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未来汽车供应商推介会 | 刘远涛:吉利率先提出纯电动车“4321甄选标准”

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时间:1900/1/1 0:00:00

7月13日,由GNEV官方机构主办,第一电气网络承办的2018未来车展暨未来汽车开发者大会“未来汽车供应商推介会”在上海嘉定汽车会展中心举行。有限公司区域经理刘元涛介绍了吉利新能源新一代产品Emgrand EV450。

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有限公司区域经理刘元涛介绍说,吉利在强大的技术支持下,实现了能效的良性循环,极大地提高了汽车的耐久性,使消费者在未来的生活中不再担心耐久性。对于纯电动汽车,许多消费者仍处于初级认知阶段。消费者应该如何选择汽车?尤其是如何选择一辆好的电动汽车?吉利率先提出了纯电动汽车的评选标准——“4321评选标准”。“4”表示巡航距离超过400公里。“3”代表时间和速度。“2”代表两种极端温度,即极冷和极热。“1”代表经济。帝豪EV450是吉利3.0的最新一代产品,整车拥有多项核心设计。全新回文盾形中网封闭式前格栅,普通前格栅为开放式、封闭式,进气不完整,与大灯造型轮廓相连,形成星空,有效降低风阻,节能时尚。汽车尾部采用流线型设计,动感精致,流光尾灯非常耀眼,嵌入式LED转向灯增加了驾驶安全性。配置方面,帝豪EV450也进行了强有力的升级,如T型多功能方向盘、可调节电动加热真皮座椅、可折叠后视镜、360度全景图像和蓝环智能仪表。此外,帝豪EV450配备了语音识别功能和PM2.5空气过滤系统,可以让我们的生活更有品味,远离灰尘和雾霾。以下是刘远涛的发言记录:今天,我主要介绍吉利新能源的新一代产品帝豪EV450。电动汽车已经发展了很多年,但许多消费者对电动汽车的概念不是很清楚。如何判断汽车是否为电动汽车?今天让我给你简单介绍一下。对于纯电动汽车来说,大家最关心的是三电系统:电机、电控和电池。吉利将其总结为“能效金三角”。什么是能源效率的金三角?吉利将电机、电控和电池1+1+1结合在一起,这是整个系统超过3的效果。就电池而言,电池是电动汽车中最昂贵的部件。吉利目前正在与世界头号电池制造商合作,开发一套采用最新技术的轻型电池。电池组总重量控制在380公斤,电池的能量密度达到每公斤142.07瓦时,也是国内最先进的水平。其次是电机,吉利构建了高效的HEDS电驱动系统,输出能效高达96%,接近完美,输出效果非常好。电机的驱动功率也从95KW增加到120KW,扭矩从160牛米增加到150牛米。整辆车运行得很好。在电子控制方面,如果电子控制价格便宜、品牌小,很容易导致汽车在路上发生故障,故障也会很多。它必须高度准确和高效,并且必须有足够的行业经验。因此,吉利的电控选择了博世的联合电控,效率非常高,保证了整个电动汽车的准确性、稳定性和安全性。吉利在强大的技术支持下实现了能源效率的正循环,极大地提高了汽车的续航能力,让消费者在未来的生活中不再担心续航问题。对于纯电动汽车,许多消费者仍处于初级认知阶段。如何选择汽车?尤其是如何选择一辆好的电动汽车?市场上没有任何标准或结论。吉利率先提出了纯电动汽车的选择标准,即“4321选择标准”。什么是“4321选择标准”?“4”表示巡航范围超过400……

浊度计。吉利帝豪EV450的最大巡航里程为450公里,但实际最大巡航里程超过480公里。许多消费者和媒体对此表示质疑。因此,在3月29日上市当天,五辆汽车在多家媒体的见证下,在北京启程前往台山。全程418公里。到达台山后,每辆车基本上还有60公里左右的路程。由此可见,达到400公里是没有问题的,这款车可以解决消费者对续航里程的焦虑。“3”代表时间和速度,它可以在30分钟内充电到80%。这相当于喝了一杯充满能量的咖啡,然后跑向诗的另一端和远方。“2”代表两种极端温度,即极冷和极热。如果在外面拍一段时间,当前的手机就会烧坏。因为它是三元锂电池,它会发热,所以应该冷却。当我在冬天去哈尔滨,天气太冷的时候,我的手机可能会有一段时间没电,因为电池害怕冷。因此,吉利为ITCS电池开发了智能温控管理系统,它是一个2.0系统,可以适应最低-30度和最高50度的温度,充分保证汽车寿命和电池寿命。“1”代表经济。帝豪EV450跑1公里只需要7美分。这个数字仅代表国内普通电价,相当于每千瓦时50美分。在上海,低等级电价为晚上10点后每小时0.37元。帝豪EV450为52千瓦时,充满电15.96元,可行驶400公里,相当于每公里4美分,比地铁和公交车便宜。此外,这还取决于原型的质量。帝豪EV450原型车是一辆帝豪汽油车,目前已远远超过150万辆。吉利收购了沃尔沃,整合了沃尔沃的安全基因,并选择了第九代EPS(电子车身稳定系统)进行配置,更加安全。这辆车是否被用作网络汽车也是一个指标。如果这款车已经被用作网络汽车,它的耐用性和成熟度都会非常好,可以判断这款车的好坏。对于新能源汽车和网络汽车来说,最好的平台是国产的曹操专车。因为它完全是一款新能源网联汽车,所以有3万辆曹曹专车使用帝豪电动汽车,行驶里程已经达到数亿公里。帝豪电动汽车已经在实践中通过了曹操专车的全面认证。

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帝豪EV450是吉利最新一代3.0产品,整车也是多项核心设计。全新回文盾形中网封闭式前格栅,普通前格栅为开放式、封闭式,进气不完整,与大灯造型轮廓相连,形成星空,有效降低风阻,节能时尚。

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尾部采用流线型设计,动感精致,流光尾灯非常耀眼,嵌入式LED转向灯增加了驾驶安全性。

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新款帝豪EV450也在内饰上进行了彻底改造,达到了吉利3.0的最新高品质,后备箱达到了业界最大的680L后备箱。如果你回家过年,你可以把它放在年货的后备箱里,所以这款车的优势非常明显。帝豪EV450的配置也有了很大的提升,如T型多功能方向盘、可调节电动加热真皮座椅、可折叠后视镜、360度全景图像和蓝环智能仪表。帝豪EV450配备了语音识别功能。多媒体方面,EV450配备了8英寸触摸屏,整体UI设计也非常简洁时尚。在主导航界面中单独设置了寻找充电站的功能,在这个系统中,几乎有所有最时尚的功能,包括手机互联、内置行车记录仪、360全景图像和呼叫中心。整体主题色调可以随着ECO/SPORT驾驶模式的改变而切换,这反映了足够的细节。此外,帝豪EV450还配备了PM2.5空气过滤系统,可以让我们的生活更有品味,更舒适……

远离尘雾。

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帝豪EV450还配备了超级E能源站。电站可以直接放电220V,可以在户外烧烤和看电影,可以使用3.3KW以下的功率。吉利不仅有帝豪EV450,还有GSE400、帝豪PHEV和博瑞GE。未来还有更多的产品。如果你感兴趣,你可以参观对面的展位了解一下。我们有讲师在现场。我今天的解释就到此为止。非常感谢。

7月13日,由GNEV官方机构主办,第一电气网络承办的2018未来车展暨未来汽车开发者大会“未来汽车供应商推介会”在上海嘉定汽车会展中心举行。有限公司区域经理刘元涛介绍了吉利新能源新一代产品Emgrand EV450。

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有限公司区域经理刘元涛介绍说,吉利在强大的技术支持下,实现了能效的良性循环,极大地提高了汽车的耐久性,使消费者在未来的生活中不再担心耐久性。对于纯电动汽车,许多消费者仍处于初级认知阶段。消费者应该如何选择汽车?尤其是如何选择一辆好的电动汽车?吉利率先提出了纯电动汽车的评选标准——“4321评选标准”。“4”表示巡航距离超过400公里。“3”代表时间和速度。“2”代表两种极端温度,即极冷和极热。“1”代表经济。帝豪EV450是吉利3.0的最新一代产品,整车拥有多项核心设计。全新回文盾形中网封闭式前格栅,普通前格栅为开放式、封闭式,进气不完整,与大灯造型轮廓相连,形成星空,有效降低风阻,节能时尚。汽车尾部采用流线型设计,动感精致,流光尾灯非常耀眼,嵌入式LED转向灯增加了驾驶安全性。配置方面,帝豪EV450也进行了强有力的升级,如T型多功能方向盘、可调节电动加热真皮座椅、可折叠后视镜、360度全景图像和蓝环智能仪表。此外,帝豪EV450配备了语音识别功能和PM2.5空气过滤系统,可以让我们的生活更有品味,远离灰尘和雾霾。以下是刘远涛的发言记录:今天,我主要介绍吉利新能源的新一代产品帝豪EV450。电动汽车已经发展了很多年,但许多消费者对电动汽车的概念不是很清楚。如何判断汽车是否为电动汽车?今天让我给你简单介绍一下。对于纯电动汽车来说,大家最关心的是三电系统:电机、电控和电池。吉利将其总结为“能效金三角”。什么是能源效率的金三角?吉利将电机、电控和电池1+1+1结合在一起,这是整个系统超过3的效果。就电池而言,电池是电动汽车中最昂贵的部件。吉利目前正在与世界头号电池制造商合作,开发一套采用最新技术的轻型电池。电池组总重量控制在380公斤,电池的能量密度达到每公斤142.07瓦时,也是国内最先进的水平。其次是电机,吉利构建了高效的HEDS电驱动系统,输出能效高达96%,接近完美,输出效果非常好。电机的驱动功率也从95KW增加到120KW,扭矩从160牛米增加到150牛米。整辆车运行得很好。在电子控制方面,如果电子控制价格便宜、品牌小,很容易导致汽车在路上发生故障,故障也会很多。它必须高度准确和高效,并且必须有足够的行业经验。因此,吉利的电控选择了博世的联合电控,效率非常高,保证了整个电动汽车的准确性、稳定性和安全性。吉利在强大的技术支持下实现了能源效率的正循环,极大地提高了汽车的续航能力,让消费者在未来的生活中不再担心续航问题。对于纯电动汽车,许多消费者仍处于初级认知阶段。如何选择汽车?尤其是如何选择一辆好的电动汽车?市场上没有任何标准或结论。吉利率先提出了纯电动汽车的选择标准,即“4321选择标准”。什么是“4321选择标准”?“4”表示巡航范围超过400……

海拔高度。吉利帝豪EV450的最大巡航里程为450公里,但实际最大巡航里程超过480公里。许多消费者和媒体对此表示质疑。因此,在3月29日上市当天,五辆汽车在多家媒体的见证下,在北京启程前往台山。全程418公里。到达台山后,每辆车基本上还有60公里左右的路程。由此可见,达到400公里是没有问题的,这款车可以解决消费者对续航里程的焦虑。“3”代表时间和速度,它可以在30分钟内充电到80%。这相当于喝了一杯充满能量的咖啡,然后跑向诗的另一端和远方。“2”代表两种极端温度,即极冷和极热。如果在外面拍一段时间,当前的手机就会烧坏。因为它是三元锂电池,它会发热,所以应该冷却。当我在冬天去哈尔滨,天气太冷的时候,我的手机可能会有一段时间没电,因为电池害怕冷。因此,吉利为ITCS电池开发了智能温控管理系统,它是一个2.0系统,可以适应最低-30度和最高50度的温度,充分保证汽车寿命和电池寿命。“1”代表经济。帝豪EV450跑1公里只需要7美分。这个数字仅代表国内普通电价,相当于每千瓦时50美分。在上海,低等级电价为晚上10点后每小时0.37元。帝豪EV450为52千瓦时,充满电15.96元,可行驶400公里,相当于每公里4美分,比地铁和公交车便宜。此外,这还取决于原型的质量。帝豪EV450原型车是一辆帝豪汽油车,目前已远远超过150万辆。吉利收购了沃尔沃,整合了沃尔沃的安全基因,并选择了第九代EPS(电子车身稳定系统)进行配置,更加安全。这辆车是否被用作网络汽车也是一个指标。如果这款车已经被用作网络汽车,它的耐用性和成熟度都会非常好,可以判断这款车的好坏。对于新能源汽车和网络汽车来说,最好的平台是国产的曹操专车。因为它完全是一款新能源网联汽车,所以有3万辆曹曹专车使用帝豪电动汽车,行驶里程已经达到数亿公里。帝豪电动汽车已经在实践中通过了曹操专车的全面认证。

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帝豪EV450是吉利最新一代3.0产品,整车也是多项核心设计。全新回文盾形中网封闭式前格栅,普通前格栅为开放式、封闭式,进气不完整,与大灯造型轮廓相连,形成星空,有效降低风阻,节能时尚。

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尾部采用流线型设计,动感精致,流光尾灯非常耀眼,嵌入式LED转向灯增加了驾驶安全性。

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新款帝豪EV450也在内饰上进行了彻底改造,达到了吉利3.0的最新高品质,后备箱达到了业界最大的680L后备箱。如果你回家过年,你可以把它放在年货的后备箱里,所以这款车的优势非常明显。帝豪EV450的配置也有了很大的提升,如T型多功能方向盘、可调节电动加热真皮座椅、可折叠后视镜、360度全景图像和蓝环智能仪表。帝豪EV450配备了语音识别功能。多媒体方面,EV450配备了8英寸触摸屏,整体UI设计也非常简洁时尚。在主导航界面中单独设置了寻找充电站的功能,在这个系统中,几乎有所有最时尚的功能,包括手机互联、内置行车记录仪、360全景图像和呼叫中心。整体主题色调可以随着ECO/SPORT驾驶模式的改变而切换,这反映了足够的细节。此外,帝豪EV450还配备了PM2.5空气过滤系统,可以让我们的生活更有品味,更舒适……

远离灰尘和雾霾。

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帝豪EV450还配备了超级E能源站。电站可以直接放电220V,可以在户外烧烤和看电影,可以使用3.3KW以下的功率。吉利不仅有帝豪EV450,还有GSE400、帝豪PHEV和博瑞GE。未来还有更多的产品。如果你感兴趣,你可以参观对面的展位了解一下。我们有讲师在现场。我今天的解释就到此为止。非常感谢。

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