“新战国”时代金戈铁马，看合众新能源如何异军突围

编者按：战国时期，诸侯国被划分为一方，战争常年持续。秦国，一个一隅太平的国家，励精图治，重用商鞅，实行改革，培养虎狼之师，从世界各地招募人才。然后，连横的战略被用来打破六国的围困，统一中国。后人李白有诗说：“秦王扫六合，望之！”经过数百年的混乱，尘埃落定。前段时间，一张耀眼的logo图片刷爆了朋友圈。这49个“失传”的车标一眼就有力地宣告了新能源汽车的“战国”时代已经到来。在乱象丛生、硝烟弥漫的新能源汽车市场，谁能手握利剑、披荆斩棘，在中原地区展开竞争？

产品是“A”，订单是“剑”。近日，内扎N01豪取5万台，引发轩然大波，一家互联网造车企业延迟交付。一些媒体进入其工厂并拍照称工厂处于停滞状态，根本没有生产；一些媒体甚至声称产品质量控制存在问题，导致该车无法制造。各种新闻都很难辨别真伪。被舆论推到了风口浪尖，企业创始团队不得不“冷静客观”地出面辟谣，真相几何未知。除了这些是非之外，不难看出“车有它”——故事才刚刚开始。一位媒体朋友曾引用王家卫《功夫》中的一句话：“功夫是两个字，一横一竖。错了，摔倒；对了，站起来。”“讲故事的姿势当然重要，更重要的是结果。”在49张logo图片中，“合众”的位置并不显眼，logo仍然是“废弃”版的合众新能源，这很像战国早期被忽视的秦国。然后在上周，合众新能源在桐乡举行的第一批“城市合伙人”的签约仪式吸引了大批“业内人士”的注意！在签约仪式上，合众新能源与64家经销商、19家分时企业以及近20家金融、充电和电池阶梯利用合作伙伴签署了2018-2019年54180辆汽车的订单。公司客户和个人客户的数量分别为22800个和31380个。这些数字是多少？让我们做一个比较。据统计，2017年，中国新能源汽车销量达到77.7万辆，其中纯电动汽车冠军企业销量超过10万辆。需要特别指出的是，在这10万辆汽车中，主要销售车型的销量仅为4.7万辆。而合众新能源旗下品牌Nezha汽车的首款量产车型Nezha N01在上市前已经签署了超过5万辆的订单！这真的可以用“利剑已拔”来形容，“如果你不唱歌，那将是一部大片！

据报道，即将上市的《战神N01》被定位为“四好少年”“纯电动SUV，即易于驾驶、易于乘坐、美观有趣的优越驾驶感、巨大的乘坐空间、年轻时尚的运动外观和智能科技互联体验，针对年轻消费者的需求。60公里/小时的恒速巡航续航里程为380公里，快速充电30分钟即可充电至80%。相比之下对于同级别的汽车来说，续航能力已经处于中上水平。除此之外，在配置方面，随处可见的都是Nezha N01的智能化。该车搭载了空调远程启动、车辆信息监控、360全景摄像头、自动驾驶辅助系统、手机监控、路况预警监控、家用电器远程启动等人工智能新技术。从官方地图上看，Nezha N01的设计非常生动。前脸有一个六边形的小中网，配合多边形的大灯组看起来精神十足。前保险杠采用了夸张的贯穿式黑色面板，营造出大嘴状的前脸表情，两侧为圆形雾灯。

作为一款小型SUV，Nezha N01的前脸侧面比例相对紧凑，双腰线呈现出前低后高的趋势，营造出年轻动感的风格。从尺寸上看，Nezha N01的长、宽、高分别为3872/1648/1611毫米（1571无行李架），轴距为2370毫米。（官方地图效果仅供参考）

Nezha N01侧身拥有“老虎符号”的双重资质，背靠“建军”工厂，在战场上为“六合”而战。在新能源汽车“新战国”时代，造车和销售势必需要国家颁发的新能源汽车资质。所谓“资质”，是指国家发展改革委和工业和信息化部颁发的许可证。前者是指项目建设，后者是指车辆生产。这是对企业研发、技术和制造能力的判断，是批准企业投产并进入市场流通的最后许可；前者负责宏观，后者负责微观。因此，仅获得国家发展和改革委员会的许可并不意味着可以上市出售；

只有当你同时获得这两项资格时，你才能真正落地。目前，仅有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、未来汽车、合众新能源7家新能源汽车公司成功获得“双资质”。有了“双重资格”，你就有了打战场的资本，战场上必须有充足的粮草。今年4月，合众新能源自建工厂桐乡智慧工厂建成投产。第一阶段计划生产能力为80000台/年。拥有冲压车间、焊接车间、涂装车间、装配车间、PACK线等五大整车制造工艺，具备整车量产交付能力。合众新能源汽车生态智慧工厂秉承“只有掌握自己，才能掌握未来”的理念，拥有系统可控的生产工艺体系，包括质量可控、节奏可控、供需可控、管理可控。与那些寻求代工、难以交付的新造车企业相比，合众新能源实现了超越，进入了新的发展阶段。

桐乡智慧工厂，合众新能源，吸纳了来自世界各地的商鞅和张毅的人才。在秦国统一中国的过程中，汇集了商鞅和张仪在军事、和外交各个方面的人才。虽然他们不是秦国人，但他们为秦国努力工作，这与秦王知人善任是分不开的。如今，在诸侯割据、你争我夺的新能源汽车领域，合众新能源正以一种无形的力量“吐槽”，让行业精英“回心转意”。纵观合众新能源的人才团队，不难发现其核心成员均来自汽车及零部件技术行业。它不仅邀请了奇瑞公司的创始人之一孔繁龙先生，而且研究院院长彭青峰也是中国第一代电动汽车开发商。此外，合众新能源还聘请斑马公司高级董事张琦负责智能网联研究院的车联网系统。不仅如此，日前，知名汽车设计师常兵和行业咖啡师戴大力也加入了进来。合众新能源总裁张勇直言，“我们的团队由一群久经沙场、屡战屡败的汽车老兵组成。核心成员都来自汽车及零部件技术行业，足以应对市场挑战。”以研发团队的组成为例。博士和硕士的比例为22%，来自国际和合资汽车公司的技术人员比例为25%。超过43%的研发人员具有十年以上的高级经验。另一方面，其他新造车团队由于发展预期不稳定，人员流动率较高。从某种意义上说，一个稳定、有竞争力的团队，一个能够吸引世界各地人才的企业，是他们实力的最有力证明。结合连横的生态赋能，Nezha的N01帮助美国争夺中原。事实上，造车是一项极其复杂的系统工程，新车公司希望在这个行业立足，而不仅仅是“有车卖，有人买”的简单二元对立问题。观察业内诸侯混战，我们可以发现，一些车企似乎陷入了“隐形贫困”的瓶颈，自身实力难以支撑华丽的发展外观，导致交付承诺等问题频发，一度引发大规模“退单”事件，这让市场对其造车诚意产生了怀疑，并给市场的健康发展带来了一系列负面影响。

有鉴于此，合众新能源积极构建完善的营销渠道，以“整合连横”为战略，推出“城市合伙人”计划，创造性地打造“多元化体验+”，赋能内扎汽车首款产品走上市场……

通过城市合作伙伴的战略合作伙伴，为客户提供便捷咨询、购车、用车和服务出行的新体验，从而将低频购车服务转化为高频出行价值服务。同时，合众新能源还分别与中国光大银行、兴业银行、易车金融、万邦新能源、青岛TELD等金融机构、充电桩制造商和电池回收企业探讨了供应链金融、平台建设、智能充电网络建设等方面的战略合作方向，电池回收和其他领域。至此，合众新能源已初步形成全链条服务的生态平台。目前，合众新能源不仅拥有“虎扑”和“建军”双重资质的工厂，还拥有一套《战疫》N01的铠甲和5万多套《亮剑》的订单，甚至拥有“联合连横”的全链条服务生态平台。看来，当它将向北方派遣军队时，公开只是很短的时间。大浪淘沙，谁负责起起伏伏？在一场没有硝烟的战争之后，谁能趾高气扬，像老虎一样吞下万里？明天谁能给出建议？我们将拭目以待。编者按：战国时期，诸侯国被划分为一方，战争常年持续。秦国，一个一隅太平的国家，励精图治，重用商鞅，实行改革，培养虎狼之师，从世界各地招募人才。然后，连横的战略被用来打破六国的围困，统一中国。后人李白有诗说：“秦王扫六合，望之！”经过数百年的混乱，尘埃落定。前段时间，一张耀眼的logo图片刷爆了朋友圈。这49个“失传”的车标一眼就有力地宣告了新能源汽车的“战国”时代已经到来。在乱象丛生、硝烟弥漫的新能源汽车市场，谁能手握利剑、披荆斩棘，在中原地区展开竞争？

产品是“A”，订单是“剑”。近日，内扎N01豪取5万台，引发轩然大波，一家互联网造车企业延迟交付。一些媒体进入其工厂并拍照称工厂处于停滞状态，根本没有生产；一些媒体甚至声称产品质量控制存在问题，导致该车无法制造。各种新闻都很难辨别真伪。被舆论推到了风口浪尖，企业创始团队不得不“冷静客观”地出面辟谣，真相几何未知。除了这些是非之外，不难看出“车有它”——故事才刚刚开始。一位媒体朋友曾引用王家卫《功夫》中的一句话：“功夫是两个字，一横一竖。错了，摔倒；对了，站起来。”“讲故事的姿势当然重要，更重要的是结果。”在49张logo图片中，“合众”的位置并不显眼，logo仍然是“废弃”版的合众新能源，这很像战国早期被忽视的秦国。然后在上周，合众新能源在桐乡举行的第一批“城市合伙人”的签约仪式吸引了大批“业内人士”的注意！在签约仪式上，合众新能源与64家经销商、19家分时企业以及近20家金融、充电和电池阶梯利用合作伙伴签署了2018-2019年54180辆汽车的订单。公司客户和个人客户的数量分别为22800个和31380个。这些数字是多少？让我们做一个比较。据统计，2017年，中国新能源汽车销量达到77.7万辆，其中纯电动汽车冠军企业销量超过10万辆。需要特别指出的是，在这10万辆汽车中，主要销售车型的销量仅为4.7万辆。而合众新能源旗下品牌Nezha汽车的首款量产车型Nezha N01在上市前已经签署了超过5万辆的订单！这真的可以用“利剑已拔”来形容，“如果你不唱歌，那将是一部大片！

据报道，即将上市的《战神N01》被定位为“四好少年”“纯电动SUV，即易于驾驶、易于乘坐、美观有趣的优越驾驶感、巨大的乘坐空间、年轻时尚的运动外观和智能科技互联体验，针对年轻消费者的需求。60公里/小时的恒速巡航续航里程为380公里，快速充电30分钟即可充电至80%。相比之下对于同级别的汽车来说，续航能力已经处于中上水平。除此之外，在配置方面，随处可见的都是Nezha N01的智能化。该车搭载了空调远程启动、车辆信息监控、360全景摄像头、自动驾驶辅助系统、手机监控、路况预警监控、家用电器远程启动等人工智能新技术。从官方地图上看，Nezha N01的设计非常生动。前脸有一个六边形的小中网，配合多边形的大灯组看起来精神十足。前保险杠采用了夸张的贯穿式黑色面板，营造出大嘴状的前脸表情，两侧为圆形雾灯。

作为一款小型SUV，Nezha N01的前脸侧面比例相对紧凑，双腰线呈现出前低后高的趋势，营造出年轻动感的风格。从尺寸上看，Nezha N01的长、宽、高分别为3872/1648/1611毫米（1571无行李架），轴距为2370毫米。（官方地图效果仅供参考）

Nezha N01侧身拥有“老虎符号”的双重资质，背靠“建军”工厂，在战场上为“六合”而战。在新能源汽车“新战国”时代，造车和销售势必需要国家颁发的新能源汽车资质。所谓“资质”，是指国家发展改革委和工业和信息化部颁发的许可证。前者是指项目建设，后者是指车辆生产。这是对企业研发、技术和制造能力的判断，是批准企业投产并进入市场流通的最后许可；前者负责宏观，后者负责微观。因此，仅获得国家发展和改革委员会的许可并不意味着可以上市出售；

只有当你同时获得这两项资格时，你才能真正落地。目前，仅有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、未来汽车、合众新能源7家新能源汽车公司成功获得“双资质”。有了“双重资格”，你就有了打战场的资本，战场上必须有充足的粮草。今年4月，合众新能源自建工厂桐乡智慧工厂建成投产。第一阶段计划生产能力为80000台/年。拥有冲压车间、焊接车间、涂装车间、装配车间、PACK线等五大整车制造工艺，具备整车量产交付能力。合众新能源汽车生态智慧工厂秉承“只有掌握自己，才能掌握未来”的理念，拥有系统可控的生产工艺体系，包括质量可控、节奏可控、供需可控、管理可控。与那些寻求代工、难以交付的新造车企业相比，合众新能源实现了超越，进入了新的发展阶段。

桐乡智慧工厂，合众新能源，吸纳了来自世界各地的商鞅和张毅的人才。在秦国统一中国的过程中，汇集了商鞅和张仪在军事、和外交各个方面的人才。虽然他们不是秦国人，但他们为秦国努力工作，这与秦王知人善任是分不开的。如今，在诸侯割据、你争我夺的新能源汽车领域，合众新能源正以一种无形的力量“吐槽”，让行业精英“回心转意”。纵观合众新能源的人才团队，不难发现其核心成员均来自汽车及零部件技术行业。它不仅邀请了奇瑞公司的创始人之一孔繁龙先生，而且研究院院长彭青峰也是中国第一代电动汽车开发商。此外，合众新能源还聘请斑马公司高级董事张琦负责智能网联研究院的车联网系统。不仅如此，日前，知名汽车设计师常兵和行业咖啡师戴大力也加入了进来。合众新能源总裁张勇直言，“我们的团队由一群久经沙场、屡战屡败的汽车老兵组成。核心成员都来自汽车及零部件技术行业，足以应对市场挑战。”以研发团队的组成为例。博士和硕士的比例为22%，来自国际和合资汽车公司的技术人员比例为25%。超过43%的研发人员具有十年以上的高级经验。另一方面，其他新造车团队由于发展预期不稳定，人员流动率较高。从某种意义上说，一个稳定、有竞争力的团队，一个能够吸引世界各地人才的企业，是他们实力的最有力证明。结合连横的生态赋能，Nezha的N01帮助美国争夺中原。事实上，造车是一项极其复杂的系统工程，新车公司希望在这个行业立足，而不仅仅是“有车卖，有人买”的简单二元对立问题。观察业内诸侯混战，我们可以发现，一些车企似乎陷入了“隐形贫困”的瓶颈，自身实力难以支撑华丽的发展外观，导致交付承诺等问题频发，一度引发大规模“退单”事件，这让市场对其造车诚意产生了怀疑，并给市场的健康发展带来了一系列负面影响。

有鉴于此，合众新能源积极构建完善的营销渠道，以“整合连横”为战略，推出“城市合伙人”计划，创造性地打造“多元化体验+”，赋能内扎汽车首款产品走上市场……

通过城市合作伙伴的战略合作伙伴，为客户提供便捷咨询、购车、用车和服务出行的新体验，从而将低频购车服务转化为高频出行价值服务。同时，合众新能源还分别与中国光大银行、兴业银行、易车金融、万邦新能源、青岛TELD等金融机构、充电桩制造商和电池回收企业探讨了供应链金融、平台建设、智能充电网络建设等方面的战略合作方向，电池回收和其他领域。至此，合众新能源已初步形成全链条服务的生态平台。目前，合众新能源不仅拥有“虎扑”和“建军”双重资质的工厂，还拥有一套《战疫》N01的铠甲和5万多套《亮剑》的订单，甚至拥有“联合连横”的全链条服务生态平台。看来，当它将向北方派遣军队时，公开只是很短的时间。大浪淘沙，谁负责起起伏伏？在一场没有硝烟的战争之后，谁能趾高气扬，像老虎一样吞下万里？明天谁能给出建议？我们将拭目以待。

标签：哪吒汽车发现东风斑马优越

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