特斯拉宣布喜忧参半：好消息是，今年第三季度产量创历史新高，出货量远超此前水平。坏消息是，中国市场的业务受到贸易的影响。10月2日（星期二），特斯拉宣布将在今年第三季度生产80142辆电动汽车，比之前创纪录的第二季度产量高出50%以上。其中，第三季度生产了3,53239辆Model S，几乎是第二季度产量的两倍，生产了26903辆Model S和X，略高于第二季度的产量，符合公司的年度预期产量指导方针。这意味着特斯拉的Model 3产量超过了华尔街共识预计的50416辆的水平，略低于彭博Model 3跟踪指数预测的53457辆，这也意味着Model 3产量在第三季度最后一周达到了5000辆的目标，本季度平均周产量约为4000辆。特斯拉还宣布，其第三季度的出货量为8.35万辆，其中Model 3、S和X分别为55840辆、14470辆和13190辆。本季度的出货量占去年总出货量的80%以上，Model 3的出货量是前几个季度总出货量两倍。特斯拉指出，已发货的Model 3仅向北美客户销售，并且仅限于价格更高的版本，仅使用现金支付或贷款购车。未来仍有很大的增长空间，可以开拓国际市场，推出租赁方式、标准电池等相对低价的版本。与此同时，特斯拉提到了中国，称Model S和X的需求仍然很高，第三季度克服了贸易关税的负面影响。特斯拉指出，在中国本土生产电动汽车仍然缺乏现金激励，中国通常的补贴约为MSRP的15%或更多。考虑到跨洋运输和进口关税的成本，特斯拉目前的运营成本比在中国生产同一辆汽车高出55%-60%。因此，为了应对充满挑战的竞争环境，特斯拉正在加快在上海建厂，并从北美的Model 3中吸取了许多教训。金融博客Zerohedge评论称，尽管特斯拉在过去几周竭尽全力实现其生产和销售目标，但特斯拉能否保持5000辆Model 3的周产量，以及目前的生产速度能否带来季度利润，还有待观察。华尔街此前曾提到，马斯克曾多次强调，有望在第三季度实现盈利，Model 3的生产和交付尤为关键。据美国消费者新闻与商业频道统计，特斯拉自2010年上市以来，仅在两个季度实现盈利。周二，在宣布第三季度产量和中国市场挑战后，特斯拉股价开盘上涨超过1%。开盘时，股价迅速下跌，早盘跌幅超过2%。
前一天和周一，市场仍沉浸在特斯拉首席执行官马斯克与美国证券交易委员会和解的好消息中。特斯拉股价当天飙升17%，创下2013年5月以来最大单日涨幅，完全抹去了上周五的跌幅。Electrek新闻还提到，特斯拉第三季度的产量预计将达到创纪录的8万辆，约等于今年前两季度的产量之和。上周五，有报道称，马斯克拒绝与中国证监会和解，并准备对诉讼作出回应。当日，特斯拉收盘下跌约14%，创四年多来最大单日跌幅，市值损失超过73亿美元。根据金融技术和分析公司S3 Partners的数据，特斯拉股价上周五暴跌，抹去了今年卖空者对特斯拉的损失，并使卖空者今年的利润增至6.43亿美元。特斯拉的空头头寸为102亿美元，上周二成为美国约7000家上市公司中的头号卖空者。特斯拉宣布喜忧参半：好消息是，今年第三季度产量创历史新高，出货量远超此前水平。坏消息是，中国市场的业务受到贸易的影响。星期二……
2日，特斯拉宣布，今年第三季度将生产80142辆电动汽车，比此前创纪录的第二季度产量高出50%以上。其中，第三季度生产了3,53239辆Model S，几乎是第二季度产量的两倍，生产了26903辆Model S和X，略高于第二季度的产量，符合公司的年度预期产量指导方针。这意味着特斯拉的Model 3产量超过了华尔街共识预计的50416辆的水平，略低于彭博Model 3跟踪指数预测的53457辆，这也意味着Model 3产量在第三季度最后一周达到了5000辆的目标，本季度平均周产量约为4000辆。特斯拉还宣布，其第三季度的出货量为8.35万辆，其中Model 3、S和X分别为55840辆、14470辆和13190辆。本季度的出货量占去年总出货量的80%以上，Model 3的出货量是前几个季度总出货量两倍。特斯拉指出，已发货的Model 3仅向北美客户销售，并且仅限于价格更高的版本，仅使用现金支付或贷款购车。未来仍有很大的增长空间，可以开拓国际市场，推出租赁方式、标准电池等相对低价的版本。与此同时，特斯拉提到了中国，称Model S和X的需求仍然很高，第三季度克服了贸易关税的负面影响。特斯拉指出，在中国本土生产电动汽车仍然缺乏现金激励，中国通常的补贴约为MSRP的15%或更多。考虑到跨洋运输和进口关税的成本，特斯拉目前的运营成本比在中国生产同一辆汽车高出55%-60%。因此，为了应对充满挑战的竞争环境，特斯拉正在加快在上海建厂，并从北美的Model 3中吸取了许多教训。金融博客Zerohedge评论称，尽管特斯拉在过去几周竭尽全力实现其生产和销售目标，但特斯拉能否保持5000辆Model 3的周产量，以及目前的生产速度能否带来季度利润，还有待观察。华尔街此前曾提到，马斯克曾多次强调，有望在第三季度实现盈利，Model 3的生产和交付尤为关键。据美国消费者新闻与商业频道统计，特斯拉自2010年上市以来，仅在两个季度实现盈利。周二，在宣布第三季度产量和中国市场挑战后，特斯拉股价开盘上涨超过1%。开盘时，股价迅速下跌，早盘跌幅超过2%。
前一天和周一，市场仍沉浸在特斯拉首席执行官马斯克与美国证券交易委员会和解的好消息中。特斯拉股价当天飙升17%，创下2013年5月以来最大单日涨幅，完全抹去了上周五的跌幅。Electrek新闻还提到，特斯拉第三季度的产量预计将达到创纪录的8万辆，约等于今年前两季度的产量之和。上周五，有报道称，马斯克拒绝与中国证监会和解，并准备对诉讼作出回应。当日，特斯拉收盘下跌约14%，创四年多来最大单日跌幅，市值损失超过73亿美元。根据金融技术和分析公司S3 Partners的数据，特斯拉股价上周五暴跌，抹去了今年卖空者对特斯拉的损失，并使卖空者今年的利润增至6.43亿美元。特斯拉的空头头寸为102亿美元，上周二成为美国约7000家上市公司中的头号卖空者。
新能源汽车热管理系统市场正成为“核心三电技术”之外的新蓝海。一方面，全球主流车企越来越重视提升电动汽车的整体效率，并通过温度控制保证使用过程中的安全性能，而电动汽车热管理系统在其中扮演着重要角色。
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