智德迈星将于9月20日在重庆举办GTIC 2018全球智能汽车供应链创新峰会，并于今日正式宣布首批重磅嘉宾。清华大学智能网联汽车研究中心主任李克强教授、中国移动研究院首席科学家陈伟、Xpeng Motors联合创始人兼副总裁何涛、万邦新能源高级副总裁Chloe Wang和图森未来合伙人吴楠已确认出席峰会。与此同时，本次峰会的报名工作也已全面启动。本次峰会是中国第一次智能汽车供应链创新大会，将在2018重庆国际汽车零部件及相关服务展览会（CAPE2018）开幕后第二天举行。会议将分为早间和午间，观众人数将不少于1000人。峰会将分为五个部分，即智能网联趋势部分、高峰对话部分、自动驾驶部分、激光雷达部分和智能座舱部分。近年来，随着智能化、网络化、电气化和共享汽车产业的发展，全球汽车公司和科技公司都在积极向智能网联电动汽车迈进。汽车产业链的价值中心也将从围绕代工形成的整车集成和生产能力，转向为消费者提供智能出行终端和综合出行服务的能力。为了帮助汽车零部件供应商、自动驾驶技术公司、新老汽车公司和车联网公司在本轮汽车行业大变革下抓住技术创新和产业发展的机遇，它还为汽车工程师、研究人员、，关注智致（及其汽车行业媒体汽车事物）的企业家和投资者。智东喜联合极果决定在2018重庆国际汽车零部件及相关服务展览会（CAPE2018）期间举办本次峰会，邀请了来自学术界、全球新老汽车公司、全球顶级零部件供应商、新兴自动驾驶技术公司、主流车联网公司、，优秀的投资机构和经纪机构参加大会进行演讲和对话。目前，会议的报名工作正在全面展开。用户可以通过两种注册渠道进行注册：1。官方网站频道。参观http://gtic.zhidx.com/2018/icv，官方网站，或扫描文章末尾海报的二维码进行注册；
2、专属注册平台活动线路注册。参观http://www.huodongxing.com/event/2443642897300直接，或阅读原文进行注册。李克强教授李克强是清华大学智能网联汽车研究中心主任、中国智能网联产业创新联盟专家委员会主任，是中国智能网联网汽车领域的知名专家。现任中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任，清华大学智能网联车辆研究中心主任，教育部长江学者特聘教授、博士生导师。
李克强教授在智能网联汽车领域有着深入的研究，曾在多个国家领导863、973等重点研发项目，涉及智能电动汽车的感知、决策、控制、电动驱动、车联网、电网交互等领域。李克强教授在清华大学任教期间，为中国汽车工业培养了大量硕士和博士人才，其中许多学生自主创业，成为中国智能汽车和智能驾驶领域的领军企业。例如，Xpeng Motors的联合创始人兼总裁Henry和Autopilot公司的创始人兼首席执行官张德昭都是他培养的优秀学生。2.陈伟，中国移动通信研究院首席科学家。
智能网联汽车时代到来后，每辆车都将接入网络，网络运营商的地位不言而喻。今年6月27日，中国移动在MWC上海车联网生态峰会上宣布成立车联网子公司中国移动智行，未来将承接中国移动在智能网联汽车和智能交通领域的主营业务。同时，中国移动研究院作为智库，提前研究车联网、V2X通信等关键技术。作为中国移动研究院的首席科学家，陈伟博士目前负责中国移动物联网领域的创新研发。他曾担任香港应用科学技术研究所副总裁兼首席科学家和Bellcore/Telcordia董事。担任美国政府资助的多个先进信息网络研究项目负责人，并带领团队与丰田公司合作开展汽车联网技术研究。3.Xpeng Motors联合创始人兼副总裁何涛长期以来一直在中国发展新造车运动。Xpeng Motors由阿里巴巴娱乐集团移动业务集团前总裁、UC总裁何小鹏创立，现已成为顶级头部玩家。目前，Xpeng Motors已经完成了超过50亿元的融资，团队规模超过2000人，其首款量产车小鹏G3即将在今年上市。何涛是Xpeng Motors的联合创始人兼副总裁，目前在Xpeng汽车领导一个400多人的团队，负责研发和供应链建设。
何涛拥有清华大学汽车工程硕士学位。在共同创立Xpeng Motors之前，他负责广州汽车新能源威斯特智能电动汽车和上海世博会新能源巴士系统的研发项目。何涛是第一个将汽车电子开发平台引入广汽的技术骨干，并作为项目经理协调广汽无人驾驶项目的推进。4.万邦新能源联合创始人兼高级副总裁Chloe Wang充电网络是智能电动汽车广泛普及的关键基础设施。目前，国内已经出现了万邦新能源之星充电等领先的私人充电网络运营商。目前，该公司在中国拥有4万多个自建联网充电桩，日充电能力超过220万千瓦时，并已与国家电网、莆田、南方电网等能源运营商实现互联互通。星空充电隶属于万邦新能源投资集团。目前……
负责Star Charging的高级副总裁Chloe Wang决定参加本次智能汽车供应链创新大会。
Chloe Wang拥有17年的汽车行业经验和近10年的全球500强企业经验。在加入万邦新能源之前，他曾在上汽汇众、英荷壳牌等企业工作，并发起成立沃尔肯咨询公司，为多家主机厂和汽车经销商集团提供服务。此外，Chloe Wang是许多新能源汽车公司的顾问。5.图森未来合伙人、自动驾驶研发总监吴楠，是智能网联汽车的重要组成部分。其应用场景除了普通乘用车外，还涉及商用车。图森是一家国内自动驾驶初创公司，是未来为商用车开发自动驾驶技术的典型代表。目前，途胜已经在河北曹妃甸、上汽集团城和美国亚利桑那州启动了自动驾驶卡车的测试。
图森未来合作伙伴、自动驾驶研发总监吴楠已确认将出席本次智能汽车供应链大会。吴楠在获得博士学位后，留在早稻田大学教授了多年的自动驾驶课程，还参与领导了丰田的几个自动驾驶项目，包括基于普锐斯的L4自动驾驶方案的实现，以及领导Advantest自动驾驶测试和监控系统的标准制定、设计和实施。智德迈星将于9月20日在重庆举办GTIC 2018全球智能汽车供应链创新峰会，并于今日正式宣布首批重磅嘉宾。清华大学智能网联汽车研究中心主任李克强教授、中国移动研究院首席科学家陈伟、Xpeng Motors联合创始人兼副总裁何涛、万邦新能源高级副总裁Chloe Wang和图森未来合伙人吴楠已确认出席峰会。与此同时，本次峰会的报名工作也已全面启动。本次峰会是中国第一次智能汽车供应链创新大会，将在2018重庆国际汽车零部件及相关服务展览会（CAPE2018）开幕后第二天举行。会议将分为早间和午间，观众人数将不少于1000人。峰会将分为五个部分，即智能网联趋势部分、高峰对话部分、自动驾驶部分、激光雷达部分和智能座舱部分。近年来，随着智能化、网络化、电气化和共享汽车产业的发展，全球汽车公司和科技公司都在积极向智能网联电动汽车迈进。汽车产业链的价值中心也将从围绕代工形成的整车集成和生产能力，转向为消费者提供智能出行终端和综合出行服务的能力。为了帮助汽车零部件供应商、自动驾驶技术公司、新老汽车公司和车联网公司在本轮汽车行业大变革下抓住技术创新和产业发展的机遇，它还为汽车工程师、研究人员、，关注智致（及其汽车行业媒体汽车事物）的企业家和投资者。智东喜联合极果决定在2018重庆国际汽车零部件及相关服务展览会（CAPE2018）期间举办本次峰会，邀请了来自学术界、全球新老汽车公司、全球顶级零部件供应商、新兴自动驾驶技术公司、主流车联网公司、，优秀的投资机构和经纪机构参加大会进行演讲和对话。目前，会议的报名工作正在全面展开。用户可以通过两种注册渠道进行注册：1。官方网站频道。参观http://gtic.zhidx.com/2018/icv，官方网站，或扫描文章末尾海报的二维码进行注册；
2、专属注册平台活动线路注册。参观http://www.huodongxing.com/event/2443642897300直接，或阅读原文进行注册。李克强教授李克强是清华大学智能网联汽车研究中心主任、中国智能网联产业创新联盟专家委员会主任，是中国智能网联网汽车领域的知名专家。现任中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任，清华大学智能网联车辆研究中心主任，教育部长江学者特聘教授、博士生导师。
李克强教授在智能网联汽车领域有着深入的研究，曾在多个国家领导863、973等重点研发项目，涉及智能电动汽车的感知、决策、控制、电动驱动、车联网、电网交互等领域。李克强教授在清华大学任教期间，为中国汽车工业培养了大量硕士和博士人才，其中许多学生自主创业，成为中国智能汽车和智能驾驶领域的领军企业。例如，Xpeng Motors的联合创始人兼总裁Henry和Autopilot公司的创始人兼首席执行官张德昭都是他培养的优秀学生。2.陈伟，中国移动通信研究院首席科学家。
智能网联汽车时代到来后，每辆车都将接入网络，网络运营商的地位不言而喻。今年6月27日，中国移动在MWC上海车联网生态峰会上宣布成立车联网子公司中国移动智行，未来将承接中国移动在智能网联汽车和智能交通领域的主营业务。同时，中国移动研究院作为智库，提前研究车联网、V2X通信等关键技术。作为中国移动研究院的首席科学家，陈伟博士目前负责中国移动物联网领域的创新研发。他曾担任香港应用科学技术研究所副总裁兼首席科学家和Bellcore/Telcordia董事。担任美国政府资助的多个先进信息网络研究项目负责人，并带领团队与丰田公司合作开展汽车联网技术研究。3.Xpeng Motors联合创始人兼副总裁何涛长期以来一直在中国发展新造车运动。Xpeng Motors由阿里巴巴娱乐集团移动业务集团前总裁、UC总裁何小鹏创立，现已成为顶级头部玩家。目前，Xpeng Motors已经完成了超过50亿元的融资，团队规模超过2000人，其首款量产车小鹏G3即将在今年上市。何涛是Xpeng Motors的联合创始人兼副总裁，目前在Xpeng汽车领导一个400多人的团队，负责研发和供应链建设。
何涛拥有清华大学汽车工程硕士学位。在共同创立Xpeng Motors之前，他负责广州汽车新能源威斯特智能电动汽车和上海世博会新能源巴士系统的研发项目。何涛是第一个将汽车电子开发平台引入广汽的技术骨干，并作为项目经理协调广汽无人驾驶项目的推进。4.万邦新能源联合创始人兼高级副总裁Chloe Wang充电网络是智能电动汽车广泛普及的关键基础设施。目前，国内已经出现了万邦新能源之星充电等领先的私人充电网络运营商。目前，该公司在中国拥有4万多个自建联网充电桩，日充电能力超过220万千瓦时，并已与国家电网、莆田、南方电网等能源运营商实现互联互通。星空充电隶属于万邦新能源投资集团。目前……
负责Star Charging的高级副总裁Chloe Wang决定参加本次智能汽车供应链创新大会。
Chloe Wang拥有17年的汽车行业经验和近10年的全球500强企业经验。在加入万邦新能源之前，他曾在上汽汇众、英荷壳牌等企业工作，并发起成立沃尔肯咨询公司，为多家主机厂和汽车经销商集团提供服务。此外，Chloe Wang是许多新能源汽车公司的顾问。5.图森未来合伙人、自动驾驶研发总监吴楠，是智能网联汽车的重要组成部分。其应用场景除了普通乘用车外，还涉及商用车。图森是一家国内自动驾驶初创公司，是未来为商用车开发自动驾驶技术的典型代表。目前，途胜已经在河北曹妃甸、上汽集团城和美国亚利桑那州启动了自动驾驶卡车的测试。
图森未来合作伙伴、自动驾驶研发总监吴楠已确认将出席本次智能汽车供应链大会。吴楠在获得博士学位后，留在早稻田大学教授了多年的自动驾驶课程，还参与领导了丰田的几个自动驾驶项目，包括基于普锐斯的L4自动驾驶方案的实现，以及领导Advantest自动驾驶测试和监控系统的标准制定、设计和实施。
2018中国国际旅游客车博览会时间：2018年12月47日（4报到）地点：苏州国际博览中心（江苏省苏州市吴中区苏州大道东688号）规模：10000平方米同期举办：2018中国旅游交通大会主办单位
1900/1/1 0:00:00近日，北汽集团董事长徐和谊在北汽集团“晋级2018《财富》世界500强新闻发布会”上对外宣布，今年7月31日前，北汽自主品牌将在北京地区全面停止传统燃油车的生产。
1900/1/1 0:00:007月初，明星车企特斯拉终于在一片质疑声中突破了产能瓶颈。与此同时，在坊间被称作“中国版特斯拉”的蔚来，其首款量产车型ES8也于6月底开始正式对外交付。
1900/1/1 0:00:00特斯拉要求部分供应商退还2016年以来他们支付的部分款项，称这是为了持续经营而进行的“必需”措施，是供应商们对特斯拉的一种“投资”。
1900/1/1 0:00:00雷诺近日与ADA结盟，后者是Rousselet集团的子公司及当地汽车租赁市场的领导者，在巴黎地区拥有100多家代理机构。
1900/1/1 0:00:00“号称可以重复充电2000次，使用6年左右的电池，在经常使用快充的情况下，实际寿命仅为3年甚至更短时间。
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