2018年6月，我国新能源商用车（包括新能源公交车和新能源专用车）总量为12452辆，来自93家生产企业，其中18家200辆以上的生产企业上牌，占上牌车辆总量的76%。[相关阅读：6月中国新能源客车排名：上牌客车总数10669辆，宇通、中通、比亚迪领先]从车型来看，6月新能源商用车上牌车型395辆，其中纯电动客车7辆，分别来自宇通、比亚迪、南京金龙等领军企业；三款车型均为纯电动厢式运输车，分别来自北汽福田、湖北新初丰和陕汽。总体来看，与新能源公交车类似，新能源专用车市场高度集中，前三名企业（湖北新楚峰、北汽福田、陕汽）占牌照总数的近70%。以下是排名前十的新能源商用车车型：
2018年6月，我国新能源商用车（包括新能源公交车和新能源专用车）总量为12452辆，来自93家生产企业，其中18家200辆以上的生产企业上牌，占上牌车辆总量的76%。[相关阅读：6月中国新能源客车排名：上牌客车总数10669辆，宇通、中通、比亚迪领先]从车型来看，6月新能源商用车上牌车型395辆，其中纯电动客车7辆，分别来自宇通、比亚迪、南京金龙等领军企业；三款车型均为纯电动厢式运输车，分别来自北汽福田、湖北新初丰和陕汽。总体来看，与新能源公交车类似，新能源专用车市场高度集中，前三名企业（湖北新楚峰、北汽福田、陕汽）占牌照总数的近70%。以下是排名前十的新能源商用车车型：
2010年，沃尔沃在中国市场销售汽车305万辆；2017年，这一数字达到114万辆，增长近4倍。
1900/1/1 0:00:00如果把毫米波雷达在中国的这几年比作一幅拼图，对它感兴趣的人拿着自己手中的这块小碎片，在交流中观察别人手中的那块，然后努力拼在一起去描绘它的全貌。
1900/1/1 0:00:00上周，特锐德（300001）发布2018年业绩中报：2018年上半年，公司实现营业收入2637亿元，同比增长07；实现归母净利润123亿元，同比增长2010；每股收益012元。
1900/1/1 0:00:00《华尔街日报》撰文解析了中国电动汽车行业的现状。归功于国家和地方政府在政策和资金上的大力支持，目前中国拥有487家电动汽车制造商，而且大多数都是新创立的。
1900/1/1 0:00:00去年净利润腰斩的长城，今年上半年又把利润拉回来了。两天前，长城发布半年业绩预告，披露上半年预计利润3679亿元，比去年同期增加52。
1900/1/1 0:00:00“一年内坏两次，报修一次需4个多月，充电排队数小时。”7月22日，站在炎炎烈日下，特斯拉车主路先生日前抱怨。今年以来特斯拉售后服务一直处于瘫痪状态，充电桩长期充不进电，无人维修。
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