特斯拉是否拥有足够的现金流来维持生存

特斯拉要求一些供应商退还自2016年以来支付的部分款项，称这是持续运营的“必要”措施，也是供应商对特斯拉的“投资”。为了快速提高现金流，特斯拉想出了一个奇招：要求一些供应商退还部分款项，以帮助公司实现盈利。《华尔街日报》报道了这则轶事：在上周发给全球供应商的一份备忘录中，特斯拉要求一些供应商退还自2016年以来支付的部分款项。

特斯拉还称这一要求是帮助公司继续运营的“必要”措施，这是供应商对特斯拉的“投资”，有利于双方的长期业绩增长。尽管特斯拉没有积极回应这一罕见的请求，但他们明确表示，该公司正在寻求降低一些供应商合作项目的采购价格，其中一些项目可以追溯到2016年，以提高其竞争优势。这一消息引发了更多关于特斯拉的质疑：这家新能源汽车巨头是否有足够的现金流来生存？特斯拉正在花费大量资金，尤其是在Model 3的量化生产方面。该车型的量产计划被推迟，这引发了越来越多的质疑。幸运的是，就在截止日期前，首席执行官马斯克宣布Model 3已经实现了每周生产5000辆汽车的目标。如果这种势头能够持续下去，这将有助于特斯拉产生更多现金。彭博社此前指出，根据特斯拉每分钟6500美元的平均消费量，该公司的资金将在2018年底耗尽。特斯拉将于8月1日发布第二季度报告，在此之前，其股价可能会受到考验。目前，摩根大通正在大肆宣扬特斯拉。摩根大通分析师瑞安·布林克曼重申了特斯拉的“卖出”评级，理由是他担心公司估值过高和行业竞争加剧，而且其二季报的自由现金流和净利率会很难看。他的目标价是180美元，这意味着他认为该股将下跌40%。李约瑟和纽约投资银行；

周四，Co将特斯拉的评级从“持有”下调至“出售”，理由是特斯拉Model 3最近的退订量已经超过了新订单数量。自今年年初以来，特斯拉上涨了近3%，标准普尔500指数上涨了近5%。特斯拉要求一些供应商退还自2016年以来支付的部分款项，称这是持续运营的“必要”措施，也是供应商对特斯拉的“投资”。为了快速提高现金流，特斯拉想出了一个奇招：要求一些供应商退还部分款项，以帮助公司实现盈利。《华尔街日报》报道了这则轶事：在上周发给全球供应商的一份备忘录中，特斯拉要求一些供应商退还自2016年以来支付的部分款项。

特斯拉还称这一要求是帮助公司继续运营的“必要”措施，这是供应商对特斯拉的“投资”，有利于双方的长期业绩增长。尽管特斯拉没有积极回应这一罕见的请求，但他们明确表示，该公司正在寻求降低一些供应商合作项目的采购价格，其中一些项目可以追溯到2016年，以提高其竞争优势。这一消息引发了更多关于特斯拉的质疑：这家新能源汽车巨头是否有足够的现金流来生存？特斯拉正在花费大量资金，尤其是在Model 3的量化生产方面。该车型的量产计划被推迟，这引发了越来越多的质疑。幸运的是，就在截止日期前，首席执行官马斯克宣布Model 3已经实现了每周生产5000辆汽车的目标。如果这种势头能够持续下去，这将有助于特斯拉产生更多现金。彭博社此前指出，根据特斯拉每分钟6500美元的平均消费量，该公司的资金将在2018年底耗尽。特斯拉将于8月1日发布第二季度报告，在此之前，其股价可能会受到考验。目前，摩根大通正在大肆宣扬特斯拉。摩根大通分析师瑞安·布林克曼重申了特斯拉的“卖出”评级，理由是他担心公司估值过高和行业竞争加剧，而且其二季报的自由现金流和净利率会很难看。他的目标价是180美元，这意味着他认为该股将下跌40%。李约瑟和纽约投资银行；周四，Co将特斯拉的评级从“持有”下调至“出售”，理由是特斯拉Model 3最近的退订量已经超过了新订单数量。自今年年初以来，特斯拉上涨了近3%，标准普尔500指数上涨了近5%。

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