近日，2018版C-NCAP碰撞试验标准（以下简称2018版新碰撞试验标准）正式发布。与前一版本相比，新版碰撞测试标准有哪些变化？我们先来看看：2018年版的新规对乘客保护和行人保护进行了调整，其侧面碰撞避障功能从原来的950公斤增加到1350公斤。同时，车内假人也发生了变化，尾部评分从2分增加到4分。同时，增加了主动安全测试和纯电动汽车/混合动力汽车安全测试。
调整乘客和行人保护测试项目，增加主动安全测试，是为了在当前汽车性能越来越完善后，满足车主紧张驾驶的需求。必须制定更严格的测试标准，以保护处于危险情况下的乘客和行人的安全。事实上，小编更关心的是纯电动汽车/混合动力汽车新增的安全测试。新增测试项目包括：触电防护性能、电压安全、电能安全、物理防护、电力系统负载端绝缘电阻、电解液泄漏、REESS安全评估（REESS的位置、REESS的火灾和爆炸）和高压自动断开装置。
事实上，外国新能源在上市前都会进行碰撞测试，例如欧洲新车安全评估协会E-NCAP。
自2014年以来，特斯拉和宝马I3已经进行了碰撞测试。美国道路安全协会（IIHS）还宣布了雪佛兰Volanda、丰田普锐斯插电式版本、宝马i3和特斯拉Modle IIHS）2017。
四辆新能源汽车的碰撞测试结果。
在中国，比亚迪、吉利和上汽荣威都推出了全新的纯电动汽车，新势力以新能源汽车为突破口造车。谁也没想到，往年罕见的新能源汽车会以如此迅速的趋势占领市场。面对爆炸性的产量增长，新能源汽车的质量控制可能只停留在汽车本身对车身结构安全、电池撞击时不爆炸的初始阶段，没有像燃油车那样明确、明确的生产安全标准。因此，人们对中国新能源汽车的安全性有不同的看法。有人认为，中国新能源汽车的安全性太差，经不起考验。还有人说，中国纯电动汽车中电池的比例太大，按照燃油车标准很容易爆炸，造成危险。
在这种情况下，无论从消费者权益、车辆和行人安全的角度来看，C-NCAP标准制定者都应发布明确的新能源汽车碰撞规则。因此，2018年碰撞新规中新增的纯电动汽车/混合动力汽车测试新规是中国整个汽车行业的重大突破。此外，除了新能源汽车的星级评定外，测试人员还将为车辆使用电气安全标志。对于不符合电气安全要求的车辆，不给予星级评定，只公布部分个别评定结果和不符合电气安全要求的项目。
根据已经发布的纯电动汽车/混合动力汽车安全碰撞测试规则，显然比仅新能源汽车公司本身更严格。测试人员直接购买新车进行测试的方式使汽车公司无处可逃，这意味着他们产品的安全性直接暴露在消费者面前。在一定程度上，车辆的安全性也决定了这家车企能否生存下去。小编认为，任何人都不应该购买安全性极差的车辆。对于那些没有经历过正式碰撞测试的新能源汽车公司或新动力汽车公司来说，这是证明汽车质量的最直接方法……
如果他们想获得消费者的认可，就要查看碰撞测试结果。近日，2018版C-NCAP碰撞试验标准（以下简称2018版新碰撞试验标准）正式发布。与前一版本相比，新版碰撞测试标准有哪些变化？我们先来看看：2018年版的新规对乘客保护和行人保护进行了调整，其侧面碰撞避障功能从原来的950公斤增加到1350公斤。同时，车内假人也发生了变化，尾部评分从2分增加到4分。同时，增加了主动安全测试和纯电动汽车/混合动力汽车安全测试。
调整乘客和行人保护测试项目，增加主动安全测试，是为了在当前汽车性能越来越完善后，满足车主紧张驾驶的需求。必须制定更严格的测试标准，以保护处于危险情况下的乘客和行人的安全。事实上，小编更关心的是纯电动汽车/混合动力汽车新增的安全测试。新增测试项目包括：触电防护性能、电压安全、电能安全、物理防护、电力系统负载端绝缘电阻、电解液泄漏、REESS安全评估（REESS的位置、REESS的火灾和爆炸）和高压自动断开装置。
事实上，外国新能源在上市前都会进行碰撞测试，例如欧洲新车安全评估协会E-NCAP。
自2014年以来，特斯拉和宝马I3已经进行了碰撞测试。美国道路安全协会（IIHS）还宣布了雪佛兰Volanda、丰田普锐斯插电式版本、宝马i3和特斯拉Modle IIHS）2017。
四辆新能源汽车的碰撞测试结果。
在中国，比亚迪、吉利和上汽荣威都推出了全新的纯电动汽车，新势力以新能源汽车为突破口造车。谁也没想到，往年罕见的新能源汽车会以如此迅速的趋势占领市场。面对爆炸性的产量增长，新能源汽车的质量控制可能只停留在汽车本身对车身结构安全、电池撞击时不爆炸的初始阶段，没有像燃油车那样明确、明确的生产安全标准。因此，人们对中国新能源汽车的安全性有不同的看法。有人认为，中国新能源汽车的安全性太差，经不起考验。还有人说，中国纯电动汽车中电池的比例太大，按照燃油车标准很容易爆炸，造成危险。
在这种情况下，无论从消费者权益、车辆和行人安全的角度来看，C-NCAP标准制定者都应发布明确的新能源汽车碰撞规则。因此，2018年碰撞新规中新增的纯电动汽车/混合动力汽车测试新规是中国整个汽车行业的重大突破。此外，除了新能源汽车的星级评定外，测试人员还将为车辆使用电气安全标志。对于不符合电气安全要求的车辆，不给予星级评定，只公布部分个别评定结果和不符合电气安全要求的项目。
根据已经发布的纯电动汽车/混合动力汽车安全碰撞测试规则，显然比仅新能源汽车公司本身更严格。测试人员直接购买新车进行测试的方式使汽车公司无处可逃，这意味着他们产品的安全性直接暴露在消费者面前。在一定程度上，车辆的安全性也决定了这家车企能否生存下去。小编认为，任何人都不应该购买安全性极差的车辆。对于那些没有经历过正式c……的新能源车企或新动力车企来说……
sh测试，如果他们想获得消费者的认可，这是用碰撞测试结果来证明汽车质量的最直接方法。
日前，知豆汽车正式向韩国邮政交付了20辆知豆微型纯电动汽车作为邮政车并投入试运营。
1900/1/1 0:00:007月1314日，车云、武汉经开投资有限公司、武汉现代制造业创业服务中心联合主办的“智商业驭未来”第三届中国智能汽车创新发展论坛在武汉召开。
1900/1/1 0:00:00近日，德国《世界报周日版》爆料，蔚来汽车创始人李斌在接受采访时表示：“我们希望用两到三年的时间将蔚来电动车卖到德国与欧盟汽车市场。
1900/1/1 0:00:00这年头，拥有一辆超级轿跑电动汽车绝对是拉风的事情。新能源汽车大行其道，连这些富豪也深陷其中。
1900/1/1 0:00:00台风“安比”的到来，让江浙沪地区不得不进入了高度戒备的状态。但即便如此，依旧阻挡不了蔚来汽车近两天的“猛料连连”。
1900/1/1 0:00:00最近一段时间，电池界涌现出一个新的网红宁德时代。它突然火起来的原因主要源于陆陆续续和一些大型车企牵手并签下高达百亿欧元的订单，这不得不让小编对它的成长圈和朋友圈产生好奇。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航