马斯克亚洲行72小时：秒签建厂，赴京求“准生证”

特斯拉在中国的独资企业终于尘埃落定。7月10日，特斯拉与上海临港管委会和临港集团签署了纯电动汽车项目投资协议。该项目计划年产50万辆纯电动汽车，是上海最大的外资制造项目。从空降上海到签约，马斯克只用了一天时间就高效地完成了任务。但上海并不是马斯克亚洲之行的第一站。6月23日，泰国12名年轻足球运动员和一名教练在泰国清莱的一个洞穴探险时被困。面对未来将有更多大雨淹没洞穴的巨大风险，全世界的目光都集中在这次争分夺秒的救援行动上。他们被困在泰国第四大洞穴Tham Luang Nang Non中，该洞穴巨大而复杂。再加上持续暴雨导致水位上升，救援工作一度陷入僵局，他们只能依靠专业的洞穴潜水员暂时为他们运送食物和氧气。然而，这种方法导致一名前泰国海军潜水员不幸死亡。

此时，饱受中美贸易战困扰的马斯克显然是此次救援行动的密切追随者。马斯克发推特表示，如果有必要，他愿意帮助泰国政府。例如，Boring Mining公司拥有“先进的探地雷达”和强大的“挖洞”技术。显然，马斯克并没有觊觎当下的速度。他经常在社交平台上发布自己的救援想法，并在与网友的交流中不断改进自己的设计。

为了更好地了解洞穴情况并提供更多帮助，他随后于7月7日派遣了Boring挖掘机公司和太空探索技术公司的工程师团队前往泰国，检查实际地形，并为救援团队提出建议。7月8日，马斯克在美国测试了一艘由火箭液氧管道改装而成的微型潜艇，以支持被困足球队在泰国的救援工作。他说，这艘潜艇非常轻，可以由两个人携带，而且它很小，可以穿过狭窄的缝隙。它有四个氧气口，可以承受洞穴中水压的十倍。第二天，马斯克访问了泰国，并将潜艇送往救援现场。然而没想到的是，马斯克这几天的努力并没有得到泰国方面的重视。

泰国清莱洞被困青年足球队救援行动总指挥尹纳隆萨表示，救援人员不会使用太空探索技术公司总裁埃隆·马斯克提供的迷你潜艇来疏散目前留在洞穴中的人员。“马斯克提供的设备很精致，但这对我们的任务来说是不现实的。”最终，继7月8日救出4人之后，7月9日又救出了另外4名被困青少年，最后5名被困人员于7月10日晚获救。此后，持续近10天的救援行动终于不负众望，创造了又一个生命奇迹。

尽管马斯克的“黑科技产品”在救援行动中没有显示出威力，但他仍然相信它在未来会派上用场。为此，他多次在推特上发表声明称，“这艘潜艇是由太空探索技术公司的工程师制造的。这些工程师表示，他们已经与潜水员进行了讨论，并对洞穴视频进行了深入分析，以确保设备能够完成任务。”

马斯克还发送了一张照片，并附上了他与参与现场救援工作的英国潜水员理查德·斯坦顿的电子邮件。他鼓励马斯克开发这种设备。

当地时间7月10日上午，马斯克在社交网站上发布消息称：“我刚从3号洞回来。如果有必要，迷你潜艇已经准备好了。它由火箭材料制成，以青少年足球队的名字命名为‘野猪’。把它放在这里，以备以后需要。泰国太美了。”“面对”特朗普当危机警报解除时，马斯克没有太多时间去睡觉……

在美丽的泰国。当晨曦再次从东方大地升起时，将是决定马斯克另一家公司特斯拉“生死存亡”的关键时刻。

由于特朗普的固执，马斯克和他的特斯拉在中国面临着前所未有的挑战。在特斯拉全球第二主战场面临中美贸易战的巨大冲击之际，特斯拉在关税调整后将Model s和Model X电动汽车在中国市场的价格上调了高达3万美元。当大量退单通知浮出水面时，特斯拉彻底成为特朗普贸易战的“炮灰”。因此，所有的压力都在经销商背后的马斯克身上。

毫无疑问，在中国投资建厂已经成为特斯拉唯一的“救命稻草”。马斯克能否“一战到底”，就在于当晚的这份“一纸合同”。

当特斯拉、上海临港管委会和临港集团的代表紧紧握手时，马斯克终于收获了亚洲之行最丰硕的成果。但他必须知道，如果他想实现特斯拉车型在中国的国产化，这只是长征的第一步。

合同敲定后，特斯拉将不可避免地面临选址、征地、破土动工等一系列问题。据专业人士分析，特斯拉工厂最快开工时间要等到明年春节之后。根据过去的经验，按照中国最快的工厂建设速度估计，完成基本建设和初步安装至少需要18个月。在这次竞选中，原本是特朗普在硅谷盟友的马斯克坚决坚持在中国建立汽车制造厂，这充分表明了经济界对特朗普的态度。因为他知道，只有坚定不移地走出去，才能在商场的硝烟中实现双赢。与马斯克的“偶遇”失败了，但无论如何，在完成生产线调试、产能爬坡等必要流程后，“国产”特斯拉距离量产还有近30个月的时间间隔。在此期间，马斯克和特斯拉仍面临着无数挑战，生产资质就是其中之一。据知情人士透露，马斯克周二在上海停留一天后，将北上前往北京进行为期两天的访问。工厂选址确定后，前往北京的概率是讨论新能源生产的资质问题。

0

周三在北京，细雨一点也没停。在雷电尚未来临的情况下，首都机场仍保持着正常的工作效率。在众多飞往香港的航班中，一定有一架载有马斯克的雄心壮志，但没有人知道会是哪一架。然而，在辽阔的北京，马斯克会在哪里，他的感情会去哪里？在汽车头条APP看来，作为特斯拉的掌门人，马斯克的行踪必须有迹可循，而他最有可能去的地方是位于北京朝阳区的特斯拉总部。

1

在市防汛办陆续发布暴雨预警的当天，汽车头条APP上午专程前往特斯拉总部所在的北京华茂购物中心。就在这个购物中心的地下室，一辆雨露交加的特斯拉Model S格外引人注目。

2

这不是其他原因，但在这个关键时刻，放在前挡风玻璃后面的一块美国纽约风格的车牌一定是令人遐想的。同行朋友甚至怀疑，这很可能是马斯克在北京旅行的专用车辆。车身上的雨滴清楚地证明了这辆车今天已经被使用了。可以说马斯克早就在不知不觉中“亲自开车”了吗？

3

无线……

满怀憧憬，笔者率先走进了大楼一楼的特斯拉展厅。但显然，这里的一切似乎都太正常了。也许是天气原因。可以毫不夸张地说，店里的员工数量已经超过了顾客数量。空荡荡的商店和展厅的布局和往常一样，显然，这与马斯克参观的场景一点也不像。对于马斯克今天的北京之行，现场工作人员显然并不知道。“我们还没有收到相关通知，也不知道他现在在哪里。”据笔者了解，这并不是特斯拉在北京的唯一办公室。

4

“你会直接去其他办公地点吗？”当作者试图获得更多有价值的线索时，现场工作人员斩钉截铁地说：“几乎不可能，这是总部。”尽管如此，“见到”马斯克的希望并没有破灭。因为在这座大楼的高度，有特斯拉总部的真实办公区。

5

于是，头条君终于来到了这次旅行的核心目的地。然而，透过被门卫挡住的玻璃门，我们只能看到空荡荡的前台和平时的着装。与此同时，在这里工作的员工仍然可以像往常一样进出大门。从上到下，从内到外，这个特殊的日子在头条君眼里并不特别，他也没有意识到“贵客光临”的快乐氛围。

6

此外，从走廊里摆放的广告牌上可以看出，特斯拉总部严格的门禁系统似乎并不是一夜之间形成的。总的来说，今天的特斯拉并没有因为这个敏感的时刻而做出任何特别的改变。

7

走廊的另一边，覆盖着磨砂膜的玻璃门挡住了两边所有的通信线路。事实上，作为“局外人”，我们无法察觉门内的任何动静。但从门上略显昏暗的灯光来看，我们仍然没有注意到马斯克光顾的任何痕迹。也许，在一个未知的办公区，马斯克正在为特斯拉的“千年大业”竭尽全力。也许，这位疯狂的企业家正在“相关部门”之间徘徊，争取新能源资质。但可以肯定的是，马斯克在这场分秒必争的“亚洲之行”中收获了太多。幸运的是，今天的马斯克找到了摆脱“本土化”的唯一出路。当马斯克的“长征”迈出第二步时，特斯拉的未来将走向何方？马斯克的未来将出现在哪里？似乎只有时间才能给出答案。特斯拉在中国的独资企业终于尘埃落定。7月10日，特斯拉与上海临港管委会和临港集团签署了纯电动汽车项目投资协议。该项目计划年产50万辆纯电动汽车，是上海最大的外资制造项目。从空降上海到签约，马斯克只用了一天时间就高效地完成了任务。但上海并不是马斯克亚洲之行的第一站。6月23日，泰国12名年轻足球运动员和一名教练在泰国清莱的一个洞穴探险时被困。面对未来将有更多大雨淹没洞穴的巨大风险，全世界的目光都集中在这次争分夺秒的救援行动上。他们被困在泰国第四大洞穴Tham Luang Nang Non中，该洞穴巨大而复杂。再加上持续暴雨导致水位上升，救援工作一度陷入僵局，他们只能依靠专业的洞穴潜水员暂时为他们运送食物和氧气。然而，这种方法导致一名前泰国海军潜水员不幸死亡。

此时，饱受中美贸易战困扰的马斯克显然是此次救援行动的密切追随者。马斯克发推特表示，如果有必要，他愿意帮助泰国政府。例如，Boring Mining公司拥有“先进的探地雷达”和强大的“挖洞”技术。显然，马斯克并没有觊觎当下的速度。他经常在社交平台上发布自己的救援想法，并在与网友的交流中不断改进自己的设计。

=“特斯拉，北京，S型，，x型”src=“/eimg/jndp/ig/20230304012322659058/2.jpg”/>

为了更好地了解洞穴情况并提供更多帮助，他随后于7月7日派遣了Boring挖掘机公司和太空探索技术公司的工程师团队前往泰国，检查实际地形，并为救援团队提出建议。7月8日，马斯克在美国测试了一艘由火箭液氧管道改装而成的微型潜艇，以支持被困足球队在泰国的救援工作。他说，这艘潜艇非常轻，可以由两个人携带，而且它很小，可以穿过狭窄的缝隙。它有四个氧气口，可以承受洞穴中水压的十倍。第二天，马斯克访问了泰国，并将潜艇送往救援现场。然而没想到的是，马斯克这几天的努力并没有得到泰国方面的重视。

泰国清莱洞被困青年足球队救援行动总指挥尹纳隆萨表示，救援人员不会使用太空探索技术公司总裁埃隆·马斯克提供的迷你潜艇来疏散目前留在洞穴中的人员。“马斯克提供的设备很精致，但这对我们的任务来说是不现实的。”最终，继7月8日救出4人之后，7月9日又救出了另外4名被困青少年，最后5名被困人员于7月10日晚获救。此后，持续近10天的救援行动终于不负众望，创造了又一个生命奇迹。

尽管马斯克的“黑科技产品”在救援行动中没有显示出威力，但他仍然相信它在未来会派上用场。为此，他多次在推特上发表声明称，“这艘潜艇是由太空探索技术公司的工程师制造的。这些工程师表示，他们已经与潜水员进行了讨论，并对洞穴视频进行了深入分析，以确保设备能够完成任务。”

马斯克还发送了一张照片，并附上了他与参与现场救援工作的英国潜水员理查德·斯坦顿的电子邮件。他鼓励马斯克开发这种设备。

当地时间7月10日上午，马斯克在社交网站上发布消息称：“我刚从3号洞回来。如果有必要，迷你潜艇已经准备好了。它由火箭材料制成，以青少年足球队的名字命名为‘野猪’。把它放在这里，以备以后需要。泰国太美了。”“面对”特朗普当危机警报解除时，马斯克没有太多时间在美丽的泰国逗留。当晨曦再次从东方大地升起时，将是决定马斯克另一家公司特斯拉“生死存亡”的关键时刻。

由于特朗普的固执，马斯克和他的特斯拉在中国面临着前所未有的挑战。在特斯拉全球第二主战场面临中美贸易战的巨大冲击之际，特斯拉在关税调整后将Model s和Model X电动汽车在中国市场的价格上调了高达3万美元。当大量退单通知浮出水面时，特斯拉彻底成为特朗普贸易战的“炮灰”。因此，所有的压力都在经销商背后的马斯克身上。

毫无疑问，在中国投资建厂已经成为特斯拉唯一的“救命稻草”。马斯克能否“一战到底”，就在于当晚的这份“一纸合同”。

当特斯拉、上海临港管委会和临港集团的代表紧紧握手时，马斯克终于收获了亚洲之行最丰硕的成果。但他必须知道，如果他想实现特斯拉车型在中国的国产化，这只是长征的第一步。

合同敲定后，特斯拉将不可避免地面临选址、征地、破土动工等一系列问题。根据专业人士的分析，最快的时间是……

特斯拉工厂将不得不等到明年春节之后。根据过去的经验，按照中国最快的工厂建设速度估计，完成基本建设和初步安装至少需要18个月。在这次竞选中，原本是特朗普在硅谷盟友的马斯克坚决坚持在中国建立汽车制造厂，这充分表明了经济界对特朗普的态度。因为他知道，只有坚定不移地走出去，才能在商场的硝烟中实现双赢。与马斯克的“偶遇”失败了，但无论如何，在完成生产线调试、产能爬坡等必要流程后，“国产”特斯拉距离量产还有近30个月的时间间隔。在此期间，马斯克和特斯拉仍面临着无数挑战，生产资质就是其中之一。据知情人士透露，马斯克周二在上海停留一天后，将北上前往北京进行为期两天的访问。工厂选址确定后，前往北京的概率是讨论新能源生产的资质问题。

0

周三在北京，细雨一点也没停。在雷电尚未来临的情况下，首都机场仍保持着正常的工作效率。在众多飞往香港的航班中，一定有一架载有马斯克的雄心壮志，但没有人知道会是哪一架。然而，在辽阔的北京，马斯克会在哪里，他的感情会去哪里？在汽车头条APP看来，作为特斯拉的掌门人，马斯克的行踪必须有迹可循，而他最有可能去的地方是位于北京朝阳区的特斯拉总部。

1

在市防汛办陆续发布暴雨预警的当天，汽车头条APP上午专程前往特斯拉总部所在的北京华茂购物中心。就在这个购物中心的地下室，一辆雨露交加的特斯拉Model S格外引人注目。

2

这不是其他原因，但在这个关键时刻，放在前挡风玻璃后面的一块美国纽约风格的车牌一定是令人遐想的。同行朋友甚至怀疑，这很可能是马斯克在北京旅行的专用车辆。车身上的雨滴清楚地证明了这辆车今天已经被使用了。可以说马斯克早就在不知不觉中“亲自开车”了吗？

3

带着满满的憧憬，笔者率先走进了大楼一楼的特斯拉展厅。但显然，这里的一切似乎都太正常了。也许是天气原因。可以毫不夸张地说，店里的员工数量已经超过了顾客数量。空荡荡的商店和展厅的布局和往常一样，显然，这与马斯克参观的场景一点也不像。对于马斯克今天的北京之行，现场工作人员显然并不知道。“我们还没有收到相关通知，也不知道他现在在哪里。”据笔者了解，这并不是特斯拉在北京的唯一办公室。

4

“你会直接去其他办公地点吗？”当作者试图获得更多有价值的线索时，现场工作人员斩钉截铁地说：“几乎不可能，这是总部。”尽管如此，“见到”马斯克的希望并没有破灭。因为在这座大楼的高度，有特斯拉总部的真实办公区。

5

于是，头条君终于来到了这次旅行的核心目的地。然而，透过被门卫挡住的玻璃门，我们只能看到空荡荡的前台和平时的着装。与此同时，在这里工作的员工仍然可以像往常一样进出大门。从上到下，从内到外，这个特殊的日子在头条君眼里并不特别，他也没有意识到“贵客光临”的快乐氛围。

6

此外，从bi中可以看出……

放置在走廊上的木板表明，特斯拉总部严格的出入控制系统似乎不是一夜之间形成的。总的来说，今天的特斯拉并没有因为这个敏感的时刻而做出任何特别的改变。

7

走廊的另一边，覆盖着磨砂膜的玻璃门挡住了两边所有的通信线路。事实上，作为“局外人”，我们无法察觉门内的任何动静。但从门上略显昏暗的灯光来看，我们仍然没有注意到马斯克光顾的任何痕迹。也许，在一个未知的办公区，马斯克正在为特斯拉的“千年大业”竭尽全力。也许，这位疯狂的企业家正在“相关部门”之间徘徊，争取新能源资质。但可以肯定的是，马斯克在这场分秒必争的“亚洲之行”中收获了太多。幸运的是，今天的马斯克找到了摆脱“本土化”的唯一出路。当马斯克的“长征”迈出第二步时，特斯拉的未来将走向何方？马斯克的未来将出现在哪里？似乎只有时间才能给出答案。

标签：特斯拉北京Model S炮Model X

汽车资讯热门资讯