略的商业运营总监。此外，该部门仍在招聘车队经理。据报道，这项业务的第一个计划将于明年晚些时候启动。届时，通用汽车将评估进展情况，如果成功，将寻求业务扩张。最后，布鲁斯特表示，首席执行官波拉正试图将通用汽车从一家汽车制造商转变为一家移动服务公司。通用汽车已经创建了自己的出租车服务平台，并悄悄建立了美国最大的充电站之一，为该公司的Cruise自动驾驶汽车部门明年进军机器人出租车行业做准备。

克鲁斯将军在旧金山Embarcadero附近的一个停车场安装了18个快速充电桩。Embarcadero是一条繁忙的道路，瞧……

泰德位于旧金山东海岸，经常可以看到优步科技公司（Uber Technologies Inc）和Lyft Company的繁忙司机经过这里。据知情人士透露，通用汽车的自动驾驶汽车部门一直在测试其出租车应用软件Cruise Anywhere和车队管理系统。美国最大的汽车制造商通用汽车早就计划在2019年推出使用自动驾驶汽车的出租车服务，但该公司没有具体说明该服务将在哪里推出，以及是否会与其他公司合作。这些最新措施表明，如果通用汽车决定不与优步（Uber）或Lyft等成熟的应用程序开发人员合作，它将选择在旧金山推出该服务，并与Waymo竞争。通用邮轮打算将自动驾驶出租车服务咨询机构Brulte&；

co联合创始人格雷森·布鲁特（Grayson Brulte）表示，这表明通用汽车克鲁斯（GM Cruise）正准备将自动驾驶汽车服务商业化，并计划在旧金山推出该服务。布鲁斯特猜测，该部门希望拥有并运营这项服务。通用汽车的一位发言人表示，该公司仍在努力将自动驾驶汽车服务商业化，但尚未决定是拥有该公司还是寻找合作伙伴。这位发言人拒绝就发射场发表评论。显然，通用汽车正在为管理汽车和与消费者的接口创造资源。一位知情人士还表示，公司的打车服务平台不仅可以单独使用，还可以根据合作伙伴的界面进行定制。自2016年通用汽车收购Cruise以来，该部门已成为通用汽车首席执行官Mary Barra最重要的举措之一。今年5月底，日本软银愿景基金同意以22.5亿美元收购通用邮轮19.6%的股份，极大地促进了这项业务的发展。不过，软银愿景基金的投资将分两批进行。第一笔注资为9亿美元。当Cruise完成自动驾驶汽车商业部署的准备工作时，愿景基金完成13.5亿美元的第二次注资。这项投资对通用邮轮的估值为115亿美元。据6月份的知情人士透露，该公司仍在努力查明，一旦业务成立，发行所谓的跟踪股票或首次公开募股（IPO）是否有意义。通用汽车在Embarcadero附近建立了一个快速充电桩，因为这里的出租车服务很受欢迎。该设施将帮助通用汽车巡航公司为自动驾驶汽车快速充电。据报道，通用汽车的汽车都是经过严格改装的雪佛兰Bolt电动汽车。除了Cruise，通用汽车也在测试超越传统汽车制造商的新商业模式。Navigant Research的高级分析师Sam Samad指出，通用汽车的Maven汽车共享部门将Bolt电动汽车租给了Lyft和优步司机，这有助于该公司获得将电动汽车应用于商业车队的经验。Abu Samad还表示，随着通用汽车推出自动驾驶汽车移动服务，预计会有更多此类车型出现。通用汽车于2016年1月向Lyft投资5亿美元。该公司总裁Dan Ammann在今年6月之前一直担任Lyft的董事。充电站设施和监管障碍仍有待解决。Abu Samad指出，大多数充电站都有少量充电桩，这使得通用汽车在旧金山的工厂成为美国规模较大的充电站之一。InsideEVs.com电动汽车市场信息网站的作者兼编辑Steve Loveday表示，美国最大的电动汽车充电站是特斯拉位于加利福尼亚州凯特尔市的充电站，有40个充电桩。此外，特斯拉还拥有多个充电站，拥有20多个充电桩。通用汽车公司也一直在与加利福尼亚州合作制定相关规则，以促进商业化试点。今年5月，加州公用事业委员会为通用邮轮等公司为公众测试自动驾驶汽车扫清了许多障碍。尽管大多数自动驾驶汽车都在车内配备了监视器，比如优步正在测试的那些汽车。然而，通用汽车表示，在判断该车能够确保公众使用安全的情况下，该公司计划使用不带方向盘和制动踏板的巡航AV作为飞行员。然而，通用汽车表示，试点能否实施取决于加州的规定：允许在没有安全司机的情况下运行这项服务。通用邮轮正在招聘一些关键职位，包括负责制定公司自动驾驶汽车商业化战略的商业运营总监。此外，该部门仍在招聘车队经理。据报道，这项业务的第一个计划将于明年晚些时候启动。届时，通用汽车将评估进展情况，如果成功，将寻求业务扩张。最后，布鲁斯特表示，首席执行官波拉正试图将通用汽车从一家汽车制造商转变为一家移动服务公司。

标签：曼特斯拉合创雪佛兰

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