合作力度罕见：中德两国签多项合作文件 涉汽车、化工领域热门企业

在汽车领域，宝马与华晨、当代安培科技有限公司与宝马、蔚来汽车、博世集团相继签署合作协议；

化工巨头巴斯夫将在中国建设第二个、全球第六个综合运营基地。7月9日，中德总理共同主持了第五轮中德政府磋商。两国在农业、教育、青年、卫生、化工、通信、汽车和自动驾驶等领域签署了20多份双边合作文件。以汽车和自动驾驶领域的合作为引领的汽车和自动驱动的合作，无疑是中德双边合作最重要的领域之一。工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于在自动网络驾驶领域合作的联合意向声明》，以加强政府部门之间的多层次交流与合作，自动联网驾驶/智能网联汽车领域的行业组织和企业。7月9日，中德汽车相关企业也签署了协议，未来将在多个领域开展合作。7月9日，当代安培技术有限公司与德国图林根州政府正式签署协议，在德国投资建厂。当代安培科技有限公司将斥资2.4亿欧元（约合18.65亿元人民币）在图林根州埃尔福特设立电池生产基地和智能制造技术研发中心。同一天，宝马宣布将从当代安培技术有限公司购买约40亿欧元（约合311.04亿元人民币）的新能源汽车电池组。这一次，宝马将这份单一的采购合同分为两部分。第一部分25亿欧元将由宝马用于从中国购买电池，而第二部分约15亿欧元将被宝马指定从当代安培技术有限公司未来的德信工厂购买电池。电池组的很大一部分将用于宝马iNEXT电动汽车，该车将于2021出售。7月9日，蔚来汽车与博世集团在德国正式签署战略合作协议。双方将重点在传感器技术、自动驾驶、电机控制和智能交通系统等领域开展合作。蔚来汽车与博世合作的第一款车型是蔚来ES8，博世提供了驾驶员辅助系统、控制单元、传感器和智能增压器iBooster等关键部件。未来，两者将针对这些零部件进行进一步开发，并应用于蔚来汽车即将推出的其他车型。7月9日，宝马集团与华晨集团签署了关于合资企业华晨宝马汽车有限公司长期发展的长期框架协议。华晨宝马将继续扩大投资和生产，促进德国工业4.0和中国制造业的升级、融合和发展，启动中德在第三方市场的开发与合作。7月9日，奥迪集团（中国）与安徽江淮汽车集团有限公司和SEAT在柏林签署了谅解备忘录。奥迪ag（中国）将与江淮汽车和SEAT品牌联合成立研发中心，开发符合中国市场需求的电动车型、车联网和自动驾驶技术，并开发具有竞争力的纯电动汽车平台。SEAT品牌将于2020年至2021引入中国市场。7月9日，戴姆勒与清华大学在德国总理府签署合作意向书，进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。未来三年，清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心每年将投资数百万元人民币，重点研究自动驾驶和智能交通领域。除了在汽车和无人驾驶领域的合作，化工巨头巴斯夫也期待着重建其在中国的生产基地。据中国证券网报道，全球产业领导者巴斯夫正在研究在广东省建立高度一体化化工生产基地的可能性。7月9日，在中德总理的见证下，巴斯夫欧洲执行董事会主席薄慕乐博士和广东省常务副省长林少春在柏林签署了关于无约束力合作的谅解备忘录，……

埃曼尼。据悉，广东一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的投资项目，由巴斯夫独立运营。中国是世界上最大的化学品市场，约占40%的市场份额，在全球化学品生产增长中发挥着主导作用。该项目将于2030年左右完成，总投资100亿美元，最迟将于2026年完成第一批设备。巴斯夫在全球经营着六个综合基地，其中位于南京的基地建于2000年；广东一体化项目完成后，巴斯夫将成为仅次于路德维希港和安特卫普的全球第三大一体化生产基地。在汽车领域，宝马与华晨、当代安培科技有限公司与宝马、蔚来汽车、博世集团相继签署合作协议；

化工巨头巴斯夫将在中国建设第二个、全球第六个综合运营基地。7月9日，中德总理共同主持了第五轮中德政府磋商。两国在农业、教育、青年、卫生、化工、通信、汽车和自动驾驶等领域签署了20多份双边合作文件。以汽车和自动驾驶领域的合作为引领的汽车和自动驱动的合作，无疑是中德双边合作最重要的领域之一。工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表共同签署了《关于在自动网络驾驶领域合作的联合意向声明》，以加强政府部门之间的多层次交流与合作，自动联网驾驶/智能网联汽车领域的行业组织和企业。7月9日，中德汽车相关企业也签署了协议，未来将在多个领域开展合作。7月9日，当代安培技术有限公司与德国图林根州政府正式签署协议，在德国投资建厂。当代安培科技有限公司将斥资2.4亿欧元（约合18.65亿元人民币）在图林根州埃尔福特设立电池生产基地和智能制造技术研发中心。同一天，宝马宣布将从当代安培技术有限公司购买约40亿欧元（约合311.04亿元人民币）的新能源汽车电池组。这一次，宝马将这份单一的采购合同分为两部分。第一部分25亿欧元将由宝马用于从中国购买电池，而第二部分约15亿欧元将被宝马指定从当代安培技术有限公司未来的德信工厂购买电池。电池组的很大一部分将用于宝马iNEXT电动汽车，该车将于2021出售。7月9日，蔚来汽车与博世集团在德国正式签署战略合作协议。双方将重点在传感器技术、自动驾驶、电机控制和智能交通系统等领域开展合作。蔚来汽车与博世合作的第一款车型是蔚来ES8，博世提供了驾驶员辅助系统、控制单元、传感器和智能增压器iBooster等关键部件。未来，两者将针对这些零部件进行进一步开发，并应用于蔚来汽车即将推出的其他车型。7月9日，宝马集团与华晨集团签署了关于合资企业华晨宝马汽车有限公司长期发展的长期框架协议。华晨宝马将继续扩大投资和生产，促进德国工业4.0和中国制造业的升级、融合和发展，启动中德在第三方市场的开发与合作。7月9日，奥迪集团（中国）与安徽江淮汽车集团有限公司和SEAT在柏林签署了谅解备忘录。奥迪ag（中国）将与江淮汽车和SEAT品牌联合成立研发中心，开发符合中国市场需求的电动车型、车联网和自动驾驶技术，并开发具有竞争力的纯电动汽车平台。SEAT品牌将于2020年至2021引入中国市场。7月9日，戴姆勒与清华大学在德国总理府签署合作意向书，进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。未来三年，清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心每年将投资数百万元人民币，重点研究自动驾驶和智能交通领域。除了在汽车和无人驾驶领域的合作，化工巨头巴斯夫也期待着重建其在中国的生产基地。据中国证券网报道，全球产业领导者巴斯夫正在研究在广东省建立高度一体化化工生产基地的可能性。7月9日，在中德总理的见证下，巴斯夫欧洲执行董事会主席薄慕乐博士和广东省常务副省长林少春在柏林签署了关于无约束力合作的谅解备忘录，……

埃曼尼。据悉，广东一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的投资项目，由巴斯夫独立运营。中国是世界上最大的化学品市场，约占40%的市场份额，在全球化学品生产增长中发挥着主导作用。该项目将于2030年左右完成，总投资100亿美元，最迟将于2026年完成第一批设备。巴斯夫在全球经营着六个综合基地，其中位于南京的基地建于2000年；广东一体化项目完成后，巴斯夫将成为仅次于路德维希港和安特卫普的全球第三大一体化生产基地。

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