本田安全超感系统“Honda Sensing采用博世单目摄像头，功能增强

据外媒报道，本田汽车有限公司决定在本田安全感高级驾驶员辅助系统（ADAS）中使用Robert Bosch GmbH的单目摄像头，而不是Nidec Elesys的产品。

本田通过改用博世单眼摄像头，大大提高了其在白天检测行人的能力，这是高级驾驶员辅助系统的主要功能之一。目前，博世的单眼摄像头用于本田思域和本田N-Box轻型车，这两款车都标配了本田的安全超感系统。2017年，在对上述两款车型进行修订时，本田将日本电能集团的单眼相机更换为博世产品。此外，捷豹路虎汽车PLC等汽车公司也使用博世的单眼摄像头作为自动制动系统的传感器，但这似乎是日本汽车制造商首次使用博世的单眼摄像头。与日本电能的单眼相机相比，博世的产品具有“更宽的水平检测范围”和“更高的行人识别精度”的优势，可以更容易地检测到车道左侧人行道上的行人和停在汽车前面的行人。此外，博世相机的价格低于日本电能。此外，一台博世单眼相机可以实现本田安全超感官系统“本田感应”的基本功能。另一方面，日本电能公司的产品需要不同的单眼相机才能实现“自动远光灯”的功能。据报道，该公司计划在新车上使用博世摄像头，现有车型将在完全修改后进行更换。据外媒报道，本田汽车有限公司决定在本田安全感高级驾驶员辅助系统（ADAS）中使用Robert Bosch GmbH的单目摄像头，而不是Nidec Elesys的产品。

本田通过改用博世单眼摄像头，大大提高了其在白天检测行人的能力，这是高级驾驶员辅助系统的主要功能之一。目前，博世的单眼摄像头用于本田思域和本田N-Box轻型车，这两款车都标配了本田的安全超感系统。2017年，在对上述两款车型进行修订时，本田将日本电能集团的单眼相机更换为博世产品。此外，捷豹路虎汽车PLC等汽车公司也使用博世的单眼摄像头作为自动制动系统的传感器，但这似乎是日本汽车制造商首次使用博世的单眼摄像头。与日本电能的单眼相机相比，博世的产品具有“更宽的水平检测范围”和“更高的行人识别精度”的优势，可以更容易地检测到车道左侧人行道上的行人和停在汽车前面的行人。此外，博世相机的价格低于日本电能。此外，一台博世单眼相机可以实现本田安全超感官系统“本田感应”的基本功能。另一方面，日本电能公司的产品需要不同的单眼相机才能实现“自动远光灯”的功能。据报道，该公司计划在新车上使用博世摄像头，现有车型将在完全修改后进行更换。

标签：本田思域捷豹路虎

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