据外媒报道,巴拉德电力系统公司已经收购了AFCC的一些战略资产。AFCC是戴姆勒股份公司和福特汽车公司共同拥有的一家私营公司。
AFCC计划逐步淘汰其在温哥华的业务,戴姆勒和福特将把其燃料电池堆研发项目内部化,并分别转移到德国和美国。因此,戴姆勒和福特已同意将AFCC资产出售给巴拉德。巴拉德公司总裁兼首席执行官Randy MacEwen,说:“此次收购在两个关键方面支持并加速了我们的发展计划。首先,我们可以立即扩大产品并提高材料测试能力,并为新老项目、产品和客户提供支持。此外,我们还收购了关键生产设备,这有助于实现公司预期增长所需的产能增量在接下来的五年里。上述有价值的资产已经到位,并在温哥华的巴拉德工厂运营。与购买新设备相比,这笔交易以更低的成本加速了燃料电池测试、扩产和实验室产能扩张的发展。从巴拉德股东的角度来看,购买和安装新设备需要较长的相关交付周期和较高的预期成本。因此,本次收购具有高价值和高资本效率,可以更有效地加快增产目标。“据外媒报道,巴拉德动力系统公司已经收购了AFCC的一些战略资产。AFCC是戴姆勒股份公司和福特汽车公司共同拥有的一家私营公司。
AFCC计划逐步淘汰其在温哥华的业务,戴姆勒和福特将把其燃料电池堆研发项目内部化,并分别转移到德国和美国。因此,戴姆勒和福特已同意将AFCC资产出售给巴拉德。巴拉德公司总裁兼首席执行官Randy MacEwen,说:“此次收购在两个关键方面支持并加速了我们的发展计划。首先,我们可以立即扩大产品并提高材料测试能力,并为新老项目、产品和客户提供支持。此外,我们还收购了关键生产设备,这有助于实现公司预期增长所需的产能增量在接下来的五年里。上述有价值的资产已经到位,并在温哥华的巴拉德工厂运营。与购买新设备相比,这笔交易以更低的成本加速了燃料电池测试、扩产和实验室产能扩张的发展。从巴拉德股东的角度来看,购买和安装新设备需要较长的相关交付周期和较高的预期成本。因此,本次收购具有高价值和高资本效率,可以更有效地加快增产目标。"
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日前,工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称:《规定》)。并规定从2018年8月1日起施行。
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