广州发布新能源汽车地补政策，纯电动按国补1:0.5，插电混动按国补1:0.3

7月19日，广州市发展和改革委员会发布《关于促进广州市新能源汽车发展的若干意见》，规定新能源汽车应在本市推广应用，并在获得中央购车补贴资金后，地方财政审核后给予购车补贴资金（含省级奖励资金）。除燃料电池汽车外，对续驶里程和电池能量密度符合要求的纯电动汽车按1:0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力汽车（包括增程汽车）按1:0.3的比例给予补贴，国家补贴和地方补贴的总额不得超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付的金额）。地方财政资金（包括上级奖励资金）对符合条件的充电基础设施和加氢基础设施建设运营提供补贴。对直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等，按照充电基础设施额定输出功率给予一次性建设补贴。特殊和公共充电基础设施将由年度运营电力补贴。对纳入规划和试点方案的加氢站的日加氢能力进行补贴。本意见自2018年7月1日起施行，有效期至2020年12月31日。以下是广州市新能源汽车发展领导小组办公室关于印发《关于促进广州市新能量汽车发展的若干意见》的通知：广州新能源汽车开发领导小组办公室文件穗新能源汽车办公室〔2018〕3号广州新能源汽车开发领导组办公室关于印发印发《关于促进广州市新能源汽车发展的若干意见》，各区人民政府、市政府各部门和直属机构，各有关单位：《关于促进广州市新能源汽车发展的若干意见》已经广州市新能量汽车发展领导小组同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。在实施中遇到的问题，请向辐射城市新能源汽车发展领导小组办公室（驻市发展改革委）报告。广州市新能源汽车发展领导小组办公室（盖章）2018年7月19日《关于促进广州市新能量汽车发展的若干意见》为贯彻落实国家和省大力发展新能源汽车的战略部署和工作要求，加快我市新能源车辆发展，根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（粤府〔2018〕46号）、《关于印发广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴的通知》（粤发改产函〔2018〕518号），《广州市新能源汽车发展工作计划（2017-2020年）》（穗富办函[I。总则（1）本意见适用的新能源汽车是指销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（包括增程汽车）和燃料电池汽车，在本市注册使用，并已被列入《国家新能源汽车推广应用推荐车辆目录》或其他相关车辆目录。（2） 本意见所称汽车生产企业包括在本市注册的新能源汽车生产（品牌）企业或外国新能源汽车制造（品牌）公司在本市唯一注册的全资新能源汽车公司。（3） 本意见所称消费者，包括单位用户和个人，应当承担配合政府有关部门检查和限制新能源汽车迁出条件的义务。（4） 积极营造有利于新能源汽车发展的环境，引导本市高技术水平、安全可靠的新能源汽车产品和高性能动力电池的推广应用，促进新能源汽车产业加快发展。（五）落实国家和省……

等政策法规，并实施综合财政补贴，支持本市新能源汽车产业的发展和应用，以及充电基础设施（包括换电设施，下同）和加氢基础设施的建设和运营。（六） 市新能源汽车发展领导小组（以下简称领导小组）负责协调领导本市新能源车的发展。领导小组办公室（设在市发展改革委）负责日常工作，领导小组成员单位负责相关具体工作。2.汽车生产企业汽车生产企业负责新能源汽车的安全、质量、售后服务、应急支持和动力电池回收。在本市销售新能源汽车时，负责申请本市地方财政补贴资金，并承担以下主要责任：（1）为消费者提供完善的售后和应急支持服务，产品符合国家强制性产品认证管理规定、相关质量保证要求，本市相关行业法规和交通状况，符合《汽车生产企业和产品公告》（2）贯彻落实国家关于加强车辆检验管理的规定，配合第三方专业组织完成产品一致性、环境适应性、，新能源汽车和充电基础设施的主要参数和售后服务能力，以及相关证明文件的颁发。（三）具备相应的车辆运行监控能力，确保对本市销售的每一辆新能源汽车进行动态监控和数据采集，并按要求及时准确上报车辆信息。（4） 将充电基础设施的建设、运营和维护纳入销售服务体系，承担为具备建安条件的消费者安装符合相关技术和安全标准要求的充电基础设施义务，并在购车合同中明确。（5） 负责回收新能源汽车废旧动力电池，在本市建立多个动力电池回收服务网络，具备与生产规模相匹配的电池回收利用处置能力或合法渠道，按照相关标准法规建立内部管理体系，加强追溯管理，制定流程科学、责任明确、可操作性强的动力电池回收实施计划。二、推广应用（1）根据工作计划，结合城市交通、充电基础设施和氢充电基础设施建设，以及财政资金安排，加强对本市新能源汽车推广应用的统一规范管理，促进推广应用与产业协调发展。（2） 全面推进公共交通电动化，支持新能源汽车在出租车、环卫、公务等领域优先使用，带动、引导和鼓励个人使用新能源汽车，推动新能源汽车分时租赁发展，稳步增加本市新能源汽车保有量。（三）领导小组办公室牵头编制本市新能源汽车年度推广应用计划，经领导小组批准后，相关职能部门负责按照推广应用领域组织实施。（四）以新能源汽车推广应用计划为指导，统筹推进充电基础设施建设，合理安排财政资金。相关职能部门应按季度统计新能源汽车推广应用和充电基础设施建设情况，并报领导小组办公室汇总。（五）每年7月，领导小组办公室牵头对新能源汽车推广应用情况进行综合评价，提出相关意见和建议，经评审合格后组织实施……

由领导小组主持。四、 财政资金（1）通过补贴、利息补贴、激励和直接股权投资等方式，加大对本市新能源汽车产业发展的财政支持力度，促进产业水平升级。（2） 在本市推广应用新能源汽车并取得中央购车补贴资金（以下简称国家补贴）后，经审核，给予地方购车补贴资金，（以下简称地方补贴，包括省级奖励资金）。除燃料电池汽车外，对续驶里程和电池能量密度符合要求的纯电动汽车按1:0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力汽车（包括增程汽车）按1:0.3的比例给予补贴，国家补贴和地方补贴的总额不得超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付的金额）。（3） 汽车生产企业销售新能源汽车产品，应当按照扣除国家补贴和地方补贴后的价格与消费者结算，并告知消费者应承担的义务。新能源汽车注册登记完成后，汽车生产企业凭新能源汽车购置发票和行驶证，按程序向本市相关职能部门申请地方补贴。（四）在本市享受地方补贴的新能源汽车，迁出本市不满三年的，应当通过原申请地方补贴渠道返还相应资金。（五）逐步增加财政资金，帮助新能源汽车的使用和运营。按照不增加公共交通和租赁领域新能源汽车综合使用成本的原则，加大新能源汽车在上述领域的推广应用，发挥示范引领作用。（六）地方财政资金（包括上级奖励资金）用于建设运营符合条件的充电基础设施和加氢基础设施补贴。对直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等，按照充电基础设施额定输出功率给予一次性建设补贴。特殊和公共充电基础设施将由年度运营电力补贴。对纳入规划和试点方案的加氢站的日加氢能力进行补贴。五、发展环境（1）加强规划指导和政策支持，出台充电基础设施专项规划实施情况、充电基础设施建设管理办法等文件，编制加氢站建设试点计划，参照液化天然气加气站建设管理要求，完善政策支持，加快充电基础设施和加氢基础设施建设。推动充电基础设施互联互通，建立健全统一的充电基础设施信息服务平台，营造良好的充电服务环境。（2） 加快汽车电动化与智能化融合发展，完善新能源汽车智能化全产业链体系，推进现有道路基础设施的适应性改造和智能化基础设施建设，出台无人车道路测试政策措施，开展软件和智能测试验证，积极创建国家智能网联汽车和智能交通应用示范区。（3） 按照“智能化、规模化、便捷化”的要求，在本市创建一批充电服务“示范社区”“示范单位”“新能源+公交分时示范区”，充分发挥示范带动效应。（四）进一步优化工作流程，继续满足充电基础设施运营要求，落实大工业电价等优惠政策。（5） 对本市注册登记的新能源汽车，探索在中心城区试行停车收费，在城市部分高（快）速公路上降低通行费，鼓励居民绿色出行。（六）全面使用新能源汽车号牌……

为新能源汽车通行提供便利。研究试行新能源汽车在本市城市配送体系中享受货车通行的优惠政策。（七）完善和优化新能源汽车认证发证流程，继续直接向新能源汽车颁发绿色环保标志。六、职责分工（1）进一步发挥领导小组的统筹协调职能，及时研究解决新能源汽车发展中的重大问题，明确推动重大事项落实。（2） 领导小组办公室负责推动重点任务落实，牵头制定、协调、解读本政策，做好对新能源汽车发展的评估、检查和监督工作。（三） 领导小组成员单位应当履行职责，落实本意见，制定相关操作性文件，及时公布，组织实施，并报领导小组办公室备案。其中，市发展改革委负责新能源汽车在本市官方、私人和租赁领域的推广应用，并牵头受理、审核和发放官方、私人、租赁领域的新能源汽车地方补贴，制定加氢站的试点规划和建设方案，制定和实施大工业电价等政策。市交通委负责新能源汽车在公共交通（市区）、租赁（市区）和物流领域的推广应用，并牵头受理、审核和发放公共交通（市中心）、出租（市中心）和物流新能源汽车地方补贴。花都、番禺、南沙、从化和增城区政府负责新能源汽车的推广应用，以及公共交通和租赁领域地方补贴的受理、审核和发放。市城市管理委员会负责新能源汽车在本市环卫领域的推广应用，财政部门将牵头受理、审核和拨付环卫领域新能源汽车地方补贴。市工业和信息化委员会负责全市充电基础设施的规划、政策制定、实施、行业发展和指导，加强对动力电池梯级利用企业业务的指导和管理，并领导财政部门负责验收，审查和支付地方对充电基础设施的补贴。市财政局应当配合业务主管部门做好本市财政资金的保障和监督工作。市公务用车管理所负责申请建立本市新能源公务用车绿色通道，优先审核完成。市局负责本市新能源汽车的登记、转让和注销工作。市环保局负责本市新能源汽车绿色环保标志的发放。维伊。监督管理（1）领导小组办公室牵头建立本市新能源汽车运行监测平台，实现与每辆新能源汽车的数据对接，实时收集车辆运行相关信息，从而为制定和完善相关政策以及分配财政补贴提供依据。（2） 加强财政资金和车辆监管。领导小组办公室委托有资质的第三方专业机构对车辆生产企业财政资金的申请、使用和管理进行验证，并委托具有国家资质的检测机构对车辆性能和一致性、环境适应性、，充电基础设施质量和协议一致性，以及产品和服务的性能。建立企业及产品退出机制和企业失信惩戒机制，完善车辆运营月报机制，实现信息共享。（三）车辆生产……

企业应当诚信守法，有下列情形之一的，领导小组办公室将带领有关部门责令企业限期整改。整改期间，暂停财政补贴的申请和发放。整改通过后，将恢复其政策应用程序。拒不整改或整改不合格的，视情节轻重，暂停或取消其在本市领取财政补贴的资格。造成严重后果的，应当按照有关法律法规的规定追究相应责任。（一）企业提交的材料及其提交行为具有性；2.销售或售后服务不规范，未履行相关承诺，发布虚假销售广告的；3.产品发生重大安全或质量事故（爆炸、火灾、漏电等），造成人员伤亡或不良社会影响；4经各级审计、财政、部门发现有违法行为的；五违反《汽车销售管理办法》及其他有关规定的处罚；6辆未退还地方补贴的车辆迁出城市不到三年；

7.其他违反有关法律、法规和管理要求的行为。7月19日，广州市发展和改革委员会发布《关于促进广州市新能源汽车发展的若干意见》，规定新能源汽车应在本市推广应用，并在获得中央购车补贴资金后，地方财政审核后给予购车补贴资金（含省级奖励资金）。除燃料电池汽车外，对续驶里程和电池能量密度符合要求的纯电动汽车按1:0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力汽车（包括增程汽车）按1:0.3的比例给予补贴，国家补贴和地方补贴的总额不得超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付的金额）。地方财政资金（包括上级奖励资金）对符合条件的充电基础设施和加氢基础设施建设运营提供补贴。对直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等，按照充电基础设施额定输出功率给予一次性建设补贴。特殊和公共充电基础设施将由年度运营电力补贴。对纳入规划和试点方案的加氢站的日加氢能力进行补贴。本意见自2018年7月1日起施行，有效期至2020年12月31日。以下是广州市新能源汽车发展领导小组办公室关于印发《关于促进广州市新能量汽车发展的若干意见》的通知：广州新能源汽车开发领导小组办公室文件穗新能源汽车办公室〔2018〕3号广州新能源汽车开发领导组办公室关于印发印发《关于促进广州市新能源汽车发展的若干意见》，各区人民政府、市政府各部门和直属机构，各有关单位：《关于促进广州市新能源汽车发展的若干意见》已经广州市新能量汽车发展领导小组同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。在实施中遇到的问题，请向辐射城市新能源汽车发展领导小组办公室（驻市发展改革委）报告。广州市新能源汽车发展领导小组办公室（盖章）2018年7月19日《关于促进广州市新能量汽车发展的若干意见》为贯彻落实国家和省大力发展新能源汽车的战略部署和工作要求，加快我市新能源车辆发展，根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》（粤府〔2018〕46号）、《关于印发广东省新能源汽车推广应用地方财政补贴的通知》（粤发改产函〔2018〕518号），《广州市新能源汽车发展工作计划（2017-2020年）》（穗富办函[I。总则（1）本意见适用的新能源汽车是指销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（包括增程汽车）和燃料电池汽车，在本市注册使用，并已被列入《国家新能源汽车推广应用推荐车辆目录》或其他相关车辆目录。（2） 本意见所称汽车生产企业包括在本市注册的新能源汽车生产（品牌）企业或外国新能源汽车制造（品牌）公司在本市唯一注册的全资新能源汽车公司。（3） 本意见所称消费者，包括单位用户和个人，应当承担配合政府有关部门检查和限制新能源汽车迁出条件的义务。（4） 积极营造有利于新能源汽车发展的环境，引导本市高技术水平、安全可靠、高性能动力电池的新能源汽车产品的推广应用，推动加快发展……

f新能源汽车行业。（五）落实国家和省的政策法规，实施综合财政补贴，支持本市新能源汽车产业的发展和应用，以及充电基础设施（含换电设施，下同）和加氢基础设施的建设和运营。（六） 市新能源汽车发展领导小组（以下简称领导小组）负责协调领导本市新能源车的发展。领导小组办公室（设在市发展改革委）负责日常工作，领导小组成员单位负责相关具体工作。2.汽车生产企业汽车生产企业负责新能源汽车的安全、质量、售后服务、应急支持和动力电池回收。在本市销售新能源汽车时，负责申请本市地方财政补贴资金，并承担以下主要责任：（1）为消费者提供完善的售后和应急支持服务，产品符合国家强制性产品认证管理规定、相关质量保证要求，本市相关行业法规和交通状况，符合《汽车生产企业和产品公告》（2）贯彻落实国家关于加强车辆检验管理的规定，配合第三方专业组织完成产品一致性、环境适应性、，新能源汽车和充电基础设施的主要参数和售后服务能力，以及相关证明文件的颁发。（三）具备相应的车辆运行监控能力，确保对本市销售的每一辆新能源汽车进行动态监控和数据采集，并按要求及时准确上报车辆信息。（4） 将充电基础设施的建设、运营和维护纳入销售服务体系，承担为具备建安条件的消费者安装符合相关技术和安全标准要求的充电基础设施义务，并在购车合同中明确。（5） 负责回收新能源汽车废旧动力电池，在本市建立多个动力电池回收服务网络，具备与生产规模相匹配的电池回收利用处置能力或合法渠道，按照相关标准法规建立内部管理体系，加强追溯管理，制定流程科学、责任明确、可操作性强的动力电池回收实施计划。二、推广应用（1）根据工作计划，结合城市交通、充电基础设施和氢充电基础设施建设，以及财政资金安排，加强对本市新能源汽车推广应用的统一规范管理，促进推广应用与产业协调发展。（2） 全面推进公共交通电动化，支持新能源汽车在出租车、环卫、公务等领域优先使用，带动、引导和鼓励个人使用新能源汽车，推动新能源汽车分时租赁发展，稳步增加本市新能源汽车保有量。（三）领导小组办公室牵头编制本市新能源汽车年度推广应用计划，经领导小组批准后，相关职能部门负责按照推广应用领域组织实施。（四）以新能源汽车推广应用计划为指导，统筹推进充电基础设施建设，合理安排财政资金。相关职能部门应按季度统计新能源汽车推广应用和充电基础设施建设情况，并报领导小组办公室汇总。（五）每年7月，领导小组办公室牵头对新能源汽车推广应用情况进行综合评价，提出相关……

nt意见和建议，经领导小组批准后组织实施。四、 财政资金（1）通过补贴、利息补贴、激励和直接股权投资等方式，加大对本市新能源汽车产业发展的财政支持力度，促进产业水平升级。（2） 在本市推广应用新能源汽车并取得中央购车补贴资金（以下简称国家补贴）后，经审核，给予地方购车补贴资金，（以下简称地方补贴，包括省级奖励资金）。除燃料电池汽车外，对续驶里程和电池能量密度符合要求的纯电动汽车按1:0.5的比例给予地方补贴，对插电式混合动力汽车（包括增程汽车）按1:0.3的比例给予补贴，国家补贴和地方补贴的总额不得超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付的金额）。（3） 汽车生产企业销售新能源汽车产品，应当按照扣除国家补贴和地方补贴后的价格与消费者结算，并告知消费者应承担的义务。新能源汽车注册登记完成后，汽车生产企业凭新能源汽车购置发票和行驶证，按程序向本市相关职能部门申请地方补贴。（四）在本市享受地方补贴的新能源汽车，迁出本市不满三年的，应当通过原申请地方补贴渠道返还相应资金。（五）逐步增加财政资金，帮助新能源汽车的使用和运营。按照不增加公共交通和租赁领域新能源汽车综合使用成本的原则，加大新能源汽车在上述领域的推广应用，发挥示范引领作用。（六）地方财政资金（包括上级奖励资金）用于建设运营符合条件的充电基础设施和加氢基础设施补贴。对直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等，按照充电基础设施额定输出功率给予一次性建设补贴。特殊和公共充电基础设施将由年度运营电力补贴。对纳入规划和试点方案的加氢站的日加氢能力进行补贴。五、发展环境（1）加强规划指导和政策支持，出台充电基础设施专项规划实施情况、充电基础设施建设管理办法等文件，编制加氢站建设试点计划，参照液化天然气加气站建设管理要求，完善政策支持，加快充电基础设施和加氢基础设施建设。推动充电基础设施互联互通，建立健全统一的充电基础设施信息服务平台，营造良好的充电服务环境。（2） 加快汽车电动化与智能化融合发展，完善新能源汽车智能化全产业链体系，推进现有道路基础设施的适应性改造和智能化基础设施建设，出台无人车道路测试政策措施，开展软件和智能测试验证，积极创建国家智能网联汽车和智能交通应用示范区。（3） 按照“智能化、规模化、便捷化”的要求，在本市创建一批充电服务“示范社区”“示范单位”“新能源+公交分时示范区”，充分发挥示范带动效应。（四）进一步优化工作流程，继续满足充电基础设施运营要求，落实大工业电价等优惠政策。（5） 对于在本市注册的新能源汽车，探索在中心城市试行停车费，并降低城市部分高（快）高速公路的通行费，以鼓励r……

识别绿色出行。（六）充分利用新能源汽车号牌，方便新能源汽车通行。研究试行新能源汽车在本市城市配送体系中享受货车通行的优惠政策。（七）完善和优化新能源汽车认证发证流程，继续直接向新能源汽车颁发绿色环保标志。六、职责分工（1）进一步发挥领导小组的统筹协调职能，及时研究解决新能源汽车发展中的重大问题，明确推动重大事项落实。（2） 领导小组办公室负责推动重点任务落实，牵头制定、协调、解读本政策，做好对新能源汽车发展的评估、检查和监督工作。（三） 领导小组成员单位应当履行职责，落实本意见，制定相关操作性文件，及时公布，组织实施，并报领导小组办公室备案。其中，市发展改革委负责新能源汽车在本市官方、私人和租赁领域的推广应用，并牵头受理、审核和发放官方、私人、租赁领域的新能源汽车地方补贴，制定加氢站的试点规划和建设方案，制定和实施大工业电价等政策。市交通委负责新能源汽车在公共交通（市区）、租赁（市区）和物流领域的推广应用，并牵头受理、审核和发放公共交通（市中心）、出租（市中心）和物流新能源汽车地方补贴。花都、番禺、南沙、从化和增城区政府负责新能源汽车的推广应用，以及公共交通和租赁领域地方补贴的受理、审核和发放。市城市管理委员会负责新能源汽车在本市环卫领域的推广应用，财政部门将牵头受理、审核和拨付环卫领域新能源汽车地方补贴。市工业和信息化委员会负责全市充电基础设施的规划、政策制定、实施、行业发展和指导，加强对动力电池梯级利用企业业务的指导和管理，并领导财政部门负责验收，审查和支付地方对充电基础设施的补贴。市财政局应当配合业务主管部门做好本市财政资金的保障和监督工作。市公务用车管理所负责申请建立本市新能源公务用车绿色通道，优先审核完成。市局负责本市新能源汽车的登记、转让和注销工作。市环保局负责本市新能源汽车绿色环保标志的发放。维伊。监督管理（1）领导小组办公室牵头建立本市新能源汽车运行监测平台，实现与每辆新能源汽车的数据对接，实时收集车辆运行相关信息，从而为制定和完善相关政策以及分配财政补贴提供依据。（2） 加强财政资金和车辆监管。领导小组办公室委托有资质的第三方专业机构对车辆生产企业财政资金的申请、使用和管理进行验证，并委托具有国家资质的检测机构对车辆性能和一致性、环境适应性、，充电基础设施质量和协议一致性，以及产品和服务的性能。建立企业及产品退出机制和企业失信惩戒机制，完善月度报告机制……

实现信息共享。（三）汽车生产企业应当诚信守法，有下列情形之一的，领导小组办公室将带领有关部门责令企业限期整改。整改期间，暂停财政补贴的申请和发放。整改通过后，将恢复其政策应用程序。拒不整改或整改不合格的，视情节轻重，暂停或取消其在本市领取财政补贴的资格。造成严重后果的，应当按照有关法律法规的规定追究相应责任。（一）企业提交的材料及其提交行为具有性；2.销售或售后服务不规范，未履行相关承诺，发布虚假销售广告的；3.产品发生重大安全或质量事故（爆炸、火灾、漏电等），造成人员伤亡或不良社会影响；4经各级审计、财政、部门发现有违法行为的；五违反《汽车销售管理办法》及其他有关规定的处罚；6辆未退还地方补贴的车辆迁出城市不到三年；7.其他违反有关法律、法规和管理要求的行为。（4） 本市推广应用的新能源汽车有下列情形之一的，视情节轻重，暂停或取消该产品在本市获得财政补贴的资格：1。该产品已停产；2.实际产品与提供的材料不一致；3.产品一致性和环境适应性连续两次抽样检验不合格；4.存在重大安全隐患或质量问题（爆炸、火灾、漏电等）。（5）市发展改革、工业和信息化、科技创新、财政、通信、城管、等部门应当在各自职责范围内，加强对新能源汽车、充电基础设施、加氢基础设施等领域财政资金申请、车辆生产企业责任落实、车辆转让等情况的检查监督。八、其他（1）有效利用信息技术，不断提高新能源汽车发展管理水平。（2） 本市将根据国家和省有关政策的调整，以及技术、市场、行业、环境等因素的变化，及时调整本意见，并及时向社会公布。（3） 本意见自2018年7月1日起施行，有效期至2020年12月31日。2018年1月1日至2018年6月30日，我市地方补贴，燃料电池汽车不超过国家补贴，纯电动和插电式混合动力汽车（含增程式）不超过国家补助的50%，国家补贴和地方补贴总额不超过汽车销售价格的60%（国家补贴+地方补贴+消费者支付）。开放模式：主动开放副本：省发展和改革委员会。广州市发展和改革委员会办公室2018年7月19日发布（4）在本市推广应用的新能源汽车有下列情形之一的，视情节轻重，暂停或取消该产品在本市获得财政补贴的资格：1。该产品已停产；2.实际产品与提供的材料不一致；3.产品一致性和环境适应性连续两次抽样检验不合格；

4.存在重大安全隐患或质量问题（爆炸、火灾、漏电等）。（5）市发展改革、工业和信息化、科技创新、财政、通信、城管、等部门应当在各自职责范围内，加强对新能源汽车、充电基础设施、加氢基础设施等领域财政资金申请、车辆生产企业责任落实、车辆转让等情况的检查监督。八、其他（1）有效利用信息技术，不断提高新能源汽车发展管理水平。（2） 本市将根据国家和省有关政策的调整，以及技术、市场、行业、环境等因素的变化，及时调整本意见，并及时向社会公布。（3） 本意见自2018年7月1日起施行，有效期至2020年12月31日。2018年1月1日至2018年6月30日，我市地方补贴，燃料电池汽车不超过国家补贴，纯电动和插电式混合动力汽车（含增程式）不超过国家补助的50%，国家补贴和地方补贴总额不超过汽车销售价格的60%（国家补贴+地方补贴+消费者支付）。开放模式：主动开放副本：省发展和改革委员会。广州市发展和改革委员会办公室2018年7月19日发布

标签：发现

汽车资讯热门资讯