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曝贾跃亭起诉恒大内幕:8亿美元耗尽陷困境 拖欠供应商费用考虑裁员

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时间:1900/1/1 0:00:00

法拉第未来在2017年底获得恒大健康注资后免于破产,但现在这8亿美元的资金已经在今年7月耗尽。与此同时,FF创始人兼首席执行官贾跃婷向香港仲裁中心提交仲裁,要求剥夺恒大作为股东的融资同意权,并解除所有协议。

FF 91,Faraday Future, Chinese

恒大健康10月7日下午18:02宣布,恒大子公司应实与法拉第未来前股东(FF Top Holding Ltd,实际控制人为贾跃婷)签署合并认购协议。恒大在三年内投资了20亿美元,占合资公司45%的股份。根据协议,它将在2018年底前支付8亿美元,2019年支付6亿美元,2020年支付6亿多美元。2018年5月25日,恒大提前支付了应在2018年底前支付的8亿美元。2018年7月,原股东提出恒大的8亿美元已经基本用完,并要求恒大再预付7亿美元。为了最大限度地支持合资公司的发展,恒大与贾跃亭签署了补充协议,同意在满足支付条件的情况下提前支付7亿美元。恒大健康表示,原股东利用其在合资公司的多数股权操纵合资公司,并要求恒大在不符合合同支付条件时提前支付7亿美元,并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提起仲裁。由此可见,贾跃亭起诉恒大健康的主要原因是要求恒大健康预付7亿美元。这背后凸显了FF的财务困难。

FF 91,Faraday Future, Chinese

据前员工和接近FF的消息人士透露,FF在花费恒大8亿美元后陷入了困境。该公司拖欠了一些供应商和分销商的款项,并正在考虑裁员。在这方面,FF没有对核查发表评论。这场金融危机发生在FF的关键时刻。自2018年以来,FF一直在加利福尼亚州汉福德建厂,并计划大规模生产其首款超豪华纯电动SUV

其中一人因出售给法拉第未来的设备而被拖欠近40万美元。早在2017年,一些供应商就起诉FF,要求支付欠款,其中包括座椅供应商Futuris。当时,供应商要求法拉第未来支付1000万美元的逾期付款,其中包括700万美元的付款和300万美元的延期付款(由于逾期超过一个月)。今年2月,法拉第未来在美国加利福尼亚州加迪纳的研发总部举行了第一届全球供应商峰会,来自100多家公司的近200家供应商出席了会议。法拉第未来供应链副总裁Pablo Ucar表示:“举办此次活动的目的是让供应商重新建立对我们大规模生产计划和资金的信心。”然而,并不是所有供应商都得到了回报。今年夏天,总部位于内华达州的Astound集团在一场此前未公开的诉讼中声称,法拉第未来150万美元的债务可以追溯到2016年,包括在2017年的消费电子展上发布了FF91的未付发票。这一次,贾跃亭再次与恒大开战,足见资本危机已经相当深重。贾跃亭曾口头承诺,FF91将于2018年底量产,2019年投产10万辆。现在看起来很危险。法拉第未来在2017年底获得恒大健康注资后免于破产,但现在这8亿美元的资金已经在今年7月耗尽。与此同时,FF创始人兼首席执行官贾跃婷向香港仲裁中心提交仲裁,要求剥夺恒大作为股东的融资同意权,并解除所有协议。

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恒大健康10月7日下午18:02宣布,恒大子公司应实与法拉第未来前股东(FF Top Holding Ltd,实际控制人为贾跃婷)签署合并认购协议。恒大在三年内投资了20亿美元,占合资公司45%的股份。根据协议,它将在2018年底前支付8亿美元,2019年支付6亿美元,2020年支付6亿多美元。2018年5月25日,恒大提前支付了应在2018年底前支付的8亿美元。2018年7月,原股东提出恒大的8亿美元已经基本用完,并要求恒大再预付7亿美元。为了最大限度地支持合资公司的发展,恒大与贾跃亭签署了补充协议,同意在满足支付条件的情况下提前支付7亿美元。恒大健康表示,原股东利用其在合资公司的多数股权操纵合资公司,并要求恒大在不符合合同支付条件时提前支付7亿美元,并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提起仲裁。由此可见,贾跃亭起诉恒大健康的主要原因是要求恒大健康预付7亿美元。这背后凸显了FF的财务困难。

FF 91,Faraday Future, Chinese

据前员工和接近FF的消息人士透露,FF在花费恒大8亿美元后陷入了困境。该公司拖欠了一些供应商和分销商的款项,并正在考虑裁员。在这方面,FF没有对核查发表评论。这场金融危机发生在FF的关键时刻。自2018年以来,FF一直在加利福尼亚州汉福德建厂,并计划大规模生产其首款超豪华纯电动SUV

不清楚,因为该公司已要求员工签署与火灾有关的保密协议。但在计划于今年晚些时候投入生产之前,这被视为一个重大挫折。然而,更紧迫的问题可能是FF已经拖欠了一些经销商和供应商数周的款项。据一些接近该公司的消息人士透露,这些欠款是贾跃亭在7月前耗尽第一期8亿美元的直接结果。根据8月初获得的一封FF电子邮件,法拉第未来的代表试图将其解释为付款过程中的“延迟”。FF不断重复其承诺,问题正在得到解决。问题是,等待公司签字或公司财务部门处理需要一个多月的时间。两名与法拉第密切合作的前员工表示,FF对欠款的解释与2017年公司因没有钱而几乎陷入困境时相同,并采取了同样的拖延战术。一位经销商表示,法拉第未来的一位代表建议FF聘请一家公司来收取和支付资金。经销商不愿透露自己的真实姓名,担心FF不会支付欠款。根据官方文件,至少有三家公司已向加州国务卿申请留置权,其中一家公司因出售给法拉第未来的设备而被拖欠近40万美元。早在2017年,一些供应商就起诉FF,要求支付欠款,其中包括座椅供应商Futuris。当时,供应商要求法拉第未来支付1000万美元的逾期付款,其中包括700万美元的付款和300万美元的延期付款(由于逾期超过一个月)。今年2月,法拉第未来在美国加利福尼亚州加迪纳的研发总部举行了第一届全球供应商峰会,来自100多家公司的近200家供应商出席了会议。法拉第未来供应链副总裁Pablo Ucar表示:“举办此次活动的目的是让供应商重新建立对我们大规模生产计划和资金的信心。”然而,并不是所有供应商都得到了回报。今年夏天,总部位于内华达州的Astound集团在一场此前未公开的诉讼中声称,法拉第未来150万美元的债务可以追溯到2016年,包括在2017年的消费电子展上发布了FF91的未付发票。这一次,贾跃亭再次与恒大开战,足见资本危机已经相当深重。贾跃亭曾口头承诺,FF91将于2018年底量产,2019年投产10万辆。现在看起来很危险。

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