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通用为自动驾驶网约车服务做准备,已建充电站

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时间:1900/1/1 0:00:00

通用汽车已经建立了自己的汽车平台,并悄悄地建立了一个充电站,它是美国最大的充电站之一,为Cruise明年进军自动驾驶出租车业务做准备。

Man, Hechuang, Tesla, Chevrolet

克鲁斯已经在旧金山Embarcadero附近的一个停车场安装了18个快速充电桩,这是一条沿城市东部海岸线交通顺畅的大道,优步和Lyft的司机们正忙着穿梭于此。据知情人士透露,通用汽车的自动驾驶部门一直在测试自己的Cruise Anywhere网络汽车应用程序和车队管理系统。作为美国最大的汽车制造商,通用汽车早就计划在2019年前实现自动驾驶汽车网络汽车服务,但尚未说明该服务将从哪里开始,也未说明是否会与其他合作伙伴合作。这些措施表明,如果通用汽车决定不与优步或Lyft等成熟平台合作,那么明年通用汽车将在旧金山的金门城推出自动驾驶商业应用程序。自动驾驶咨询公司Brulte&co的联合创始人格雷森·布鲁特(Grayson bulut)表示:“这表明克鲁斯正准备推出一项商业自动驾驶汽车服务,地点将在旧金山。”。“我认为他们想自己开发和运营这项服务。”通用汽车发言人表示,该公司仍在努力将自动驾驶汽车服务商业化,但尚未决定是开发自己的业务还是寻找合作伙伴,他拒绝就选址发表评论。培养技能显然,通用汽车正在开发资源来管理车辆和客户界面。据说,其旅行平台可以单独使用,也可以根据合作伙伴的要求进行定制。

Man, Hechuang, Tesla, Chevrolet

自2016年被通用汽车收购以来,Cruise已成为首席执行官Mary Barra的关键发展领域。5月下旬,日本软银愿景基金同意以22.5亿美元收购Cruise 19.6%的股份。这项业务得到了很大的改善,超过一半的投资额依赖于自动驾驶汽车的商业化准备。知情人士在6月表示,这家汽车制造商也在进行一些早期探索,以确定发行跟踪股或首次公开募股是否有意义。通用快速充电站位于安巴卡德罗附近,因为它是在线汽车服务的热门地点。充电站的建立有助于Cruise为其自动驾驶汽车提供快速充电,这些汽车是经过大幅改装的雪佛兰Bolt电动汽车。商业模式除了Cruise,通用汽车仍在测试超越传统汽车制造业的新商业模式。Navigant Research的高级分析师Sam Abuelsamid表示,其Maven汽车共享部门将Bolt汽车租赁给Lyft和优步司机,这也帮助他们学习如何在车队中使用电动汽车。

Man, Hechuang, Tesla, Chevrolet

Abuelsamid说:“随着通用汽车公司推出自动旅行服务,我们预计会看到更多这样的消息。”。2016年1月,通用汽车向Lyft投资了5亿美元。直到今年6月,通用汽车总裁Dan Ammann一直担任Lyft的董事。Abuelsamid表示,大多数充电站都有少量充电端口,通用汽车旧金山充电站已成为美国最大的充电站之一。美国最大的充电站位于加利福尼亚州的凯特曼。它由特斯拉所有,拥有40个充电桩。监管障碍通用汽车还与加利福尼亚州合作制定规则,以促进其商业化试点。今年5月,加州公用事业委员会为Cruise公开测试自动驾驶开辟了道路,但拒绝了其向乘客收取乘车费的请求。克鲁斯仍在努力争取批准。尽管大多数自动驾驶汽车都配备了人员监视器,比如优步测试的自动驾驶汽车,但通用汽车表示,如果他们认为汽车对公众来说可以保持安全,他们将计划推出不带方向盘和踏板的Cruise AV自动驾驶汽车。该公司表示,这还取决于加州法规是否允许这项服务在没有司机的情况下运行。Cruise也在招聘一些关键职位。例如,其网站列出了业务运营主管的空缺,这将有助于制定通用自动驾驶汽车的商业化战略,还招聘了几个车队管理职位。第一个项目将于明年年底开始……

r.如果成功,通用汽车将评估项目的进展,并寻求进一步的扩张。布鲁特认为,“宝来正试图将通用汽车从一家汽车公司转变为一家移动服务公司。”通用汽车已经建立了自己的汽车平台,并悄悄地建立了一个充电站,它是美国最大的充电站之一,为Cruise明年进军自动驾驶出租车业务做准备。

Man, Hechuang, Tesla, Chevrolet

克鲁斯已经在旧金山Embarcadero附近的一个停车场安装了18个快速充电桩,这是一条沿城市东部海岸线交通顺畅的大道,优步和Lyft的司机们正忙着穿梭于此。据知情人士透露,通用汽车的自动驾驶部门一直在测试自己的Cruise Anywhere网络汽车应用程序和车队管理系统。作为美国最大的汽车制造商,通用汽车早就计划在2019年前实现自动驾驶汽车网络汽车服务,但尚未说明该服务将从哪里开始,也未说明是否会与其他合作伙伴合作。这些措施表明,如果通用汽车决定不与优步或Lyft等成熟平台合作,那么明年通用汽车将在旧金山的金门城推出自动驾驶商业应用程序。自动驾驶咨询公司Brulte&co的联合创始人格雷森·布鲁特(Grayson bulut)表示:“这表明克鲁斯正准备推出一项商业自动驾驶汽车服务,地点将在旧金山。”。“我认为他们想自己开发和运营这项服务。”通用汽车发言人表示,该公司仍在努力将自动驾驶汽车服务商业化,但尚未决定是开发自己的业务还是寻找合作伙伴,他拒绝就选址发表评论。培养技能显然,通用汽车正在开发资源来管理车辆和客户界面。据说,其旅行平台可以单独使用,也可以根据合作伙伴的要求进行定制。

Man, Hechuang, Tesla, Chevrolet

自2016年被通用汽车收购以来,Cruise已成为首席执行官Mary Barra的关键发展领域。5月下旬,日本软银愿景基金同意以22.5亿美元收购Cruise 19.6%的股份。这项业务得到了很大的改善,超过一半的投资额依赖于自动驾驶汽车的商业化准备。知情人士在6月表示,这家汽车制造商也在进行一些早期探索,以确定发行跟踪股或首次公开募股是否有意义。通用快速充电站位于安巴卡德罗附近,因为它是在线汽车服务的热门地点。充电站的建立有助于Cruise为其自动驾驶汽车提供快速充电,这些汽车是经过大幅改装的雪佛兰Bolt电动汽车。商业模式除了Cruise,通用汽车仍在测试超越传统汽车制造业的新商业模式。Navigant Research的高级分析师Sam Abuelsamid表示,其Maven汽车共享部门将Bolt汽车租赁给Lyft和优步司机,这也帮助他们学习如何在车队中使用电动汽车。

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Abuelsamid说:“随着通用汽车公司推出自动旅行服务,我们预计会看到更多这样的消息。”。2016年1月,通用汽车向Lyft投资了5亿美元。直到今年6月,通用汽车总裁Dan Ammann一直担任Lyft的董事。Abuelsamid表示,大多数充电站都有少量充电端口,通用汽车旧金山充电站已成为美国最大的充电站之一。美国最大的充电站位于加利福尼亚州的凯特曼。它由特斯拉所有,拥有40个充电桩。监管障碍通用汽车还与加利福尼亚州合作制定规则,以促进其商业化试点。今年5月,加州公用事业委员会为Cruise公开测试自动驾驶开辟了道路,但拒绝了其向乘客收取乘车费的请求。克鲁斯仍在努力争取批准。尽管大多数自动驾驶汽车都配备了人员监视器,比如优步测试的自动驾驶汽车,但通用汽车表示,如果他们认为汽车对公众来说可以保持安全,他们将计划推出不带方向盘和踏板的Cruise AV自动驾驶汽车。该公司表示,这还取决于加州法规是否允许这项服务在没有司机的情况下运行。Cruise也在招聘一些关键职位。例如,其网站上列出了业务运营主管的空缺,……

这将有助于制定通用自动驾驶汽车的商业化战略,还将招聘几个车队管理职位。第一个项目将于明年年底开始。如果成功,通用汽车将评估该项目的进展,并寻求进一步的扩张。布鲁特认为,“宝来正试图将通用汽车从一家汽车公司转变为一家移动服务公司。”

标签:合创特斯拉雪佛兰

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