PC Magazine：未来十年内车联网数据价值或超过车辆售价

据外媒报道，未来十年，将有数百万辆联网汽车上路，从而产生海量的驾驶和用户数据。

据《PC Magazine》杂志报道，在未来的某一天，无论是这些数据的价值还是汽车本身的价格，许多公司都将通过销售汽车数据而不仅仅是通过销售汽车来盈利。一方面，这种趋势可能会带来不利影响，用户未来可能会收到有针对性的广告和产品推广。另一方面，这听起来是一个严重的情况，因为这类公司严重侵犯了用户的隐私。车企尚未明确如何通过此类数据实现并赚大钱，但通用汽车和OnStar已经开始做初步准备，AtYourService和Marketplace等新兴互联网平台已经开始为司机提供服务，并积累了大量相关数据。为了防止司机的个人信息被过度泄露，保护他们的隐私，一些团体已经开始提出相关措施。最值得注意的是，美国汽车协会（AAA）要求共享其驾驶员数据的提取、处理和使用方式。目前，业内将出台相关立法，建立一套完整的驾驶员个人隐私保护制度。据外媒报道，未来十年，将有数百万辆联网汽车上路，从而产生海量的驾驶和用户数据。

据《PC Magazine》杂志报道，在未来的某一天，无论是这些数据的价值还是汽车本身的价格，许多公司都将通过销售汽车数据而不仅仅是通过销售汽车来盈利。一方面，这种趋势可能会带来不利影响，用户未来可能会收到有针对性的广告和产品推广。另一方面，这听起来是一个严重的情况，因为这类公司严重侵犯了用户的隐私。车企尚未明确如何通过此类数据实现并赚大钱，但通用汽车和OnStar已经开始做初步准备，AtYourService和Marketplace等新兴互联网平台已经开始为司机提供服务，并积累了大量相关数据。为了防止司机的个人信息被过度泄露，保护他们的隐私，一些团体已经开始提出相关措施。最值得注意的是，美国汽车协会（AAA）要求共享其驾驶员数据的提取、处理和使用方式。目前，业内将出台相关立法，建立一套完整的驾驶员个人隐私保护制度。

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