据外媒报道，住友电器有限公司（Sumitomo Electric Industry Co.，Ltd.）推出了一款行人检测器，用于驾驶安全支持系统（DSSS），以减少交通事故。由于毫米波技术在24GHz频带中的使用，该探测器在各种环境中都是稳健的。此外，该公司的专有算法使其能够检测大范围的区域，并以高精度检测行人。
为了减少交通事故，住友电气一直在努力开发基于车辆基础设施集成的驾驶安全支持系统。日本当地警察和汽车制造商合作运行了右转防撞系统/右转交叉识别增强系统，作为驾驶安全支持系统的典型子系统/服务的一部分。该服务由无线路边单元启用，该单元提供人行道上的行人和路边传感器检测到的迎面而来的车辆的信息，并通过显示提示和警告声音提醒在十字路口右转的司机。除了已经推出的无线路边单元和车辆探测器外，住友电气还推出了一种新的行人探测器。行人探测器采用24 GHz波段毫米波雷达，可在晴天、黑夜、雨天等天气条件下正常使用。此外，它使用毫米波雷达发射无线电波，然后接收物体的反射，以测量车辆和物体之间的距离。同时，住友电机的专有算法用于分析反射波传递的特征信息，以跟踪和预测行人的移动，从而使行人检测器能够检测到从车辆后面经过的行人。此外，无论是大型人行横道还是小型人行横巷，该检测器都能检测到短距离等候区的行人和人行横街上的行人，检测范围非常广。据外媒报道，住友电器有限公司（Sumitomo Electric Industry Co.，Ltd.）推出了一款行人检测器，用于驾驶安全支持系统（DSSS），以减少交通事故。由于毫米波技术在24GHz频带中的使用，该探测器在各种环境中都是稳健的。此外，该公司的专有算法使其能够检测大范围的区域，并以高精度检测行人。
为了减少交通事故，住友电气一直在努力开发基于车辆基础设施集成的驾驶安全支持系统。日本当地警察和汽车制造商合作运行了右转防撞系统/右转交叉识别增强系统，作为驾驶安全支持系统的典型子系统/服务的一部分。该服务由无线路边单元启用，该单元提供人行道上的行人和路边传感器检测到的迎面而来的车辆的信息，并通过显示提示和警告声音提醒在十字路口右转的司机。除了已经推出的无线路边单元和车辆探测器外，住友电气还推出了一种新的行人探测器。行人探测器采用24 GHz波段毫米波雷达，可在晴天、黑夜、雨天等天气条件下正常使用。此外，它使用毫米波雷达发射无线电波，然后接收物体的反射，以测量车辆和物体之间的距离。同时，住友电机的专有算法用于分析反射波传递的特征信息，以跟踪和预测行人的移动，从而使行人检测器能够检测到从车辆后面经过的行人。此外，无论是大型人行横道还是小型人行横巷，该检测器都能检测到短距离等候区的行人和人行横街上的行人，检测范围非常广。
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