地图AI战 百度如何“抢跑”

地图是一个有着数千年历史的古老事物，随着技术的进步而不断发展。计算机和互联网技术的普及催生了电子地图；

移动互联网和GPS技术的大规模应用创造了一个更加繁荣的LBS生态系统，如基于手机的在线导航、外卖和打车。如今，人工智能技术的浪潮即将到来，地图正在迎来剧烈变化的节点。首先，地图技术趋势的下一站：人工智能的地图过去只存在于一张纸上，甚至只有少数人才能掌握的地理信息。当时，地图更倾向于工具属性。在现代，许多专业的地图供应商和地图应用程序使地图成为一种更方便、更基本的服务，可以惠及所有人。此时，地图的价值远远超过了过去，吸引了所有力量进行干预。在中国，BAT已经建立了自己的地图业务和直接面向消费者的地图APP。放眼全球，当谷歌处于领先地位时，苹果仍然推出了自己的地图服务，其地图应用程序即将进行重大修订。不难理解巨头们对地图的热情。当本地地图上的大量信息通过网络与用户交流时，地图将成为承载导航、餐饮、购物、旅行和许多其他基于LBS的服务的平台。为了保持这一重要入口，地图巨头们也在努力追逐每一波使地图发生剧烈变化的趋势。他们完成的第一件事就是动员。自2014年以来，地图和智能手机的结合达到了一个高潮。据极光大数据显示，截至2017年12月，地图APP行业用户规模达到6.44亿。这一趋势带来的一个有趣的事情是，大多数司机的车上都安装了手机支架，手机地图导航基本上已经取代了汽车导航。然而，更重要的是，积累了大量用户的地图行业拥有更多更广泛的数据，并试图将其与新趋势相结合，引发新的化学反应。这一新趋势包括社会化。2013年，谷歌收购了Waze，这是一款基于社区的地图应用程序，以其活跃的在线流量社区而闻名——用户通过该地图应用程序非常活跃地进行社交。此次收购被认为是谷歌社会缺陷的重要组成部分。2014年，百度还推出了社交服务“一路同行”，用户可以通过百度地图的APP聊天。社交出身的腾讯也在腾讯地图中测试了社交功能，但最终为人所知的是在微信中共享位置的功能，地图被反向集成到社交软件中。缺乏社交基因的阿里对高德地图的社交投入并不太重视，但从另一个角度来看，高德地图也深度挖掘了用户的价值。这种方式就是众包。众包帮助地图服务提供商通过用户上传数据来更新地图信息，包括根据GPS轨迹变化估计的交通流量和用户报告的POI兴趣点变化。如今，让用户发挥力量的众包模式已经成为各种地图服务提供商最重要的数据来源之一。此外，在虚拟现实技术和增强现实技术最火热的时候，地图巨头们也尝试了AR和地图的结合。2016年，AR导航功能在百度地图上上线，甚至推出了类似《口袋妖怪Go》的AR游戏。谷歌在今年的I/O开发和会议上再次展示了AR现实导航。然而，AR技术毕竟还没有完全成熟，因此AR+地图还没有成为人们关注的焦点。

百度地图AR导航目前，真正深入地改变地图行业的技术趋势是人工智能。无论是从帮助地图制作还是改善地图服务，人工智能都让地图变得比以往任何时候都强大。2016年可以说是国内地图人工智能的关键节点。今年，BAT的地图，甚至搜狗的地图，都提到了更多的人工智能元素。今年，百度地图对人工智能表现出了坚定的态度，表示将把地图打造成“基于大数据的人工智能出行平台”，并推出了挖掘用户高频出行需求的“亲密地图”和能够掌握用户习惯的“出行助手”。高德地图发布AI 2016年的引擎，可以智能地确定用户场景以提供相应的服务；

腾讯今年表示，将向开发者开放与定位服务相关的人工智能技术。从2016年开始，地图行业似乎已经落后了，没有提到人工智能。第二，百度最关注的是地图人工智能大战。事实上，人工智能更早就开始在地图服务中发挥作用。2013年前后，高德地图与Iflytek达成合作，为高德地图的语音功能提供支持。同年，百度深度学习研究院成立，在图像智能、语音智能和无人驾驶等领域下足功夫。由于自建了更全面的人工智能技术体系，百度地图的人工智能应用成果不仅体现在前端的百度地图语音助手上；在后端，百度的无人车在地图采集和制作过程中，也更多地将深度学习技术用于图像处理。从各大图形商家对人工智能技术的应用来看，这是一种同时玩人工智能的常见方式。然而，就具体战略而言，行业内的主要BAT略有不同。其中，百度强调更丰富的数据，满足用户对更多出行场景的需求；高德在汽车导航领域有着深远的影响；

腾讯在普通用户中的份额较低，通过其投资生态为许多B端用户提供服务。从地图APP界面可以看出，百度地图APP的动画是“科技让出行更轻松”，而高德是“数据准确的导航专业”。还可以看出，在类似的尺度下，百度地图上显示的POI兴趣点比高德地图上的兴趣点更丰富。在这种差异的背后，百度地图定位“基于大数据的人工智能出行平台”所带来的影响不容忽视。

左图为百度地图，右图为高德地图。在业内，百度地图对人工智能的重视程度最高。在地图制作过程中，百度至少在三个方面应用了人工智能。首先，机器学习技术可以根据地图手机端大量GPS位置数据的变化，在云端挖掘驾驶轨迹，从而构建和更新城市道路的拓扑路网，与人工采集的路网信息相互验证后可以更加准确。当人力没有时间更新和收集地图时，人工智能使地图信息更新更加实时。同时，在地图制作过程中，百度使用了大量的深度学习技术来处理道路图片，大部分道路交通标志识别工作都可以交给机器，大大节省了劳动力，提高了效率。同样，后期的地图更新校对工作和深度学习支持的图像识别也带来了便利。此外，百度的人工智能也被用于生成百度街景和3D地图。通过人工智能，在采集的2D街景图像上自动生成3D图像。在提供地图服务的过程中，百度对人工智能的运用更是淋漓尽致。对于普通消费者来说，百度地图人工智能最直观的体现就是放在首页的百度地图语音助手。在百度DUER OS提供的语音识别和语义理解的基础上，百度地图语音助手支持多轮语音交互。例如，在百度地图语音助手的搜索导航结果中，用户不必实事求是地说出目的地的名称，只需说出哪一个。同时，由于百度拥有庞大的搜索大数据和大量的用户数据，百度地图语音助手可以根据用户需求提供出行搜索的相关兴趣点。另一方面，百度AI支持的地图实时更新提供了更及时、更准确的服务。百度地图事业部总经理李莹在出席活动时举例：7月11日，成都暴雨期间，百度地图通过对路况的深度学习，提取动态事件造成的拥堵特征，挖掘拥堵路段，直接定位立交桥积水点。几分钟内，百度地图向交管部门提交了预警信息，交警及时赶到现场处置险情。在危险性较低的日常出行中，基于交通大数据分析的人工智能可以帮助用户更好地避免拥堵。对于普通用户来说，在百度地图中使用人工智能的价值在于使地图服务更加准确、丰富和易于使用。对于企业用户，百度地图还提供了其他有效的服务。首先，百度地图拥有大量的地理信息，几乎囊括了所有机构，也掌握了实时的流量。这意味着，百度的数据服务也可以与人工智能相结合，为企业提供商业洞察，比如店铺选址、服务优化等，这些都可以得到帮助。

百度地图采集车三、百度如何构建AI地图优势从整个行业来看，在新一波地图AI浪潮下，百度已经占据了领先地位。这与百度对人工智能的重视是分不开的。今年3月，百度地图事业部正式并入人工智能技术平台体系，这不仅肯定了其基础服务的地位，也意味着百度地图可以获得更直接的人工智能技术支持。百度地图依托整个百度，处于人工智能技术研发的第一发布栏目，拥有相对全面的人工智能技术积累，涵盖语音、图像和大数据智能……

总工程师。相比之下，高德在语音方面依赖Iflytek的人工智能技术，而腾讯承认其人工智能布局有点落后。从人工智能技术的应用来看，百度地图也是最激进的。在语音助手方面，其他地图应用将语音作为辅助功能，而百度则将语音助手直接放在显眼的位置，意在充分发挥其语音能力和理解能力。根据百度的数据，使用百度地图语音助手的用户数量已经超过1亿。

百度地图语音助手被放置在显眼的“路线”旁边。百度地图似乎更倾向于通过AI技术在这个平台上打开多元化的出行需求。在人工智能尚未完全成熟的情况下，百度、高德、腾讯等众多地图巨头通过它显著改变了地图的生产和服务。随着人工智能的进一步发展，人工智能显然将在地图行业格局中发挥更为决定性的作用。布局更全面、在人工智能技术方面运行更快的百度，已经在这一波人工智能技术改造地图行业的浪潮中摸到了一把好手。结论：百度正在抢占人工智能 地图高地，从古代远道而来的地图正在经历其历史上最大的变化之一。移动互联网已经将地图打造成一种包容性的服务，而人工智能正在塑造新的地图服务和生产形式。当时，谷歌地图通过移动互联网成为最大的地图服务提供商，人工智能是否会诞生一个新的地图领导者非常值得期待。在这条路上，百度地图加入了人工智能来抢占人工智能地图高地，中国其他地图巨头也不得不加快步伐跟进。地图是一个有着数千年历史的古老事物，随着技术的进步而不断发展。计算机和互联网技术的普及催生了电子地图；

移动互联网和GPS技术的大规模应用创造了一个更加繁荣的LBS生态系统，如基于手机的在线导航、外卖和打车。如今，人工智能技术的浪潮即将到来，地图正在迎来剧烈变化的节点。首先，地图技术趋势的下一站：人工智能的地图过去只存在于一张纸上，甚至只有少数人才能掌握的地理信息。当时，地图更倾向于工具属性。在现代，许多专业的地图供应商和地图应用程序使地图成为一种更方便、更基本的服务，可以惠及所有人。此时，地图的价值远远超过了过去，吸引了所有力量进行干预。在中国，BAT已经建立了自己的地图业务和直接面向消费者的地图APP。放眼全球，当谷歌处于领先地位时，苹果仍然推出了自己的地图服务，其地图应用程序即将进行重大修订。不难理解巨头们对地图的热情。当本地地图上的大量信息通过网络与用户交流时，地图将成为承载导航、餐饮、购物、旅行和许多其他基于LBS的服务的平台。为了保持这一重要入口，地图巨头们也在努力追逐每一波使地图发生剧烈变化的趋势。他们完成的第一件事就是动员。自2014年以来，地图和智能手机的结合达到了一个高潮。据极光大数据显示，截至2017年12月，地图APP行业用户规模达到6.44亿。这一趋势带来的一个有趣的事情是，大多数司机的车上都安装了手机支架，手机地图导航基本上已经取代了汽车导航。然而，更重要的是，积累了大量用户的地图行业拥有更多更广泛的数据，并试图将其与新趋势相结合，引发新的化学反应。这一新趋势包括社会化。2013年，谷歌收购了Waze，这是一款基于社区的地图应用程序，以其活跃的在线流量社区而闻名——用户通过该地图应用程序非常活跃地进行社交。此次收购被认为是谷歌社会缺陷的重要组成部分。2014年，百度还推出了社交服务“一路同行”，用户可以通过百度地图的APP聊天。社交出身的腾讯也在腾讯地图中测试了社交功能，但最终为人所知的是在微信中共享位置的功能，地图被反向集成到社交软件中。缺乏社交基因的阿里对高德地图的社交投入并不太重视，但从另一个角度来看，高德地图也深度挖掘了用户的价值。这种方式就是众包。众包帮助地图服务提供商通过用户上传数据来更新地图信息，包括根据GPS轨迹变化估计的交通流量和用户报告的POI兴趣点变化。如今，让用户发挥力量的众包模式已经成为各种地图服务提供商最重要的数据来源之一。此外，在虚拟现实技术和增强现实技术最火热的时候，地图巨头们也尝试了AR和地图的结合。2016年，AR导航功能在百度地图上上线，甚至推出了类似《口袋妖怪Go》的AR游戏。谷歌在今年的I/O开发和会议上再次展示了AR现实导航。然而，AR技术毕竟还没有完全成熟，因此AR+地图还没有成为人们关注的焦点。

百度地图AR导航目前，真正深入地改变地图行业的技术趋势是人工智能。无论是从帮助地图制作还是改善地图服务，人工智能都让地图变得比以往任何时候都强大。2016年可以说是国内地图人工智能的关键节点。今年，BAT的地图，甚至搜狗的地图，都提到了更多的人工智能元素。今年，百度地图对人工智能表现出了坚定的态度，表示将把地图打造成“基于大数据的人工智能出行平台”，并推出了挖掘用户高频出行需求的“亲密地图”和能够掌握用户习惯的“出行助手”。高德地图发布AI 2016年的引擎，可以智能地确定用户场景以提供相应的服务；

腾讯今年表示，将向开发者开放与定位服务相关的人工智能技术。从2016年开始，地图行业似乎已经落后了，没有提到人工智能。第二，百度最关注的是地图人工智能大战。事实上，人工智能更早就开始在地图服务中发挥作用。2013年前后，高德地图与Iflytek达成合作，为高德地图的语音功能提供支持。同年，百度深度学习研究院成立，在图像智能、语音智能和无人驾驶等领域下足功夫。由于自建了更全面的人工智能技术体系，百度地图的人工智能应用成果不仅体现在前端的百度地图语音助手上；在后端，百度的无人车在地图采集和制作过程中，也更多地将深度学习技术用于图像处理。从各大图形商家对人工智能技术的应用来看，这是一种同时玩人工智能的常见方式。然而，就具体战略而言，行业内的主要BAT略有不同。其中，百度强调更丰富的数据，满足用户对更多出行场景的需求；高德在汽车导航领域有着深远的影响；

腾讯在普通用户中的份额较低，通过其投资生态为许多B端用户提供服务。从地图APP界面可以看出，百度地图APP的动画是“科技让出行更轻松”，而高德是“数据准确的导航专业”。还可以看出，在类似的尺度下，百度地图上显示的POI兴趣点比高德地图上的兴趣点更丰富。在这种差异的背后，百度地图定位“基于大数据的人工智能出行平台”所带来的影响不容忽视。

左图为百度地图，右图为高德地图。在业内，百度地图对人工智能的重视程度最高。在地图制作过程中，百度至少在三个方面应用了人工智能。首先，机器学习技术可以根据地图手机端大量GPS位置数据的变化，在云端挖掘驾驶轨迹，从而构建和更新城市道路的拓扑路网，与人工采集的路网信息相互验证后可以更加准确。当人力没有时间更新和收集地图时，人工智能使地图信息更新更加实时。同时，在地图制作过程中，百度使用了大量的深度学习技术来处理道路图片，大部分道路交通标志识别工作都可以交给机器，大大节省了劳动力，提高了效率。同样，后期的地图更新校对工作和深度学习支持的图像识别也带来了便利。此外，百度的人工智能也被用于生成百度街景和3D地图。通过人工智能，在采集的2D街景图像上自动生成3D图像。在提供地图服务的过程中，百度对人工智能的运用更是淋漓尽致。对于普通消费者来说，百度地图人工智能最直观的体现就是放在首页的百度地图语音助手。在百度DUER OS提供的语音识别和语义理解的基础上，百度地图语音助手支持多轮语音交互。例如，在百度地图语音助手的搜索导航结果中，用户不必实事求是地说出目的地的名称，只需说出哪一个。同时，由于百度拥有庞大的搜索大数据和大量的用户数据，百度地图语音助手可以根据用户需求提供出行搜索的相关兴趣点。另一方面，百度AI支持的地图实时更新提供了更及时、更准确的服务。百度地图事业部总经理李莹在出席活动时举例：7月11日，成都暴雨期间，百度地图通过对路况的深度学习，提取动态事件造成的拥堵特征，挖掘拥堵路段，直接定位立交桥积水点。几分钟内，百度地图向交管部门提交了预警信息，交警及时赶到现场处置险情。在危险性较低的日常出行中，基于交通大数据分析的人工智能可以帮助用户更好地避免拥堵。对于普通用户来说，在百度地图中使用人工智能的价值在于使地图服务更加准确、丰富和易于使用。对于企业用户，百度地图还提供了其他有效的服务。首先，百度地图拥有大量的地理信息，几乎囊括了所有机构，也掌握了实时的流量。这意味着，百度的数据服务也可以与人工智能相结合，为企业提供商业洞察，比如店铺选址、服务优化等，这些都可以得到帮助。

百度地图采集车三、百度如何构建AI地图优势从整个行业来看，在新一波地图AI浪潮下，百度已经占据了领先地位。这与百度对人工智能的重视是分不开的。今年3月，百度地图事业部正式并入人工智能技术平台体系，这不仅肯定了其基础服务的地位，也意味着百度地图可以获得更直接的人工智能技术支持。百度地图依托整个百度，处于人工智能技术研发的第一发布栏目，拥有相对全面的人工智能技术积累，涵盖语音、图像和大数据智能……

总工程师。相比之下，高德在语音方面依赖Iflytek的人工智能技术，而腾讯承认其人工智能布局有点落后。从人工智能技术的应用来看，百度地图也是最激进的。在语音助手方面，其他地图应用将语音作为辅助功能，而百度则将语音助手直接放在显眼的位置，意在充分发挥其语音能力和理解能力。根据百度的数据，使用百度地图语音助手的用户数量已经超过1亿。

百度地图语音助手被放置在显眼的“路线”旁边。百度地图似乎更倾向于通过AI技术在这个平台上打开多元化的出行需求。在人工智能尚未完全成熟的情况下，百度、高德、腾讯等众多地图巨头通过它显著改变了地图的生产和服务。随着人工智能的进一步发展，人工智能显然将在地图行业格局中发挥更为决定性的作用。布局更全面、在人工智能技术方面运行更快的百度，已经在这一波人工智能技术改造地图行业的浪潮中摸到了一把好手。结论：百度正在抢占人工智能 地图高地，从古代远道而来的地图正在经历其历史上最大的变化之一。移动互联网已经将地图打造成一种包容性的服务，而人工智能正在塑造新的地图服务和生产形式。当时，谷歌地图通过移动互联网成为最大的地图服务提供商，人工智能是否会诞生一个新的地图领导者非常值得期待。在这条路上，百度地图加入了人工智能来抢占人工智能地图高地，中国其他地图巨头也不得不加快步伐跟进。

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