在上汽集团品牌“新四化”的引领下,荣威品牌深耕互联网和新能源领域,上半年总销量近24万辆,同比增长近40%。到目前为止,从2016年7月6日全球首款量产互联网汽车荣威RX5上市开始,上汽互联网汽车的整体销量就突破了70万辆。具体来看,近两年,荣威互联网汽车已经形成了a级到B级、轿车到SUV到房车、传统动力到新能源汽车的产品矩阵。其中,荣威RX5是“新品类”的开拓者,也是荣威互联网汽车家族的第一次“爆发”。
2016年7月,荣威RX5正式上市。两年后的今天,荣威RX5的用户已经超过44万,与此同时,上汽互联网汽车的整体销量已经超过70万辆。目前,上汽集团已成为全球互联网汽车销量最大、占比最高的车企。继荣威RX5之后,荣威RX3和荣威RX8加入荣威RX系列。
在新能源领域,荣威互联网新能源汽车销量已连续数月突破万辆。今年上半年,销量已超过4万辆,同比增长214%。其中,在深圳,以荣威eRX5和荣威ei6为代表的混动车型在一季度荣登榜首;在北京,荣威ERX5和荣威Ei5在1-4月占据了纯电动汽车销量第一的位置,荣威Ei5在不到四个月的时间里卖出了近万辆。值得一提的是,荣威互联网汽车家族拥有良好的市场表现,也得益于其不断升级和进化的能力。据悉,从2016年7月6日到2017年12月28日,基于AliOS的荣威互联网汽车智能系统斑马智行解决方案已经进行了四次升级,并迎来了从1.0版到2.0版的大规模OTA升级。消费者可以随时随地在车内下载数据包。今年4月,上汽集团旗下所有互联网汽车推出了互联网汽车智能系统2.0版本,更新了AI人工智能语音、个性化大数据主动导航、物联网手机远程汽车控制、智能出行云娱乐伴侣等多项功能。
此外,随着其现有互联网车型MARVEL X的热销,“电动智能超级跑车SUV”荣威之光的机翼也已预售。新车拥有双巨屏智能集成交互系统、豪华底盘和梯形联动后悬架等六项豪华舒适标准,以及六项智能技术标准,如AI Pilot智能驾驶辅助系统和互联网汽车智能系统(3.0)。需要指出的是,这12项豪华技术是在预售不超过30万的两轮驱动高级顶配版上标配的;不高于36万的四驱至尊顶配版,在此基础上还拥有破百秒的超跑表现;
此外,为了满足用户对尖端智能技术的追求,还提供了MARVEL X Pro超级版,价格不会高于46万。
在全系车型热销的趋势下,荣威品牌的授权经销商数量已从2016年底的350多家增加到600家,增长率高达71%,预计到今年年底将超过700家。此外,荣威新能源经销商也迅速扩张。从2016年到现在,北上深共有19家荣威新能源经销商发展到今天的50多家。目前,荣威的经销商网络已覆盖一、二、三、四线市场的100%,良性经销商比例高达96%。也许多年的前瞻性布局和“新四化”战略的深入实施,让荣威品牌在中国汽车行业的激烈竞争中脱颖而出,其未来的表现也会更加有趣,这一点还有待观察。在上汽集团品牌“新四化”的引领下,荣威品牌深耕互联网和新能源领域,上半年总销量近24万辆,同比增长近40%。到目前为止,从2016年7月6日全球首款量产互联网汽车荣威RX5上市开始,上汽互联网汽车的整体销量就突破了70万辆。具体来看,近两年,荣威互联网汽车已经形成了a级到B级、轿车到SUV到房车、传统动力到新能源汽车的产品矩阵。其中,荣威RX5是“新品类”的开拓者,也是荣威互联网汽车家族的第一次“爆发”。
2016年7月,荣威RX5正式上市。两年后的今天,荣威RX5的用户已经超过44万,与此同时,上汽互联网汽车的整体销量已经超过70万辆。目前,上汽集团已成为全球互联网汽车销量最大、占比最高的车企。继荣威RX5之后,荣威RX3和荣威RX8加入荣威RX系列。
在新能源领域,荣威互联网新能源汽车销量已连续数月突破万辆。今年上半年,销量已超过4万辆,同比增长214%。其中,在深圳,以荣威eRX5和荣威ei6为代表的混动车型在一季度荣登榜首;在北京,荣威ERX5和荣威Ei5在1-4月占据了纯电动汽车销量第一的位置,荣威Ei5在不到四个月的时间里卖出了近万辆。值得一提的是,荣威互联网汽车家族拥有良好的市场表现,也得益于其不断升级和进化的能力。据悉,从2016年7月6日到2017年12月28日,基于AliOS的荣威互联网汽车智能系统斑马智行解决方案已经进行了四次升级,并迎来了从1.0版到2.0版的大规模OTA升级。消费者可以随时随地在车内下载数据包。今年4月,上汽集团旗下所有互联网汽车推出了互联网汽车智能系统2.0版本,更新了AI人工智能语音、个性化大数据主动导航、物联网手机远程汽车控制、智能出行云娱乐伴侣等多项功能。
此外,随着其现有互联网车型MARVEL X的热销,“电动智能超级跑车SUV”荣威之光的机翼也已预售。新车拥有双巨屏智能集成交互系统、豪华底盘和梯形联动后悬架等六项豪华舒适标准,以及六项智能技术标准,如AI Pilot智能驾驶辅助系统和互联网汽车智能系统(3.0)。需要指出的是,这12项豪华技术是在预售不超过30万的两轮驱动高级顶配版上标配的;不高于36万的四驱至尊顶配版,在此基础上还拥有破百秒的超跑表现;
此外,为了满足用户对尖端智能技术的追求,还提供了MARVEL X Pro超级版,价格不会高于46万。
在全系车型热销的趋势下,荣威品牌的授权经销商数量已从2016年底的350多家增加到600家,增长率高达71%,预计到今年年底将超过700家。此外,荣威新能源经销商也迅速扩张。从2016年到现在,北上深共有19家荣威新能源经销商发展到今天的50多家。目前,荣威的经销商网络已覆盖一、二、三、四线市场的100%,良性经销商比例高达96%。也许多年的前瞻性布局和“新四化”战略的深入实施,让荣威品牌在中国汽车行业的激烈竞争中脱颖而出,其未来的表现也会更加有趣,这一点还有待观察。
7月4日,发改委起草了《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。政策要求严格控制新增传统燃油汽车产能,积极推动新能源汽车健康有序发展,着力构建智能汽车创新发展体系。
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1900/1/1 0:00:00由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的2018未来汽车展暨未来汽车开发者大会将于今年7月1214日在上海嘉定汽车会展中心举行,本届展会定位于全球顶级的未来汽车专业展,
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