7月4日，“百度创造2018”百度人工智能开发者大会在北京国家会议中心举行。在现场，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏，百度总裁张亚勤，百度高级副总裁兼人工智能技术平台系统总经理王海峰等展示了百度大脑、百度智能小程序、DuerOS开放平台、Apollo开放平台等“夯实移动基础，赢得人工智能时代”的战略。我还记得去年在百度人工智能开发者大会上，陆奇和李彦宏的高昂情绪。今年陆奇离职后，百度的布局是什么？“造车”和“造车PPT”是不一样的。世界上第一辆L4级量产的自动驾驶公交车“阿波罗”下线。百度创始人兼董事长李彦宏首先致开幕词。刚出场，李彦宏就开启了吐槽模式，表示过去一年被问到、被问到最多的问题是百度无人车何时量产。对于这个问题，李同学“剥皮”了：“造车和做PPT不一样，车的交付往往会延迟……”今年4月，Apollo2.5 2.5版本全面升级，带来了更低成本的解决方案，大大降低了自动驾驶研发的门槛。在6月的亚洲消费电子展上，百度L4自动驾驶技术赋能的量产无人小巴“Apolon”和新石器时代运输机器人亮相，并展示了量产自动驾驶商业方案。然而，百度的量产无人车今天如期而至，并没有让翘首以盼的观众失望。今天，李彦宏亲自拔掉了自己的“7月无人车量产”大旗，百度与金龙客车联合研发的全球首款L4级量产自动驾驶公交车“Apolon”正式量产。Apolon的商业化也同时开始。已完成总装的Apolon将被送往北京、雄安、深圳、平潭、碧桂园、湖北武汉和日本东京进行商业运营。Apolon的内饰设计非常科学，没有方向盘，没有驾驶座，没有油门和刹车踏板。同时，乘坐起来非常舒适。在日本，百度将与软银合作，Apolon将用于连接一些核电站内部的人员，还将用于穿梭东京的一些老龄化社区。
李艳红表示，2018年将是自动驾驶产品化的元年，可与T车下线的历史节点相媲美。百度做出的最大颠覆是逐渐简化汽车的复杂部件（Apolon没有方向盘，也没有驾驶位置），并用大量代码取而代之。据了解，阿波罗平台目前已开放22W+行代码，比去年增长了6倍。2018年，百度开创了自动驾驶产品化的第一年，但这只是自动驾驶汽车进化的起点。百度大脑3.0正式开启，中国首款云端全功能人工智能芯片“昆仑”量产消息刚发布，李彦宏就继续放大，宣布百度大脑将再次升级迭代到3.0版本。2016年10月，“百度大脑1.0”诞生。在不到两年的时间里，“百度大脑”实现了从初步基础到更丰富能力的全面开放。今年4月，开放技能的数量已经超过100项。刚刚发布的百度大脑3.0涵盖了技术、平台和生态的全栈布局。对于百度的大脑，李彦宏此前曾表示，过去五六年，百度在人工智能的研发上投入了大量精力。人工智能对百度的意义在于百度大脑。这个大脑相当于三年前两三岁孩子的智力水平。如今，DuerOS和Apollo都使用了百度大脑的核心能力。百度大脑由三个部分组成，有四个功能。第一部分是算法。这包括一个由模拟人类的神经元、数万亿个参数、数千亿个样本和数千亿个特征组成的网络。第二部分是计算能力。百度使用数十万台服务器进行计算，其中许多服务器基于GPU而非CPU。第三部分是数据。百度已经收集了整个网络的网页内容，搜索请求和l……
每天都有网友的请求。在功能上，它具有语音、图像、自然语言理解和用户画像的能力。
随后，百度高级副总裁、人工智能技术平台系统（AIG）负责人王海峰接替李彦宏，更详细地阐述了百度大脑3.0的架构。王海峰表示，百度大脑3.0的核心技术突破可以用一句话来概括：多模态深度语义理解。不仅让机器听清楚、看清楚，还可以深入理解其背后的含义，从而更好地支持各种应用。机器是如何看球的？该机器基于百度大脑的视觉语义技术，可以完全识别视频中的球员、裁判、球、进球、球场线等人、物、景，并可以捕捉射门、进球、角球、任意球、换人等事件。然后提取结构化的语义信息。基于这些信息，我们不仅可以完成机器人的自动讲解，还可以对各种数据进行亮点、统计分析等。目前，在实际应用领域，百度大脑每天调用次数超过4000亿次。既有人工智能工程师，也有零“人工智能”基础的初学者，也有各行各业希望利用人工智能创新业务、转型升级业务的企业。同样值得一提的是，在今天的发布会上，李彦宏发布了中国首款云端全功能人工智能芯片——百度自主研发的“昆仑”。芯片一直是人工智能发展的命脉。中兴事件发生后，芯片抓住了国内企业的神经。据了解，“昆仑”是中国在大规模人工智能计算实践中诞生的芯片。基于百度8年的CPU、GPU和FPGA人工智能加速器研发，经过20多次迭代后诞生。
“昆仑”是迄今为止业界设计能力最高的人工智能芯片（在100+瓦时提供260Tops性能），可以同时高效满足训练和推理的需求。除了常见的深度学习算法等云需求外，它还可以适应自然语言处理、大规模语音识别、自动驾驶、大规模推荐等特定终端场景的计算需求。百度大脑3.0还首次将芯片纳入技术系统，使百度大脑具有更完整的软硬件集成能力，并将与百度自主开发的飞桨深度学习框架深度集成，促进人工智能产业的生态发展。同一天，它还宣布了英特尔与百度在自动驾驶和人工智能领域的合作成果。百度将在其开源自动驾驶平台Apollo上集成并商业部署由英特尔和Mobileye开发的责任敏感安全（RSS）模型。同时，百度还与英特尔AI业务部门合作，共同致力于“Apolon”、智能AI芯片摄像模块Xeye、百度深度学习框架飞桨优化、FPGA加速与服务。百度智能小程序正式上线，并将于今年12月全面开源。在今年5月的百度联盟生态峰会上，百度宣布将于7月正式推出百度智能小程序。今天，百度副总裁沈抖正式宣布了这一消息。沈摇表示，百度智能小程序可以完全接入百度大脑3.0，开发者只需几行代码即可调用。与此同时，智能小程序将于今年12月全面开源。未来，智能小程序不仅可以在百度应用上运行，还可以在滴滴、58同城等外部合作伙伴应用上运行。据悉，百度智能小程序支持搜索访问小程序，完美解决了应用饱和与渠道碎片化之间的矛盾，缩短了用户访问小程序的路径。用户可以通过小程序的功能与第三方功能无缝连接。百度智能小程序聚焦自然、智能、开放三大特点，致力于打破互联网围墙花园的围墙。自然体现在自然的用户体验中，通过搜索和信息流与第三方无缝连接；
智能化，即让商业开发者回归商业理解和创新创造；开放式，即多终端操作，无处不在。2018年12月，百度智能小程序将全面开源，并以百度全球千亿流量支持小程序。业内人士认为，百度智能小程序不仅将打开百度搜索生态和人工智能生态，如此大的开放和支持将加剧手机APP的竞争，甚至创新应用使用模式。DuerOS3.0发布，创造了互动的变化、全新的应用生态和闭环的商业模式。接下来，百度的两个开放平台DuerOS和Apollo也迎来了各自的3.0升级之旅。百度智慧生活事业群总经理景坤发布了DuerOS3.0，并分享了DuerOS的最新数据！
截至2018年6月，DuerOS智能设备的激活量已超过9000万台，月活跃设备已超过2500万台。这意味着，搭载DuerOS的9000万件硬件产品已经进入了用户的生活。
DuerOS几乎覆盖了所有电视、手机、扬声器、儿童设备、汽车等场景，并且在各个领域都与国内头部厂商达成了合作，如华为P20、P20 Pro、vivo X21、NEX、OPPO FindX等市场上流行的手机。DuerOS3.0操作系统创造了三大要素：互动变革、全新应用生态和对话闭环商业模式。升级后的DurOS3.0平台的核心功能包括情感语音广播、声纹识别、儿童模式、极客模式、智能引导和纠错、视觉搜索能力、视频理解能力等。目前，VIPKID、歌唱酒吧等都已落户DurOS3.0。DuerOS3.0在中国率先开启了商业模式的闭环生态。开发者可以通过四种方式从DuerOS获得收入：技能内付费、技能付费、开发者1亿元支持计划、对话技能竞赛。在前六个月，技能收入可以100%返还给开发人员。Apollo 3.0发布百度副总裁、IDG总经理李振宇宣布Apollo 3.0-平台正式发布。Apollo代码的数量“Apollo1.0有35000行代码。经过一年的开发，Apollo 3.0的代码增长了六倍，达到约22万个代码。”在2017年4月的上海车展期间，百度发布了“Apollo计划”，宣布将为汽车行业提供一个开放的自动驾驶软硬件平台和服务系统。今天，百度在大会上将其升级为Apollo 3.0。到目前为止，百度Apollo已经走过了一年多的时间。经过几次快速迭代，每一次新产品发布都会发布自动驾驶技术。今年1月，百度与加利福尼亚州的辅助转运机构Access Services合作，推出了一个针对行动不便的残疾人和老年人的小型自动驾驶汽车试点项目；百度与金龙客车联合开发的无人微循环客车Apolon也在本次大会上宣布量产。陆奇离职后，百度人工智能战略由李彦宏掌舵？L4级量产自动驾驶公交车“Apolon”下线，百度大脑3.0正式开启，百度智能小程序正式上线。。。今天，百度人工智能发展大会可以说仍然热闹非凡，但遗憾的是，在百度工作了一年多的陆奇不在了。毕竟，百度今天的人工智能战略离不开陆奇的大刀阔斧的改革。去年1月，百度宣布任命陆奇为百度总裁兼首席运营官，负责百度的产品、技术、销售和市场运营。也正是在这一年，百度的战略思维展现出了前所未有的清晰。大方向：夯实移动基础，赢得人工智能 时代战术执行层面：移动基础专注于促进信息流，人工智能 时代已经进行了两次决斗和阿波罗之战。纵向：A（人工智能）、B（大数据）和C（云计算）三位一体，为外部世界赋能，创建人工智能开发者生态系统。陆奇为百度下了一盘好棋。在陆奇任职期间，百度确立了“夯实移动基础，赢得人工智能时代”的战略方向，而李彦宏表示，无论是移动生态中搜索和Feed的双轮驱动，还是人工智能方向的Apollo生态建设和智能家居场景探索，ABC业务的扩张，以及持续的布局，引领和创新百度的核心技术能力和前瞻性技术方向，取得了重大进展。今年5月，陆奇离开百度，在陆奇离开后的百度重组中，李彦宏再次回到一线接棒。王海峰升任百度高级副总裁，并担任AIG（人工智能技术平台系统）总经理，直接向李彦宏汇报工作；自动驾驶业务组（IDG）向张亚琴汇报，张亚琴向李艳红汇报；智慧生活事业群（SLG），升任秘密事业部总经理景坤，担任SLG总经理，直接向李艳红汇报工作；
拆分金融服务事业群后，小满金融CEO、百度副总裁朱光直接向李彦宏汇报；
百度高级副总裁、百度搜索公司总裁向海龙直接向李彦宏汇报工作。权力又回到了李彦宏手中。在这次百度人工智能开发者大会上，可以看出百度在现有的人工智能战略上仍在稳健运行。然而，失去百度的陆奇是否会像当天的百度股价一样下跌，或者在掌门人李彦宏的带领下成为世界科技巨头之一，还需要时间来检验。7月4日，“百度创造2018”百度人工智能开发者大会在北京国家会议中心举行。在现场，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏，百度总裁张亚勤，百度高级副总裁兼人工智能技术平台系统总经理王海峰等展示了百度大脑、百度智能小程序、DuerOS开放平台、Apollo开放平台等“夯实移动基础，赢得人工智能时代”的战略。我还记得去年在百度人工智能开发者大会上，陆奇和李彦宏的高昂情绪。今年陆奇离职后，百度的布局是什么？“造车”和“造车PPT”是不一样的。世界上第一辆L4级量产的自动驾驶公交车“阿波罗”下线。百度创始人兼董事长李彦宏首先致开幕词。刚出场，李彦宏就开启了吐槽模式，表示过去一年被问到、被问到最多的问题是百度无人车何时量产。对于这个问题，李同学“剥皮”了：“造车和做PPT不一样，车的交付往往会延迟……”今年4月，Apollo2.5 2.5版本全面升级，带来了更低成本的解决方案，大大降低了自动驾驶研发的门槛。在6月的亚洲消费电子展上，百度L4自动驾驶技术赋能的量产无人小巴“Apolon”和新石器时代运输机器人亮相，并展示了量产自动驾驶商业方案。然而，百度的量产无人车今天如期而至，并没有让翘首以盼的观众失望。今天，李彦宏亲自拔掉了自己的“7月无人车量产”大旗，百度与金龙客车联合研发的全球首款L4级量产自动驾驶公交车“Apolon”正式量产。Apolon的商业化也同时开始。已完成总装的Apolon将被送往北京、雄安、深圳、平潭、碧桂园、湖北武汉和日本东京进行商业运营。Apolon的内饰设计非常科学，没有方向盘，没有驾驶座，没有油门和刹车踏板。同时，乘坐起来非常舒适。在日本，百度将与软银合作，Apolon将用于连接一些核电站内部的人员，还将用于穿梭东京的一些老龄化社区。
李艳红表示，2018年将是自动驾驶产品化的元年，可与T车下线的历史节点相媲美。百度做出的最大颠覆是逐渐简化汽车的复杂部件（Apolon没有方向盘，也没有驾驶位置），并用大量代码取而代之。据了解，阿波罗平台目前已开放22W+行代码，比去年增长了6倍。2018年，百度开创了自动驾驶产品化的第一年，但这只是自动驾驶汽车进化的起点。百度大脑3.0正式开启，中国首款云端全功能人工智能芯片“昆仑”量产消息刚发布，李彦宏就继续放大，宣布百度大脑将再次升级迭代到3.0版本。2016年10月，“百度大脑1.0”诞生。在不到两年的时间里，“百度大脑”实现了从初步基础到更丰富能力的全面开放。今年4月，开放技能的数量已经超过100项。刚刚发布的百度大脑3.0涵盖了技术、平台和生态的全栈布局。对于百度的大脑，李彦宏此前曾表示，过去五六年，百度在人工智能的研发上投入了大量精力。人工智能对百度的意义在于百度大脑。这个大脑相当于三年前两三岁孩子的智力水平。如今，DuerOS和Apollo都使用了百度大脑的核心能力。百度大脑由三个部分组成，有四个乐趣……
离子。第一部分是算法。这包括一个由模拟人类的神经元、数万亿个参数、数千亿个样本和数千亿个特征组成的网络。第二部分是计算能力。百度使用数十万台服务器进行计算，其中许多服务器基于GPU而非CPU。第三部分是数据。百度收集了全网互联网页面的内容，以及网民每天的搜索请求和定位请求。在功能上，它具有语音、图像、自然语言理解和用户画像的能力。
随后，百度高级副总裁、人工智能技术平台系统（AIG）负责人王海峰接替李彦宏，更详细地阐述了百度大脑3.0的架构。王海峰表示，百度大脑3.0的核心技术突破可以用一句话来概括：多模态深度语义理解。不仅让机器听清楚、看清楚，还可以深入理解其背后的含义，从而更好地支持各种应用。机器是如何看球的？该机器基于百度大脑的视觉语义技术，可以完全识别视频中的球员、裁判、球、进球、球场线等人、物、景，并可以捕捉射门、进球、角球、任意球、换人等事件。然后提取结构化的语义信息。基于这些信息，我们不仅可以完成机器人的自动讲解，还可以对各种数据进行亮点、统计分析等。目前，在实际应用领域，百度大脑每天调用次数超过4000亿次。既有人工智能工程师，也有零“人工智能”基础的初学者，也有各行各业希望利用人工智能创新业务、转型升级业务的企业。同样值得一提的是，在今天的发布会上，李彦宏发布了中国首款云端全功能人工智能芯片——百度自主研发的“昆仑”。芯片一直是人工智能发展的命脉。中兴事件发生后，芯片抓住了国内企业的神经。据了解，“昆仑”是中国在大规模人工智能计算实践中诞生的芯片。基于百度8年的CPU、GPU和FPGA人工智能加速器研发，经过20多次迭代后诞生。
“昆仑”是迄今为止业界设计能力最高的人工智能芯片（在100+瓦时提供260Tops性能），可以同时高效满足训练和推理的需求。除了常见的深度学习算法等云需求外，它还可以适应自然语言处理、大规模语音识别、自动驾驶、大规模推荐等特定终端场景的计算需求。百度大脑3.0还首次将芯片纳入技术系统，使百度大脑具有更完整的软硬件集成能力，并将与百度自主开发的飞桨深度学习框架深度集成，促进人工智能产业的生态发展。同一天，它还宣布了英特尔与百度在自动驾驶和人工智能领域的合作成果。百度将在其开源自动驾驶平台Apollo上集成并商业部署由英特尔和Mobileye开发的责任敏感安全（RSS）模型。同时，百度还与英特尔AI业务部门合作，共同致力于“Apolon”、智能AI芯片摄像模块Xeye、百度深度学习框架飞桨优化、FPGA加速与服务。百度智能小程序正式上线，并将于今年12月全面开源。在今年5月的百度联盟生态峰会上，百度宣布将于7月正式推出百度智能小程序。今天，百度副总裁沈抖正式宣布了这一消息。沈摇表示，百度智能小程序可以完全接入百度大脑3.0，开发者只需几行代码即可调用。与此同时，智能小程序将于今年12月全面开源。未来，智能小程序不仅可以在百度应用上运行，还可以在滴滴、58同城等外部合作伙伴应用上运行。据悉，百度智能小程序支持搜索接入小程序，完美解决了应用饱和与渠道碎片化之间的矛盾，缩短了f……
用户访问小程序。用户可以通过小程序的功能与第三方功能无缝连接。百度智能小程序聚焦自然、智能、开放三大特点，致力于打破互联网围墙花园的围墙。自然体现在自然的用户体验中，通过搜索和信息流与第三方无缝连接；智能化，即让商业开发者回归商业理解和创新创造；开放式，即多终端操作，无处不在。2018年12月，百度智能小程序将全面开源，并以百度全球千亿流量支持小程序。业内人士认为，百度智能小程序不仅将打开百度搜索生态和人工智能生态，如此大的开放和支持将加剧手机APP的竞争，甚至创新应用使用模式。DuerOS3.0发布，创造了互动的变化、全新的应用生态和闭环的商业模式。接下来，百度的两个开放平台DuerOS和Apollo也迎来了各自的3.0升级之旅。百度智慧生活事业群总经理景坤发布了DuerOS3.0，并分享了DuerOS的最新数据！
截至2018年6月，DuerOS智能设备的激活量已超过9000万台，月活跃设备已超过2500万台。这意味着，搭载DuerOS的9000万件硬件产品已经进入了用户的生活。
DuerOS几乎覆盖了所有电视、手机、扬声器、儿童设备、汽车等场景，并且在各个领域都与国内头部厂商达成了合作，如华为P20、P20 Pro、vivo X21、NEX、OPPO FindX等市场上流行的手机。DuerOS3.0操作系统创造了三大要素：互动变革、全新应用生态和对话闭环商业模式。升级后的DurOS3.0平台的核心功能包括情感语音广播、声纹识别、儿童模式、极客模式、智能引导和纠错、视觉搜索能力、视频理解能力等。目前，VIPKID、歌唱酒吧等都已落户DurOS3.0。DuerOS3.0在中国率先开启了商业模式的闭环生态。开发者可以通过四种方式从DuerOS获得收入：技能内付费、技能付费、开发者1亿元支持计划、对话技能竞赛。在前六个月，技能收入可以100%返还给开发人员。Apollo 3.0发布百度副总裁、IDG总经理李振宇宣布Apollo 3.0-平台正式发布。Apollo代码的数量“Apollo1.0有35000行代码。经过一年的开发，Apollo 3.0的代码增长了六倍，达到约22万个代码。”在2017年4月的上海车展期间，百度发布了“Apollo计划”，宣布将为汽车行业提供一个开放的自动驾驶软硬件平台和服务系统。今天，百度在大会上将其升级为Apollo 3.0。到目前为止，百度Apollo已经走过了一年多的时间。经过几次快速迭代，每一次新产品发布都会发布自动驾驶技术。今年1月，百度与加利福尼亚州的辅助转运机构Access Services合作，推出了一个针对行动不便的残疾人和老年人的小型自动驾驶汽车试点项目；百度与金龙客车联合开发的无人微循环客车Apolon也在本次大会上宣布量产。陆奇离职后，百度人工智能战略由李彦宏掌舵？L4级量产自动驾驶公交车“Apolon”下线，百度大脑3.0正式开启，百度智能小程序正式上线。。。今天，百度人工智能发展大会可以说仍然热闹非凡，但遗憾的是，在百度工作了一年多的陆奇不在了。毕竟，百度今天的人工智能战略离不开陆奇的大刀阔斧的改革。去年1月，百度宣布任命陆奇为百度总裁兼首席运营官，负责百度的产品、技术、销售和市场运营。也正是在这一年，百度的战略思维展现出了前所未有的清晰。大方向：夯实移动基础，赢得人工智能 时代战术执行层面：移动基础专注于促进信息流，人工智能 时代已经进行了两次决斗和阿波罗之战。纵向：A（人工智能）、B（大数据）和C（云计算）三位一体，为外部世界赋能，创建人工智能开发者生态系统。陆奇为百度下了一盘好棋。在陆奇任职期间，百度确立了“夯实移动基础，赢得人工智能时代”的战略方向，而李彦宏表示，无论是移动生态中搜索和Feed的双轮驱动，还是人工智能方向的Apollo生态建设和智能家居场景探索，ABC业务的扩张，以及持续的布局，引领和创新百度的核心技术能力和前瞻性技术方向，取得了重大进展。今年5月，陆奇离开百度，在陆奇离开后的百度重组中，李彦宏再次回到一线接棒。王海峰升任百度高级副总裁，并担任AIG（人工智能技术平台系统）总经理，直接向李彦宏汇报工作；自动驾驶业务组（IDG）向张亚琴汇报，张亚琴向李艳红汇报；智慧生活事业群（SLG），升任秘密事业部总经理景坤，担任SLG总经理，直接向李艳红汇报工作；
拆分金融服务事业群后，小满金融CEO、百度副总裁朱光直接向李彦宏汇报；百度高级副总裁、百度搜索公司总裁向海龙直接向李彦宏汇报工作。权力又回到了李彦宏手中。在这次百度人工智能开发者大会上，可以看出百度在现有的人工智能战略上仍在稳健运行。然而，失去百度的陆奇是否会像当天的百度股价一样下跌，或者在掌门人李彦宏的带领下成为世界科技巨头之一，还需要时间来检验。
7月4日，第一电动网从工业和信息化部网站获悉，7月3日，为进一步做好基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范区建设工作，推动智能汽车电子产业发展，
1900/1/1 0:00:00高精度地图，每当有人提及无人驾驶话题时，似乎都会顺带着聊聊它，为什么我们需要高精度地图？它在自动驾驶中扮演着怎样的角色？为什么高精度地图一直都没能广泛应用？今天咱们不谈什么高深的技术，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，本田汽车有限公司（HondaMotorCoLtd）决定采用博世公司（RobertBoschGmbH）的单目摄像头替代NidecElesys的产品，
1900/1/1 0:00:00在造车新势力企业新一轮的竞赛中，“拜腾速度”尤为引人注目，不仅收获了一汽、宁德时代等投资的5亿美元新的B轮融资，还收获了一汽集团的加盟。
1900/1/1 0:00:00就在特斯拉（Tesla）电动汽车厂北部，在过去几周里，一个不寻常的建筑出现了，这是一个约50英尺高、几百英尺长的帐篷，其紧绷的灰色帆布膜由铝制柱支撑。这显然是一个仓促完成的建筑物。
1900/1/1 0:00:00如果说中国有哪个群体都像我一样善于自黑的话，那非电动汽车车主们莫属了。在他们嘴里自己花大价钱买来的汽车不应该叫电动车，而应该叫“电瓶车”。
1900/1/1 0:00:00
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