作为圆柱形动力电池的领导者，松下的技术实力是世界上最好的，出货量长期名列前茅。它是怎么做到的？根据调查数据，松下凭借经验积累的独特技术以及与特斯拉合作生产以降低成本和提高质量，在NCM和NCA电池以及21700款车型中拥有同价位最高的质量。目前，NCA材料18650电池的单电池最高能量密度达到250Wh/kg，特斯拉Model 3使用的21700圆柱形电池的单细胞能量密度达到340Wh/kg，是目前市场上最高的电池。从出货量来看，松下2014-2016年的出货量分别为2.7GWh、4.6GWh和7.2GWh，位居世界第一。2017年，出货量为10GWh，被当代安培技术有限公司超越，排名第二。在客户开发方面，作为特斯拉电池的独家供应商，松下与其合作了近十年。松下在与特斯拉实现良好合作的同时，继续拓展大众、丰田、福特等新客户。它已经是大众和福特最大的动力电池供应商。大众集团旗下的大众、奥迪和保时捷等许多新能源汽车，以及福特最畅销的C-MAX和Fusion都使用松下动力电池。为了满足客户的需求，稳定领先地位，松下一直在不断扩大动力电池产能。2015年，该公司的动力电池产能达到13GWh，2017年约为22.5GWh。预计2018年将达到33GWh，2020年将达到52GWh。目前，松下在日本、美国和中国拥有四家、一家和两家动力电池工厂，具体如下：
松下在动力电池领域取得了巨大进步，这与其集团的深厚背景密切相关。据了解，创始人松下康之助于1918年在日本大阪成立了松下电器厂，松下电器有限公司的前身是松下电器株式会社，到2018年只需100年。截至2017年底，公司在全球拥有591家子公司和88家分公司，员工总数为274143人。公司涉及四大业务板块：家用电器冷热设备、环境解决方案、互联解决方案、汽车电子和机电系统。2017年，松下的销售额为4889亿元，净利润为144.6亿元。松下的电池业务在年报业务分类中属于汽车电子和机电系统板块，包括一次性电池和二次电池。一次电池包括锂电池和干电池，二次电池包括电动汽车用锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、针状锂离子电池，阀控铅酸电池和阀控铅酸蓄电池。锂离子电池用于消费设备、电动汽车和储能系统。起初，松下以家电业务为核心业务，利用板材的相似性和独特技术生产出更薄、更轻的锂离子电池。2008年，松下收购了实力雄厚的三洋电机，进军动力电池领域。2009年，它开始与特斯拉合作，拉开了辉煌的序幕。从业绩来看，松下电池业务2016年和2017年的收入基本保持不变，稳定在300亿元左右，在汽车机电领域的占比从21.25%小幅上升至22.58%。国泰君安证券的数据显示，由于松下最大的客户是特斯拉，根据特斯拉2015-2107年的电池成本，分别为200美元/千瓦时、200美元/兆瓦时和190美元/千瓦小时，以及年平均汇率和松下动力电池出货量，预计2015-2017年松下动力电池的收入将分别为57.30亿元和95.65亿元。作为圆柱形动力电池的领导者，松下的技术实力是世界上最好的，出货量长期名列前茅。它是怎么做到的？根据调查数据显示，松下凭借经验积累的独特技术，以及与特斯拉合作生产以降低成本，在NCM和NCA电池和21700款车型中拥有同价位最高的质量……
s和提高质量。目前，NCA材料18650电池的单电池最高能量密度达到250Wh/kg，特斯拉Model 3使用的21700圆柱形电池的单细胞能量密度达到340Wh/kg，是目前市场上最高的电池。从出货量来看，松下2014-2016年的出货量分别为2.7GWh、4.6GWh和7.2GWh，位居世界第一。2017年，出货量为10GWh，被当代安培技术有限公司超越，排名第二。在客户开发方面，作为特斯拉电池的独家供应商，松下与其合作了近十年。松下在与特斯拉实现良好合作的同时，继续拓展大众、丰田、福特等新客户。它已经是大众和福特最大的动力电池供应商。大众集团旗下的大众、奥迪和保时捷等许多新能源汽车，以及福特最畅销的C-MAX和Fusion都使用松下动力电池。为了满足客户的需求，稳定领先地位，松下一直在不断扩大动力电池产能。2015年，该公司的动力电池产能达到13GWh，2017年约为22.5GWh。预计2018年将达到33GWh，2020年将达到52GWh。目前，松下在日本、美国和中国拥有四家、一家和两家动力电池工厂，具体如下：
松下在动力电池领域取得了巨大进步，这与其集团的深厚背景密切相关。据了解，创始人松下康之助于1918年在日本大阪成立了松下电器厂，松下电器有限公司的前身是松下电器株式会社，到2018年只需100年。截至2017年底，公司在全球拥有591家子公司和88家分公司，员工总数为274143人。公司涉及四大业务板块：家用电器冷热设备、环境解决方案、互联解决方案、汽车电子和机电系统。2017年，松下的销售额为4889亿元，净利润为144.6亿元。松下的电池业务在年报业务分类中属于汽车电子和机电系统板块，包括一次性电池和二次电池。一次电池包括锂电池和干电池，二次电池包括电动汽车用锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、针状锂离子电池，阀控铅酸电池和阀控铅酸蓄电池。锂离子电池用于消费设备、电动汽车和储能系统。起初，松下以家电业务为核心业务，利用板材的相似性和独特技术生产出更薄、更轻的锂离子电池。2008年，松下收购了实力雄厚的三洋电机，进军动力电池领域。2009年，它开始与特斯拉合作，拉开了辉煌的序幕。从业绩来看，松下电池业务2016年和2017年的收入基本保持不变，稳定在300亿元左右，在汽车机电领域的占比从21.25%小幅上升至22.58%。国泰君安证券的数据显示，由于松下最大的客户是特斯拉，根据特斯拉2015-2107年的电池成本，分别为200美元/千瓦时、200美元/兆瓦时和190美元/千瓦小时，以及年平均汇率和松下动力电池出货量，预计2015-2017年松下动力电池的收入将分别为57.30亿元和95.65亿元。
美国联邦政府给电力研究院（EPRI）奖励了320万美元资金，电动汽车高功率充电解决方案制造商Tritium获得该笔资金的一部分，将用于开发可连接到电网的超快速充电系统。
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1900/1/1 0:00:00根据乘联会厂家数据，8月新能源狭义乘用车批发销售84万辆，同比增长6成。在历经补贴政策调整后，新能源发展呈现稳定较强特征，实现60高增长，新能源车成为拉动车市增速和增量核心动力。
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