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厦门新建公共停车设施须建电动汽车充电设施

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,厦门市发布的《2018年厦门市公共停车设施建设工作方案》显示,根据厦门市电动汽车等充电基础设施发展规划,将合理布局充电基础设施,推动公共停车设施与充电基础设施一体化。新建公共停车设施应当配备电动汽车充电设施,为建设安装条件安装或者预留的停车位比例不低于20%。同时,鼓励现有停车场(位)安装充电设施,满足汽车充电用电容量要求。为加快2018年厦门市公共停车设施建设,增加停车位有效供给,根据《中共福建省委福建省人民政府关于做好2018年为民实事的通知》(闽委〔2018〕1号)和《中共厦门市委厦门市人民政府关于做2018年为人民实事的通知(厦门委员会[2018]第10号)。特制定本工作计划:1。任务要求,要按照本市公共停车设施布局规划和无障碍设施建设相关规定,在居民区、交通枢纽、学校、医院、旅游景区等重点区域建设一批公共停车设施,确保省市下达的年度工作任务。二是工作重点(一)推进政府储备土地停车场等重点项目建设。充分利用无建设计划的政府储备用地建设公共停车设施,推进洪文边境用地(红莲地块)、市政建筑转角用地、原中石化308油库储备用地等5处政府储备用地临时停车场建设,原钢窗厂保留地和原洪文边境保留地,促进土地节约集约利用,提高土地利用率。(2) 推进公共交通交汇处(P+R)停车场建设。结合轨道交通站点、公交枢纽、旅游集散中心等设施,合理布局停车换乘设施,推动建设一批“P+R”停车场。一是轨道集团将结合地铁车站规划建设“P+R”停车场,加快在园博园站和兴津站东、南两个街区建设“P+R”停车场;

二是利用轨道场地周围的堆场设置地面停车设施。全面推进轨道沿线“P+R”停车场建设,将城际或城际道路交通带来的停车需求引导至市中心外围,减轻市中心静态交通压力。(3) 推进林荫停车场建设。按照“创建国家生态园林城市”工作部署,指导推进林荫停车场建设。对结合景观提升工程和农村人居环境整治建设的城市边缘土地、闲置仓储地块和地面停车场进行绿化利用,逐步提高林荫停车场的推广率。(4) 推进充电桩设施建设。根据我市电动汽车等充电基础设施发展规划,合理布局充电基础设施,推动公共停车设施与充电基础设施一体化。新建公共停车设施应当配备电动汽车充电设施,为建设安装条件安装或者预留的停车位比例不低于20%。同时,鼓励现有停车场(位)安装充电设施,满足汽车充电用电容量要求。三、 建设计划(一)2018年计划竣工项目为确保一批停车场项目年内竣工,增加停车位有效供给,今年全市计划竣工项目28个(详见附件1),新增停车位9807个(其中私人实用项目12个,停车位5009个)。具体分布情况如下:思明片区共有6个项目、4003个停车位;湖里辖区内有2个项目,停车位253个;集美地区共有4个项目,停车位1379个;海沧地区有9个项目,共有1230个停车位;汤加辖区共有4个项目,共有2585个停车位;翔安地区有3个项目,共有560个停车位。(二) 2018年续建项目根据我市公共停车设施滚动建设计划,将继续推进集美北部新城湖畔小学、中央公园地下公共停车场等14个续建项目建设,共7104个停车位(详见附件2)。(三) 计划于2018年开工的项目将重点推进22个政府用地钢结构公共停车场项目的前期工作,共有4895个停车位,力争年内开工建设(详见附件3)。第四,保障措施(1)明确主体责任。市建设局负责统筹协调、定期调度和研究公共停车设施建设中的重要问题,并做好与市、区相关部门职责的对接;市发展改革、财政、规划、国土、市政、质监、交管等部门按照职责分工,做好支持配合工作;各区政府要做好本辖区公共停车设施建设的组织实施和管理工作,协调解决建设过程中出现的问题,确保工作任务落实;各建设(代建)单位要积极稳妥推进项目建设,制定月投资、进度、开工、竣工等具体建设计划,精准发力,督促项目按既定计划快速推进,按时完成建设任务;

各施工企业要围绕节点进行规划安排,细化方案,优化组织,倒排工期,确保各项工程按时、高标准、高质量完成。(2) 加强要素支撑。结合全市交通疏解工作,遵循“小、分散、就近服务”的原则,合理布局,推进地上地下多层停车楼、机械停车库等多种形式的停车设施建设,实现城市资源的最大化利用。1.做好土地安全工作。一是继续推出一批闲置或未纳入近期出让计划的政府地块,在钢结构上建设临时立体停车库,提高土地利用率。二是充分利用新建、改扩建的广场、学校、公园和公交车站、垃圾站等公共设施的地下空间,建设公共停车设施;新建的医院、体育、文化、交通、办公等公共建设项目,应当同步规划建设地下公共停车设施。其中,新建的学校地下公共停车设施需要在停车场设置等候区,供家长上下车。三是鼓励社会资本利用农村集体所有的存量土地、企事业单位所有的土地、建筑区划的公共场所、自有非住宅改造等,投资建设公共停车设施。2.优化投资模式。灵活运用各种投资建设模式,加大财政支持力度,推动国有企业积极参与公共停车设施建设;加快公共停车设施项目招拍挂,推动思明区火车站南广场公共停车设施和万寿路南侧立体公共停车楼早日挂牌出让。3.加强审批服务。审批服务部门要加强公共停车设施建设项目的审批服务,主动对接沟通,优化审批流程,加快项目审批工作。(3) 加强协调和监督。参照重点项目推进机制,落实“月度跟踪、季度监督、年度考核”的协同推进机制,加强“日常、专项、定期”相结合的监督,进一步加大跟踪协调、服务监督力度。每月25日前,各责任(建设)单位将项目进展情况和存在的问题上报市建设局,由市建设局负责逐级汇总上报;半年9个月,全年竣工,责任(建设)单位于7月5日、10月5日和12月25日前报送市建设局。对工程中出现的问题,建设单位(代建单位)及时报告责任单位协调解决,未能及时解决的,应逐级上报,逐级上报;对未按计划推进的项目,分步骤进行专项、定期的督导,确保项目建设有力推进,各项目标任务落实到位。(三)绩效考核的实施情况。推进公共停车设施建设已列入2018年省、市为民实事项目。为确保项目有效实施和顺利竣工,将公共停车设施建设纳入市辖区绩效考核,并对代建单位按有关规定进行考核奖惩。附表:1。2018年全市公共停车设施竣工项目一览表;2.2018年全市公共停车设施续建项目清单;3、2018年全市公共停车设施开工项目清单;

附件下载:B99附件1.xlsB99附件2。四十厦门市人民政府办公厅2018年6月5日发布。近日,厦门市发布的《2018年厦门市公共停车设施建设工作方案》显示,根据厦门市电动汽车等充电基础设施发展规划,将合理布局充电基础设施,推动公共停车设施与充电基础设施一体化。新建公共停车设施应当配备电动汽车充电设施,为建设安装条件安装或者预留的停车位比例不低于20%。同时,鼓励现有停车场(位)安装充电设施,满足汽车充电用电容量要求。为加快2018年厦门市公共停车设施建设,增加停车位有效供给,根据《中共福建省委福建省人民政府关于做好2018年为民实事的通知》(闽委〔2018〕1号)和《中共厦门市委厦门市人民政府关于做2018年为人民实事的通知(厦门委员会[2018]第10号)。特制定本工作计划:1。任务要求,要按照本市公共停车设施布局规划和无障碍设施建设相关规定,在居民区、交通枢纽、学校、医院、旅游景区等重点区域建设一批公共停车设施,确保省市下达的年度工作任务。二是工作重点(一)推进政府储备土地停车场等重点项目建设。充分利用无建设计划的政府储备用地建设公共停车设施,推进洪文边境用地(红莲地块)、市政建筑转角用地、原中石化308油库储备用地等5处政府储备用地临时停车场建设,原钢窗厂保留地和原洪文边境保留地,促进土地节约集约利用,提高土地利用率。(2) 推进公共交通交汇处(P+R)停车场建设。结合轨道交通站点、公交枢纽、旅游集散中心等设施,合理布局停车换乘设施,推动建设一批“P+R”停车场。一是轨道集团将结合地铁车站规划建设“P+R”停车场,加快在园博园站和兴津站东、南两个街区建设“P+R”停车场;

二是利用轨道场地周围的堆场设置地面停车设施。全面推进轨道沿线“P+R”停车场建设,将城际或城际道路交通带来的停车需求引导至市中心外围,减轻市中心静态交通压力。(3) 推进林荫停车场建设。按照“创建国家生态园林城市”工作部署,指导推进林荫停车场建设。对结合景观提升工程和农村人居环境整治建设的城市边缘土地、闲置仓储地块和地面停车场进行绿化利用,逐步提高林荫停车场的推广率。(4) 推进充电桩设施建设。根据我市电动汽车等充电基础设施发展规划,合理布局充电基础设施,推动公共停车设施与充电基础设施一体化。新建公共停车设施应当配备电动汽车充电设施,为建设安装条件安装或者预留的停车位比例不低于20%。同时,鼓励现有停车场(位)安装充电设施,满足汽车充电用电容量要求。三、 建设计划(一)2018年计划竣工项目为确保一批停车场项目年内竣工,增加停车位有效供给,今年全市计划竣工项目28个(详见附件1),新增停车位9807个(其中私人实用项目12个,停车位5009个)。具体分布情况如下:思明片区共有6个项目、4003个停车位;湖里辖区内有2个项目,停车位253个;集美地区共有4个项目,停车位1379个;海沧地区有9个项目,共有1230个停车位;汤加辖区共有4个项目,共有2585个停车位;翔安地区有3个项目,共有560个停车位。(二) 2018年续建项目根据我市公共停车设施滚动建设计划,将继续推进集美北部新城湖畔小学、中央公园地下公共停车场等14个续建项目建设,共7104个停车位(详见附件2)。(三) 计划于2018年开工的项目将重点推进22个政府用地钢结构公共停车场项目的前期工作,共有4895个停车位,力争年内开工建设(详见附件3)。第四,保障措施(1)明确主体责任。市建设局负责统筹协调、定期调度和研究公共停车设施建设中的重要问题,并做好与市、区相关部门职责的对接;市发展改革、财政、规划、国土、市政、质监、交管等部门按照职责分工,做好支持配合工作;各区政府要做好本辖区公共停车设施建设的组织实施和管理工作,协调解决建设过程中出现的问题,确保工作任务落实;各建设(代建)单位要积极稳妥推进项目建设,制定月投资、进度、开工、竣工等具体建设计划,精准发力,督促项目按既定计划快速推进,按时完成建设任务;

各施工企业要围绕节点进行规划安排,细化方案,优化组织,倒排工期,确保各项工程按时、高标准、高质量完成。(2) 加强要素支撑。结合全市交通疏解工作,遵循“小、分散、就近服务”的原则,合理布局,推进地上地下多层停车楼、机械停车库等多种形式的停车设施建设,实现城市资源的最大化利用。1.做好土地安全工作。一是继续推出一批闲置或未纳入近期出让计划的政府地块,在钢结构上建设临时立体停车库,提高土地利用率。二是充分利用新建、改扩建的广场、学校、公园和公交车站、垃圾站等公共设施的地下空间,建设公共停车设施;新建的医院、体育、文化、交通、办公等公共建设项目,应当同步规划建设地下公共停车设施。其中,新建的学校地下公共停车设施需要在停车场设置等候区,供家长上下车。三是鼓励社会资本利用农村集体所有的存量土地、企事业单位所有的土地、建筑区划的公共场所、自有非住宅改造等,投资建设公共停车设施。2.优化投资模式。灵活运用各种投资建设模式,加大财政支持力度,推动国有企业积极参与公共停车设施建设;加快公共停车设施项目招拍挂,推动思明区火车站南广场公共停车设施和万寿路南侧立体公共停车楼早日挂牌出让。3.加强审批服务。审批服务部门要加强公共停车设施建设项目的审批服务,主动对接沟通,优化审批流程,加快项目审批工作。(3) 加强协调和监督。参照重点项目推进机制,落实“月度跟踪、季度监督、年度考核”的协同推进机制,加强“日常、专项、定期”相结合的监督,进一步加大跟踪协调、服务监督力度。每月25日前,各责任(建设)单位将项目进展情况和存在的问题上报市建设局,由市建设局负责逐级汇总上报;半年9个月,全年竣工,责任(建设)单位于7月5日、10月5日和12月25日前报送市建设局。对工程中出现的问题,建设单位(代建单位)及时报告责任单位协调解决,未能及时解决的,应逐级上报,逐级上报;对未按计划推进的项目,分步骤进行专项、定期的督导,确保项目建设有力推进,各项目标任务落实到位。(三)绩效考核的实施情况。推进公共停车设施建设已列入2018年省、市为民实事项目。为确保项目有效实施和顺利竣工,将公共停车设施建设纳入市辖区绩效考核,并对代建单位按有关规定进行考核奖惩。附表:1。2018年全市公共停车设施竣工项目一览表;2.2018年全市公共停车设施续建项目清单;3、2018年全市公共停车设施开工项目清单;附件下载:B99附件1.xlsB99附件2。四十厦门市人民政府办公厅2018年6月5日发布。

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