北京时间9月29日晨报,根据彭博社收到的内部邮件,马斯克要求员工开发一个完整的无人驾驶版本的自动驾驶。很久以前,马斯克曾向公众承诺,特斯拉将拥有真正的无人驾驶能力。邮件暗示,马斯克将这项任务交给了一个小团队,并要求他们测试新的自动驾驶仪。
马斯克在邮件中承诺,测试项目共有100个名额,员工将按照“先到先得”的原则自愿加入。所有自愿参加的员工都需要签署协议,并同意与Autopiot团队共享300-400小时的驾驶反馈信息,该信息将在明年年底前完成。员工们签署了一项协议,如果他们决定购买新车,特斯拉将免费提供完整的无人驾驶版Autopilot,或获得高端内饰组件。总而言之,所有这些额外福利价值13000美元。我不知道这项福利是否只适用于不购买特斯拉汽车的员工,或者那些已经拥有特斯拉汽车但想增加无人驾驶版自动驾驶的员工是否也享受同样的折扣。一般来说,当新车发布时,员工有优先购买权,但不会有折扣。事实上,特斯拉甚至不允许体验店提供折扣或协商价格,除非汽车已用于测试。2016年10月,马斯克曾表示,接下来将生产的所有特斯拉汽车都将配备无人驾驶硬件。当软件准备就绪时,汽车将实现无人驾驶。自从与Mobileye闹翻后,特斯拉一直在开发定制解决方案。完整的无人驾驶功能何时推出?马斯克给出的时间表有点模糊,专家们甚至怀疑是否可以用现有的硬件来完成。今年6月,马斯克曾发文称,该软件将于8月提供升级版,可以支持完整的无人驾驶功能,但更新尚未全面推进。此时,自动驾驶团队经历了动荡。前苹果软件巨头克里斯·拉特纳于去年夏天离职。他上任仅六个月,就担任了自动驾驶系统的主管。他的继任者也于今年4月离职。特斯拉还表示,2017年将展示无人驾驶技术,自动驾驶可以控制汽车从美国东海岸自动行驶到西海岸。然而,由于该公司正在努力提高现有自动驾驶仪的安全性,该计划被无限期搁置。今年年初,Autopilot因卷入多起事故,甚至有人死亡而受到调查。北京时间9月29日晨报,根据彭博社收到的内部邮件,马斯克要求员工开发一个完整的无人驾驶版本的自动驾驶。很久以前,马斯克曾向公众承诺,特斯拉将拥有真正的无人驾驶能力。邮件暗示,马斯克将这项任务交给了一个小团队,并要求他们测试新的自动驾驶仪。
马斯克在邮件中承诺,测试项目共有100个名额,员工将按照“先到先得”的原则自愿加入。所有自愿参加的员工都需要签署协议,并同意与Autopiot团队共享300-400小时的驾驶反馈信息,该信息将在明年年底前完成。员工们签署了一项协议,如果他们决定购买新车,特斯拉将免费提供完整的无人驾驶版Autopilot,或获得高端内饰组件。总而言之,所有这些额外福利价值13000美元。我不知道这项福利是否只适用于不购买特斯拉汽车的员工,或者那些已经拥有特斯拉汽车但想增加无人驾驶版自动驾驶的员工是否也享受同样的折扣。一般来说,当新车发布时,员工有优先购买权,但不会有折扣。事实上,特斯拉甚至不允许体验店提供折扣或协商价格,除非汽车已用于测试。2016年10月,马斯克曾表示,接下来将生产的所有特斯拉汽车都将配备无人驾驶硬件。当软件准备就绪时,汽车将实现无人驾驶。自从与Mobileye闹翻后,特斯拉一直在开发定制解决方案。完整的无人驾驶功能何时推出?马斯克给出的时间表有点模糊,专家们甚至怀疑是否可以用现有的硬件来完成。今年6月,马斯克发出消息称,该软件的升级版将提供……
8月的d,可以支持完整的无人驾驶功能,但更新尚未完全推进。此时,自动驾驶团队经历了动荡。前苹果软件巨头克里斯·拉特纳于去年夏天离职。他上任仅六个月,就担任了自动驾驶系统的主管。他的继任者也于今年4月离职。特斯拉还表示,2017年将展示无人驾驶技术,自动驾驶可以控制汽车从美国东海岸自动行驶到西海岸。然而,由于该公司正在努力提高现有自动驾驶仪的安全性,该计划被无限期搁置。今年年初,Autopilot因卷入多起事故,甚至有人死亡而受到调查。
外媒报道,Unitronics发布了Utron新事业部,旨在提供首款以客户为中心的应用控制型自动停车方案。
1900/1/1 0:00:00新京报快讯记者陈维城国庆长假将至,将迎来新一轮出行高峰。9月28日晚间,滴滴公告称,已成立长假应急保障工作指挥部,由程维任总指挥、柳青任副总指挥,成员包括各事业部和各城市负责人。
1900/1/1 0:00:00何为智能?在绝大多数汽车用户眼中,一块尺寸超过10英寸的中控屏算得上“智能”,用声音控制天窗开关算得上“智能”,自动搜寻非拥堵路段也算得上“智能”。
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1900/1/1 0:00:009月28号,PSA集团在华正式推出共享汽车业务,该业务由“风标汽车租赁服务有限公司”提供运营。
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