特斯拉model3需求下滑或是因众多对手围攻所致

当特斯拉宣布其平价车型model 3已达到每周5000辆的预期生产目标时，投资银行Needham&Company发布报告称，该车型约24%的消费者订单已被取消。此前，数据网站SecondMeasure认为model3的订单取消率达到了20%，作者认为model3需求下降的原因是许多竞争对手的围攻。

传统汽车巨头意识到了纯电动汽车的前景。特斯拉是纯电动汽车的先驱。自成立15年以来，它一直致力于推动纯电动汽车的发展。在特斯拉的影响下，纯电动汽车逐渐获得了一定的市场空间，尤其是近年来，中国不断用政策推动纯电动汽车的发展，使其进入了快速发展阶段。中国已连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。2017年，中国新能源汽车销量达到77.7万辆，其中纯电动汽车占比超过80%。可以看出，纯电动汽车正在成为中国市场新能源汽车的主流。今年上半年，中国新能源汽车销量同比增长111.6%，表明新能源汽车销售继续保持高速增长势头。面对快速发展的纯电动汽车，传统汽车巨头们终于坐不住了。大众、宝马等传统汽车巨头试图在快速发展的纯电动汽车市场占据一席之地。从相关数据来看，传统汽车巨头确实表现出了强大的竞争力。在中国市场，北汽凭借广受欢迎的EC系列成为2017年销量最高的新能源车型。2017年，宝马纯电动汽车销量的增速甚至超过了特斯拉，这表明一旦传统汽车巨头发力，特斯拉将无法承受他们的竞争。特斯拉的领先优势被削弱了。特斯拉的受欢迎程度与其高科技光环密不可分。其首席执行官马斯克是好莱坞钢铁侠的原型，特斯拉在自动驾驶、续航里程和加速方面也处于行业领先地位。这家公司自成立以来，诸多光环让其备受各方关注。传统汽车公司将安全性和舒适性放在更重要的位置，他们对引入新技术持谨慎态度，这导致他们的初始产品与特斯拉汽车之间存在巨大差距，而早期传统汽车公司在燃油车上的巨大利益也使他们不愿在纯电动汽车的开发上投入更多资源。随着纯电动汽车在市场上的逐渐认可，纯电动汽车的技术也逐渐成熟，动力电池的容量也迅速增加。各家电池公司推出的电池在能量密度方面的差距正在缩小，传统汽车公司推出的纯电动汽车与特斯拉汽车在电池寿命方面的差距在缩小。目前，特斯拉汽车的另一个竞争优势是其自动驾驶技术Autopilot。然而，宝马和梅赛德斯-奔驰等传统汽车公司表示，他们的自动驾驶技术正在迅速缩小与特斯拉的差距，而且由于连续几起交通事故，它与特斯拉自动驾驶有关，这让业界质疑其自动驾驶技术的安全缺陷。许多反对者的围攻导致了对model 3的需求下降。Model3是特斯拉为大众市场推出的一款产品。它的起价为3.5万美元，符合大众消费水平。特斯拉预计该产品将促进其汽车销量的快速增长。此前，model3的产能无法提高，导致销量迅速扩张。现在，model3的产能已达到每周5000辆，未来产能将继续增加。特斯拉有望实现自己的愿望。此时，对model3的需求下降无疑对其造成了不小的打击。对model3需求下降的原因之一是其产能没有达到预期目标，导致许多用户不耐烦。原定的每周生产5000辆汽车的计划是在去年年底达成的……

另一个原因是许多传统汽车巨头的围攻。目前，除了上述北汽、宝马、大众等，通用汽车的新能源汽车销量即将突破20万辆，正在加紧推动纯电动汽车对标特斯拉。相对而言，这些汽车公司在安全性和舒适性方面无疑比特斯拉做得更好。笔者认为，由于汽车技术的积累，传统车企在技术上肯定会跟得上特斯拉，而且在规模上比特斯拉大得多，在生产成本上也更有优势。随着时间的推移，特斯拉的竞争优势将不可避免地逐渐削弱。如果特斯拉不能改变亏损15年的局面，其未来的发展将更加令人担忧。当特斯拉宣布其平价车型model 3已达到每周5000辆的预期生产目标时，投资银行Needham&Company发布报告称，该车型约24%的消费者订单已被取消。此前，数据网站SecondMeasure认为model3的订单取消率达到了20%，作者认为model3需求下降的原因是许多竞争对手的围攻。

传统汽车巨头意识到了纯电动汽车的前景。特斯拉是纯电动汽车的先驱。自成立15年以来，它一直致力于推动纯电动汽车的发展。在特斯拉的影响下，纯电动汽车逐渐获得了一定的市场空间，尤其是近年来，中国不断用政策推动纯电动汽车的发展，使其进入了快速发展阶段。中国已连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。2017年，中国新能源汽车销量达到77.7万辆，其中纯电动汽车占比超过80%。可以看出，纯电动汽车正在成为中国市场新能源汽车的主流。今年上半年，中国新能源汽车销量同比增长111.6%，表明新能源汽车销售继续保持高速增长势头。面对快速发展的纯电动汽车，传统汽车巨头们终于坐不住了。大众、宝马等传统汽车巨头试图在快速发展的纯电动汽车市场占据一席之地。从相关数据来看，传统汽车巨头确实表现出了强大的竞争力。在中国市场，北汽凭借广受欢迎的EC系列成为2017年销量最高的新能源车型。2017年，宝马纯电动汽车销量的增速甚至超过了特斯拉，这表明一旦传统汽车巨头发力，特斯拉将无法承受他们的竞争。特斯拉的领先优势被削弱了。特斯拉的受欢迎程度与其高科技光环密不可分。其首席执行官马斯克是好莱坞钢铁侠的原型，特斯拉在自动驾驶、续航里程和加速方面也处于行业领先地位。这家公司自成立以来，诸多光环让其备受各方关注。传统汽车公司将安全性和舒适性放在更重要的位置，他们对引入新技术持谨慎态度，这导致他们的初始产品与特斯拉汽车之间存在巨大差距，而早期传统汽车公司在燃油车上的巨大利益也使他们不愿在纯电动汽车的开发上投入更多资源。随着纯电动汽车在市场上的逐渐认可，纯电动汽车的技术也逐渐成熟，动力电池的容量也迅速增加。各家电池公司推出的电池在能量密度方面的差距正在缩小，传统汽车公司推出的纯电动汽车与特斯拉汽车在电池寿命方面的差距在缩小。目前，特斯拉汽车的另一个竞争优势是其自动驾驶技术Autopilot。然而，宝马和梅赛德斯-奔驰等传统汽车公司表示，他们的自动驾驶技术正在迅速缩小与特斯拉的差距，而且由于连续几起交通事故，它与特斯拉自动驾驶有关，这让业界质疑其自动驾驶技术的安全缺陷。许多对手的围攻导致了局势的恶化……

对模型3的需求。Model3是特斯拉为大众市场推出的一款产品。它的起价为3.5万美元，符合大众消费水平。特斯拉预计该产品将促进其汽车销量的快速增长。此前，model3的产能无法提高，导致销量迅速扩张。现在，model3的产能已达到每周5000辆，未来产能将继续增加。特斯拉有望实现自己的愿望。此时，对model3的需求下降无疑对其造成了不小的打击。对model3需求下降的原因之一是其产能没有达到预期目标，导致许多用户不耐烦。原定的每周生产5000辆汽车的计划已于去年年底达成。另一个原因是许多传统汽车巨头的围攻。目前，除了上述北汽、宝马、大众等，通用汽车的新能源汽车销量即将突破20万辆，正在加紧推动纯电动汽车对标特斯拉。相对而言，这些汽车公司在安全性和舒适性方面无疑比特斯拉做得更好。笔者认为，由于汽车技术的积累，传统车企在技术上肯定会跟得上特斯拉，而且在规模上比特斯拉大得多，在生产成本上也更有优势。随着时间的推移，特斯拉的竞争优势将不可避免地逐渐削弱。如果特斯拉不能改变亏损15年的局面，其未来的发展将更加令人担忧。

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