当地时间10月9日，据彭博新闻报道，戴姆勒将与吉利在中国成立合资公司，与滴滴出行展开竞争。
据知情人士透露，戴姆勒将与吉利合作，在中国成立一家网络汽车共享合资公司，负责乘车共享和汽车共享服务。双方将各持有50%的股权。该公司将与滴滴出行直接竞争。目前戴姆勒和吉利还在谈判，讨论合作细节。戴姆勒和吉利拒绝置评。戴姆勒与吉利的合作，恰逢滴滴出行的低谷期。知情人士表示，戴姆勒可能会向合资公司提供与比亚迪合作的电动汽车品牌Denza。戴姆勒首席执行官迪特·蔡澈(dieter Schmidt)在上周的巴黎车展上高度赞扬了与吉利的合作，称双方就潜在合作项目进行的谈判“非常具有建设性”，“目前非常有前景”。不过，他拒绝透露更多细节。据报道，新的合资公司将是戴姆勒和吉利深化合作的表现。今年2月，吉利收购了戴姆勒集团9.69%的股份，成为戴姆勒最大的单一股东。吉利董事长李书福曾表示，收购戴姆勒股份将开启传统车企深化合作的新时代。当地时间10月9日，据彭博新闻报道，戴姆勒将与吉利在中国成立合资公司，与滴滴出行展开竞争。
据知情人士透露，戴姆勒将与吉利合作，在中国成立一家网络汽车共享合资公司，负责乘车共享和汽车共享服务。双方将各持有50%的股权。该公司将与滴滴出行直接竞争。目前戴姆勒和吉利还在谈判，讨论合作细节。戴姆勒和吉利拒绝置评。戴姆勒与吉利的合作，恰逢滴滴出行的低谷期。知情人士表示，戴姆勒可能会向合资公司提供与比亚迪合作的电动汽车品牌Denza。戴姆勒首席执行官迪特·蔡澈(dieter Schmidt)在上周的巴黎车展上高度赞扬了与吉利的合作，称双方就潜在合作项目进行的谈判“非常具有建设性”，“目前非常有前景”。不过，他拒绝透露更多细节。据报道，新的合资公司将是戴姆勒和吉利深化合作的表现。今年2月，吉利收购了戴姆勒集团9.69%的股份，成为戴姆勒最大的单一股东。吉利董事长李书福曾表示，收购戴姆勒股份将开启传统车企深化合作的新时代。
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