“日本制造”再下神坛，日产承认排放及油耗数据造假

去年，日产汽车的质检丑闻爆发，一度导致该公司的信用体系崩溃。在平静了几个月之后，日产被发现伪造了尾气数据。7月9日，日产汽车召开新闻发布会，承认“该公司在日本五家工厂生产的19款车型存在尾气排放和油耗计量造假问题”。关于欺诈的原因，负责生产和开发的日产汽车有限公司执行董事Yasuyoshi Yamauchi表示：“在交货压力下，质检人员通过欺诈提高了检验效率，但这些工厂没有配备具备检验知识和技能的监督员。”

根据车云了解到的最新消息，日产已联合外部律师调查欺诈丑闻，日本国土交通省也要求日产在一个月内报告应对措施。然而，日产表示，其所有在售车型的排放和油耗数据都符合规定。一些分析人士表示，排放和油耗数据造假的曝光，很可能会让声誉受损的日产雪上加霜。早在去年9月，日本国土、基础设施、运输和旅游部就发现，日产汽车有限公司的一些工厂已经列出了未经最终检查员审查的车辆，数据显示，日产的“不合格质检”行为持续了至少20年。事发时，日产召回120万辆汽车进行复检，并暂停了当地六家装配厂的生产任务，以解决质量检查违规问题。然而，目前来看，日产似乎一点也不聪明。相反，它再次挑战红线，并被曝出尾气和油耗数据造假的丑闻。这一次，它仍然是质量检查员。根据日本法律，新车出厂前应进行废气排放和油耗测试。然而，日产在当地的五家工厂已经将一些汽车的不合格值修改为正常值，并为其出厂销售颁发了合格证书。事件曝光后，日产对这五家工厂的2187辆汽车进行了抽样调查，发现1171辆汽车存在排放和油耗造假问题，占样本总数的一半以上。

此外，日产在抽样调查中发现，样本车辆的行驶速度、行驶时间和外部温度不符合实验标准，最终车辆出厂时测试设备也没有经过适当校准。检查报告也是根据被篡改的数据编写的。对此，日产表示，已将上述事件和调查结果告知日本交通等管理部门。山内康成公开为数据造假道歉，称“今后不会再发生这种问题”，并向客户和相关人员表示深深的歉意。不过，山内康弘也表示，涉事车辆不会被召回，因为这并没有影响汽车的行驶安全。车云综述近年来，“日本制造”引发了强烈的信任危机，日本引以为傲的“制造业神话”似乎早已黯然失色。此次曝光的日产汽车排放和油耗造假事件，反映出日产汽车存在管理缺陷等问题。据《日本经济新闻》报道，该事件暴露了日产汽车的管理问题。在品牌形象受损的情况下，日产急于避免类似的欺诈行为，但未来新车的销售可能会受到影响。对此，有业内人士认为，由于屡次卷入质量丑闻，尽管日产目前在中国的销售状况喜人，但能否长期保持优势仍有待市场检验。去年，日产汽车的质检丑闻爆发，一度导致该公司的信用体系崩溃。在平静了几个月之后，日产被发现伪造了尾气数据。7月9日，日产汽车召开新闻发布会，承认“该公司在日本五家工厂生产的19款车型存在尾气排放和油耗计量造假问题”。至于舞弊的原因，山内康吉，刽子手……

负责生产和开发的日产汽车有限公司（Nissan Motor Co.，Ltd.）董事表示：“在交货压力下，质检员通过欺诈提高了检验效率，但这些工厂没有配备具备检验知识和技能的监督员。”

根据车云了解到的最新消息，日产已联合外部律师调查欺诈丑闻，日本国土交通省也要求日产在一个月内报告应对措施。然而，日产表示，其所有在售车型的排放和油耗数据都符合规定。一些分析人士表示，排放和油耗数据造假的曝光，很可能会让声誉受损的日产雪上加霜。早在去年9月，日本国土、基础设施、运输和旅游部就发现，日产汽车有限公司的一些工厂已经列出了未经最终检查员审查的车辆，数据显示，日产的“不合格质检”行为持续了至少20年。事发时，日产召回120万辆汽车进行复检，并暂停了当地六家装配厂的生产任务，以解决质量检查违规问题。然而，目前来看，日产似乎一点也不聪明。相反，它再次挑战红线，并被曝出尾气和油耗数据造假的丑闻。这一次，它仍然是质量检查员。根据日本法律，新车出厂前应进行废气排放和油耗测试。然而，日产在当地的五家工厂已经将一些汽车的不合格值修改为正常值，并为其出厂销售颁发了合格证书。事件曝光后，日产对这五家工厂的2187辆汽车进行了抽样调查，发现1171辆汽车存在排放和油耗造假问题，占样本总数的一半以上。

此外，日产在抽样调查中发现，样本车辆的行驶速度、行驶时间和外部温度不符合实验标准，最终车辆出厂时测试设备也没有经过适当校准。检查报告也是根据被篡改的数据编写的。对此，日产表示，已将上述事件和调查结果告知日本交通等管理部门。山内康成公开为数据造假道歉，称“今后不会再发生这种问题”，并向客户和相关人员表示深深的歉意。不过，山内康弘也表示，涉事车辆不会被召回，因为这并没有影响汽车的行驶安全。车云综述近年来，“日本制造”引发了强烈的信任危机，日本引以为傲的“制造业神话”似乎早已黯然失色。此次曝光的日产汽车排放和油耗造假事件，反映出日产汽车存在管理缺陷等问题。据《日本经济新闻》报道，该事件暴露了日产汽车的管理问题。在品牌形象受损的情况下，日产急于避免类似的欺诈行为，但未来新车的销售可能会受到影响。对此，有业内人士认为，由于屡次卷入质量丑闻，尽管日产目前在中国的销售状况喜人，但能否长期保持优势仍有待市场检验。

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