根据美国联邦政府对电动汽车消费补贴的规定，每家汽车公司的补贴额度为20万辆，消费者将获得7500美元的补贴。然而，在20万辆的配额用完后，政府将减少甚至取消补贴。特斯拉证实，到目前为止，电动汽车的累计销量已超过20万辆，这将引发补贴下降。
这个消息一出，就引起了一些关心特斯拉的朋友的质疑：特斯拉旗下的很多车型会因为补贴的下降而涨价吗？对此，我们的回答是，我们暂时可以放心，但我们应该提前做好准备。从目前爆出的消息来看，特斯拉电动汽车销售达到补贴额度前后的相关事项可归纳如下：1。美国对新能源汽车的补贴政策是：每个品牌有20万辆的补贴额度，补贴金额为7500美元，即该品牌累计销量低于20万辆，可获得7500美元的全额补贴。
2.在累计销量达到20万辆后，补贴开始下降。斜坡后退的时间点是在本季度之后，车辆数量达到20万辆的下一季度。也就是说，第一季度和下一季度是缓冲期。
3.在补贴开始下降后的六个月内，补贴金额将减半至3750美元；在接下来的六个月里，这一数字减半，降至1875美元。
4.回到特斯拉，特斯拉发言人证实，本月在美国的累计销量将达到20万辆，这将触发补贴退出机制。由于本季度和下一季度是斜坡后退的缓冲期，实际补贴将从明年1月1日起减半。
5.在2019年1月1日至6月30日期间，特斯拉每辆车的补贴将减半，降至3750美元。从7月1日到12月31日，补贴仅为1875美元。
新出行点评：特斯拉是美国第一家触及20万元补贴的电动汽车制造商，因此触及补贴后可能出现的许多现象没有先例。目前，我们只能参考这一系列规定，拭目以待。但由于缓冲期的存在，特斯拉的价格在短时间内不会受到太大影响，这也给了特斯拉喘息的机会。从马斯克最近的举措来看，特斯拉也在积极调整，尽最大努力避免因补贴而大幅涨价。根据美国联邦政府对电动汽车消费补贴的规定，每家汽车公司的补贴额度为20万辆，消费者将获得7500美元的补贴。然而，在20万辆的配额用完后，政府将减少甚至取消补贴。特斯拉证实，到目前为止，电动汽车的累计销量已超过20万辆，这将引发补贴下降。
这个消息一出，就引起了一些关心特斯拉的朋友的质疑：特斯拉旗下的很多车型会因为补贴的下降而涨价吗？对此，我们的回答是，我们暂时可以放心，但我们应该提前做好准备。从目前爆出的消息来看，特斯拉电动汽车销售达到补贴额度前后的相关事项可归纳如下：1。美国对新能源汽车的补贴政策是：每个品牌有20万辆的补贴额度，补贴金额为7500美元，即该品牌累计销量低于20万辆，可获得7500美元的全额补贴。
2.在累计销量达到20万辆后，补贴开始下降。斜坡后退的时间点是在本季度之后，车辆数量达到20万辆的下一季度。也就是说，第一季度和下一季度是缓冲期。
3.在补贴开始下降后的六个月内，补贴金额将减半至3750美元；
在接下来的六个月里，这一数字减半，降至1875美元。
4.回到特斯拉，特斯拉发言人证实，本月在美国的累计销量将达到20万辆，这将触发补贴退出机制。由于本季度和下一季度是斜坡后退的缓冲期，实际补贴将从明年1月1日起减半。
5.在2019年1月1日至6月30日期间，特斯拉每辆车的补贴将减半，降至3750美元。从7月1日到12月31日，补贴仅为1875美元。
新出行点评：特斯拉是美国第一家触及20万元补贴的电动汽车制造商，因此触及补贴后可能出现的许多现象没有先例。目前，我们只能参考这一系列规定，拭目以待。但由于缓冲期的存在，特斯拉的价格在短时间内不会受到太大影响，这也给了特斯拉喘息的机会。从马斯克最近的举措来看，特斯拉也在积极调整，尽最大努力避免因补贴而大幅涨价。
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