网红吹风机、吸尘器、空气循环风扇等产品让戴森在中国市场创造了世界。现在，这家英国电器制造商向海外媒体透露，他们正在开发一款具有创新理念的电动汽车，其生产模式将于2020年上市销售。
戴森计划为其电动汽车项目投资20亿英镑，拥有400多名开发商。根据詹姆斯·戴森的说法，“复制别人的旧方式是没有意义的。我们要制造的电动汽车不是跑车，也不是低价电动汽车。”根据戴森之前的家用电器（无绳吸尘器、吹风机等），这款全新电动汽车的设计值得期待，外国媒体提前绘制了一幅想象中的地图。
据悉，新车采用五门设计，车身尺寸分别为4.1米、1.75米和1.5米。与所有戴森产品一样，新车车身的整体设计遵循“形式服务功能”的理念。例如，戴森Airblade挡风玻璃清洁系统将安装在前挡风玻璃和后挡风玻璃上。
动力方面，戴森自主研发的两台大功率电机驱动前轮，两台低功率电机驱动后轮，可实现适时四驱。此外，戴森还将开发一种可拆卸的箱式固态电池组，该电池组将安装在传统燃油车的发动机舱中。
戴森投资的电池公司Sakti3开发的固态电池比锂离子电池更轻、更节能，进一步降低了电池的重量和对控制系统的要求。电池组将提供两种容量，以满足短距离和长距离用户的需求，并且价格会更低。网红吹风机、吸尘器、空气循环风扇等产品让戴森在中国市场创造了世界。现在，这家英国电器制造商向海外媒体透露，他们正在开发一款具有创新理念的电动汽车，其生产模式将于2020年上市销售。
戴森计划为其电动汽车项目投资20亿英镑，拥有400多名开发商。根据詹姆斯·戴森的说法，“复制别人的旧方式是没有意义的。我们要制造的电动汽车不是跑车，也不是低价电动汽车。”根据戴森之前的家用电器（无绳吸尘器、吹风机等），这款全新电动汽车的设计值得期待，外国媒体提前绘制了一幅想象中的地图。
据悉，新车采用五门设计，车身尺寸分别为4.1米、1.75米和1.5米。与所有戴森产品一样，新车车身的整体设计遵循“形式服务功能”的理念。例如，戴森Airblade挡风玻璃清洁系统将安装在前挡风玻璃和后挡风玻璃上。
动力方面，戴森自主研发的两台大功率电机驱动前轮，两台低功率电机驱动后轮，可实现适时四驱。此外，戴森还将开发一种可拆卸的箱式固态电池组，该电池组将安装在传统燃油车的发动机舱中。
戴森投资的电池公司Sakti3开发的固态电池比锂离子电池更轻、更节能，进一步降低了电池的重量和对控制系统的要求。电池组将提供两种容量，以满足短距离和长距离用户的需求，并且价格会更低。
标签：理念
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