美国联邦政府授予美国电力研究所（EPRI）320万美元，电动汽车大功率充电解决方案制造商Tritium获得了一部分资金，将用于开发可接入电网的超快充电系统。电力研究所向Tritium拨款40万美元，用于开发Veefil PK大功率充电插头，并为充电系统的设计和测试提供资金。
James Kennedy，Tritium的工程总监和联合创始人，说：“该项目使我们能够利用我们在电动汽车充电方面的专业知识，构建一个易于扩展、可重复使用和可制造的先进充电系统。项目团队开发的解决方案可以使该系统的碳足迹更小，充电效率更高，电动汽车车主的充电成本更低。我们期待着与其他合作伙伴合作ojit将帮助我们增加在快速增长的美国市场的敞口。“氚是与电力研究所合作开发插电式电动汽车（PEV）大功率充电系统的几家公司之一。大功率充电体系通过直流电连接到中压电网。该系统将减少电网的应用，同时具有为多辆电动汽车充电的能力。”极其“迅速”地为基础设施提供物理保护和网络安全保护。其他为该系统做出贡献的公司包括伊顿公司、国家可再生能源实验室和阿贡国家实验室。电力研究所的资金是美国能源部的一部分8000万美元的资金，用于42个先进车辆技术的早期研究项目。美国联邦政府授予美国电力研究所（EPRI）320万美元，电动汽车大功率充电解决方案制造商Tritium获得了一部分资金，将用于开发可接入电网的超快充电系统。电力研究所向Tritium拨款40万美元，用于开发Veefil PK大功率充电插头，并为充电系统的设计和测试提供资金。
James Kennedy，Tritium的工程总监和联合创始人，说：“该项目使我们能够利用我们在电动汽车充电方面的专业知识，构建一个易于扩展、可重复使用和可制造的先进充电系统。项目团队开发的解决方案可以使该系统的碳足迹更小，充电效率更高，电动汽车车主的充电成本更低。我们期待着与其他合作伙伴合作ojit将帮助我们增加在快速增长的美国市场的敞口。“氚是与电力研究所合作开发插电式电动汽车（PEV）大功率充电系统的几家公司之一。大功率充电体系通过直流电连接到中压电网。该系统将减少电网的应用，同时具有为多辆电动汽车充电的能力。”极其“迅速”地为基础设施提供物理保护和网络安全保护。其他为该系统做出贡献的公司包括伊顿公司、国家可再生能源实验室和阿贡国家实验室。电力研究所的资金是美国能源部的一部分8000万美元的资金，用于42个先进车辆技术的早期研究项目。
国内消费者对于电动汽车仍然存在较重的充电焦虑。但充电设施数量完全能够满足现有电动车的充电需求，问题是公共充电桩的利用率低，不到15。
1900/1/1 0:00:002018中国新能源汽车大数据研究报告显示，截至2018年8月13日，新能源汽车国家监管平台累计接入10476万辆新能源汽车，我国已成全球最大的电动汽车市场。
1900/1/1 0:00:00美国联邦政府给电力研究院（EPRI）奖励了320万美元资金，电动汽车高功率充电解决方案制造商Tritium获得该笔资金的一部分，将用于开发可连接到电网的超快速充电系统。
1900/1/1 0:00:00根据乘联会厂家数据，8月新能源狭义乘用车批发销售84万辆，同比增长6成。在历经补贴政策调整后，新能源发展呈现稳定较强特征，实现60高增长，新能源车成为拉动车市增速和增量核心动力。
1900/1/1 0:00:00作为圆柱动力电池领跑者，松下技术实力傲视全球，出货量长期名列前茅，怎么做到的？调查数据显示，凭借经验积累的特有技术以及和特斯拉降低成本提高质量的合作生产，
1900/1/1 0:00:002018年9月16日，深圳市比克动力电池有限公司（下文简称“比克电池”）与获得世界经济论坛WEF技术先锋奖的美国新能源创新企业CadenzaInnovation在北京举行战略合作签约仪式，
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